Hej!

Jag införskaffat mig en Nissan 200sx s13 precis som rubriken säger.

Den startar och går men går riktigt illa.
Den smäller och går som en påse skit.

Jag har bytt ut tändspolarna och kollat så den får gnista.
Kollat så den inte tar tjuvluft nån stans. upp till 3500-4000 i varv går han skit men kommer jag över det så börjar den ladda och som den ska igen.

Finns det några vanliga fel på dessa bilar?

Sitter en T28 turbo, extraktor grenrör, 3" avgas, cippad, skyline spridare, 255 pump.

spruta startgas på spridarna. min audi gick som skit på låga varv men bra på höga varv. 3 av 5 sprutare läckte.

Nu fattar jag inte riktigt? Kan du förklara steg för steg hur jag ska gå tillväga

Vad sitter det för chip i?
Har den någonsin gått bra eller hände det "helt plötsligt"?

Är chipped gjort för dom spridarna?

Aerodynamik skrev:

Vad sitter det för chip i?
Har den någonsin gått bra eller hände det "helt plötsligt"?

Jag vet inte riktigt. Men de ska tydligen vara anpassat för större spridare?

Men, Bilen ska väl ändp "gå"? Nu smäller de ju så in i helvete å så fort du kommer över 4k i varv så är det som att allt funkar å turbon börjar ladda på igen.

Men jag är inte säker på att allt vakuum är kopplat som det ska, Bland annat en slang på baksidan av insuget, in mot torped väggen som är pluggad.

Brains skrev:

Är chipped gjort för dom spridarna?

Chippet och spridarna satt i när jag köpte bilen. Jag har andra spridare att byta ut dom imot men tror ju inte att det är de som är felet?

Kolla gärna så kamremmen sitter rätt och kolla sen även tändningen.

NIzmO skrev:

Kolla gärna så kamremmen sitter rätt och kolla sen även tändningen.

Jag ska göra det idag! Funderar på att lämna in bilen på verkstad så dom hitta felet iaf! Verkar ju vara så många olika faktorer som kan spela roll..

En del säger tändningen, andra säger tjuvluft, lamdan.. Kan ju vara vad som helst!

Det är inte lambdan.
Du måste veta om det är rätt delar till just ditt chip annars kommer den gå piss.
Gå över med startgas för att leta läckage.
Använd en stroblampa och kolla tändningen med.
Kolla med tidigare ägare vad det är för chip.

Brains skrev:

Det är inte lambdan.
Du måste veta om det är rätt delar till just ditt chip annars kommer den gå piss.
Gå över med startgas för att leta läckage.
Använd en stroblampa och kolla tändningen med.
Kolla med tidigare ägare vad det är för chip.

Okej!

Jag ska kolla med han! Annars så får jag köpa ett som är anpassat för just mina delar?

Vet någon om det sitter en tomgångs motor på 200an?

Oscarsandell skrev:

Vet någon om det sitter en tomgångs motor på 200an?

Vad det nu har för relevans till ditt problem vet jag ej men såhär ser den ut!

Aerodynamik skrev:

Oscarsandell skrev:

Vet någon om det sitter en tomgångs motor på 200an?

Vad det nu har för relevans till ditt problem vet jag ej men såhär ser den ut!

http://i1.ytimg.com/vi/gwmH60Ptj48/maxresdefault.jpg

Okej! Den dör på tomgång, men är ju inte de som är felet. mest nyfiken!

Men ska åka ner å kolla va chippet heter å sen ta det där ifrån!

För om den tar tjuvluft nån stans, ska de smälla så mycket som de gör?

Har nu vart i kontakt med förra ägaren! Han är säker på att det är ett steg 3 chipp i. Men dock osäker på om spridarna är utbytta!?

Ska genast åka ner å montera i skyline spridarna jag har!

Kanske löser alla mina problem

Haha. Min gamla bil ju. Kolla över alla kablar bakom handsfacket. Det har varit kabelbrand där bakom

Eller rättare sagt. Byt hela kabelhärvan. Hela den kabelstammen är kass.

Dhdy skrev:

Eller rättare sagt. Byt hela kabelhärvan. Hela den kabelstammen är kass.

Förra ägaren har ju kört med bilen efter dig? Sa han iaf

Men då vet jag ju vad jag ska kolla på iaf!

Säker på att det är din gamla? Köpte den i Nybro!

den bilen har sålts så många gånger sen jag sålde den så det e svårt att hålla koll på den..

Dhdy skrev:

den bilen har sålts så många gånger sen jag sålde den så det e svårt att hålla koll på den..

Vad hette han som köpte den av dig då?