3362
Sök
Index
>
Fordonsel och bilelektronik

Hastighetsmätare visar för mycket Volvo 940

Skriv svar
25 Inlägg
9 september 2013
Trådstartare
#1
Som rubriken lyder så visar min hastighetsmätare för mycket. När mätarn visar 110 km/h så går det i ungefär 50 (enligt GPS).
Har provat ett annat mätarhus, men det vart samma resultat. Har även bytt givaren i locket på axeln, men fortfarande samma problem.

Det är en Volvo 940 -91 utan ABS.
Någon som har haft samma problem som har något tips om vart jag ska börja leta?
Tack på förhand!
Volvo 940 Turbo (1998)
Citera
125 Inlägg
9 september 2013
#2
Är bakaxeln bytt?
Volvo V70N 2.4D Classic "Familjebilen" (2008)
Citera
25 Inlägg
9 september 2013
Trådstartare
#3
Bakaxeln är inte bytt, glömde skriva detta.
Volvo 940 Turbo (1998)
Citera
125 Inlägg
12 september 2013
#4
V-Classon skrev:
Bakaxeln är inte bytt, glömde skriva detta.

Jordfel skulle jag tro
Volvo V70N 2.4D Classic "Familjebilen" (2008)
Citera
1 008 Inlägg
13 september 2013
#5
Mätaren har alltså funkat tidigare för dig ?

Annars så låter det faktiskt som att någon slängt dit en 740 bakaxel med 12-tandad givarkrans i bakaxeln mot för 940:in som har 48
Volvo 245 GL Turbo Postbil "20.905" (1989)
Citera
127 Inlägg
14 september 2013
#6
Hej!
Har haft samma problem på min 740 88b. hade 48 tandhjul med alu locket och då visade hastighetsmätaren ungefär dubbelt.
Nu har jag bytt till ett 12 tandhjul med plåt locket och då visar den hälften ungefär??
Tycker det borde finnas nån som har löst detta problem nån gång?
Fel givare/instrumet? smile
Kolla gärna in mitt projekt
https://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=333844
Volkswagen Golf Mk2 Gti 20vt (1987)
Audi A4 b5 1,8t (1996)
Citera
Smålänning
7 883 Inlägg
14 september 2013
#7
Någon måste bytt din diff eller hela bakaxeln.

Mig veteligen så fanns aldrig 940 med 12-tänders krans.
En expert är en person som gjort alla misstag som är möjliga att göra inom ett begränsat område!
Du kan ta smålänningen ur Småland, men du kan aldrig ta Småland ur smålänningen!
Citera
1 008 Inlägg
14 september 2013
#8
940 finns bara med 48-tänder.
740 hade  12-tänder utan ABS, 96 med ABS, detta upp till årsmod 88B därefter blev det 48-tänder och 4-stiftad kontakt bak på vägmätaren.
Volvo 245 GL Turbo Postbil "20.905" (1989)
Citera
25 Inlägg
21 september 2013
Trådstartare
#9
Bakaxeln är inte bytt, köpte bilen av en bekant. Har mätt alla kablar, men hittar inget fel..
Bilen gick dock igenom bes med blanka papper
Volvo 940 Turbo (1998)
Citera
235 Inlägg
21 september 2013
#10
Låter ju som det är fel axel. Öppna locket på klumpen och kolla vad det är för mäthjul som sitter på.
740 turbo
T04e och massa sprit i tanken :)
Citera
Smålänning
7 883 Inlägg
24 september 2013
#11
Tur besiktningen sällan bryr sig om vad den visar sålänge den rör sig smile
En expert är en person som gjort alla misstag som är möjliga att göra inom ett begränsat område!
Du kan ta smålänningen ur Småland, men du kan aldrig ta Småland ur smålänningen!
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Volvo Pv Quattro SFRO
452 svar
Senaste inlägget av Inken onsdag 22:02 i Projekt
Pontiac Firebird 1977
216 svar
Senaste inlägget av volvoqq tisdag 05:29 i Projekt
Surikatens Civics
71 svar
Senaste inlägget av Surikaten måndag 22:09 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.1 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök