Halloj!

Nu är jag igång igen, sålde min Nissan 200sx s13 för snart 3,5 år sedan och kände redan efter 1 vecka att ett nytt projekt var ett måste..

Bilen jag nu bestämt mig för att ha som projekt köpte jag Maj 2012. Då var bilen fräsch i karossen...
Sålde bilen efter bara 3 veckor i min ägo och ägaren efter mig lackerade bilen industri vit.
Lackeringen var då den sämsta jag nånsin sett..
Nåväl efter detta fick bilen en ny ägare och dess ägare hade inget körkort vid ägandet och lät andra köra bilen på vintern, detta resulterade i en väldigt smälld vänster bakskärm. Arbetet som gjordes på bakskärmen var HORRIBELT, snett, ojämnt och rinningar av lackeringen.
Nåväl, bilen gick till ännu en ägare som inte brydde sig alls om bilen och hade den mest som slit och släng bil..

NU är den tillbaka vid mig och ska tas om hand ORDENTLIGT.
Började med att byta turbon som var slut. Efter detta brakade diffen så det fick bli ett byte där också.
Pang sa de en dag och oljereturen till turbon sprack, då blev det Avställning.
b230FT motorn åkte ur och såldes, införskaffade då en b230fk med oljekylda kolvar. Monterade motorn och provkörde, visade sig att turbon var slut där med.. Bytte den till en NY turbo, backade ut från garaget och motorn började banka och rassla, ur med motorn och riva isär den, visade sig att ramlager och vevlager var slitna, inga slitbanor kvar...



Nåväl här är planer för vintern inför säsong 2016:

Klart [x] Håller på [-] Ej påbörjat [/]

Motor/Drivlina
Byta diverse packningar [x]
Byta avgashus på original snurran [/]
Svetsa på 3" dp för original snuran [-]
Måla motor och allt annat crap [x]
Lackera motorutrymmet svart [x]
Montera motor samt m90 [/]
Köpa ny koppling [x]
Köpa nya lager samt upphängning kardan [x]

Utvändigt
Byta bakskärmar [x] (2014)
Classic lackering av kjolar [x]
Lackera bilen [x]
R vinge [/]
Möjligtvis nå större fälgar [/]


Invändigt
Nya fräscha mätare [x]
Ny ratt [x]
Nytt slutsteg samt bas [/]


Några av planerna ovan gjordes inför sommaren 2015, nu är det enbart motorn som är kvar och har fokus på.
Hade smidd motor med större turbo osv i somras men jag har gett upp trimmat för nu och vill köra original på denna med ett schysst utseende.

Hoppas ni följer projektet, går sakta men säkert då jag i princip aldrig är hemma och kan fixa med bilen

Nu lite bilder på hur bilen sett ut den senaste tiden:
Som den såg ut när jag ägde den första gången


Som den i princip såg ut när jag köpte den 2013


Utseendet sommaren 2013 efter lite fix

Första updaten.
Kapat loss bakskärmen idag och börjat göra rent alla motordelar, lackera och fixa å trixa

Passar på att lägga in lite bilder på hur garaget ser ut som jag delar med en polare och min far.


Garaget



Åter till projektet





Ny update imorgon!

PUSS

Ser bra ut gör bilderna större

JofooN skrev:

Ser bra ut gör bilderna större

Tackar
Hur gör man de? Nya forumet är skumt

Lätt att detta följs

Fredrikruba skrev:

Lätt att detta följs

Hehe fint Ruba

Ny update, haft lite mkt annat att göra så blev sen update.

Nåväl, har lackerat en himla massa. Toppen är klar, motorutrymmet straxt klart då färgen tog slut... Felberäknat haha

Imorgon ska nya bakskärmen hämtas så nästa vecka ska den passas in och svetsas fast.
Även fått en gratis reservdelsbil, har lite grejer att byta ut på min turbo kaross så de är perfekt med gratis objekt, Stort tack till Johan för detta.


Lite bilder på hur det gått dem senaste dagarna
Tog med systemkameran denna gång btw, inga iPhone bilder längre




Ny update så fort ngt nytt händer, blir förmodligen på Måndag!

FLER FÖLJARE OCH PRENUMERANTER TACK

Kommer följas

Halloj!

Länge sedan jag uppdaterade senast.
Påbörjade att dra om all el mindre synligt i motorutrymmet denna vecka.
Klar på ena sidan så nu är de bara den lilla stammen kvar och fastsättning av stammarna.

Kommer bli riktigt bra, dock dras inget in i motorutrymmet förrens jag lackerat klart.
Renoveringssatsen till motorn har anlänt, nu skall de gängas i oljereturen och honas cylindrar sedan är de dags för ihopsättning igen.

Bilen ska ruggas ner så fort bakskärmen monterats.
Har en hel del kvar men det är flera månader kvar innan bilen ska känna solsken och värme utomhus igen


Fick precis jobb också så nu har man mindre tid att lägga på bilen men mer pengar

Ojojoj detta var väldigt länge sen...

Ledigheten har äntligen kickat in ordentligt efter 1,5 vecka. Inte fått så mkt gjort på turbo karossen då fokusen legat på bruksbilen.

Men men, i Måndags blev det iaf lite gjort.
Gängade upp oljereturen i blocket med 3/4" rörgänga, gick utmärkt och blev riktigt fina gängor.
Blocket ska honas och göras redo för färg.

Veven ska lämnas iväg och se att den är rak och fin innan montering (Inte den vev som satt i vid raset).
Smidda vevstakarna har jag inte hämtat ännu då allt går väldigt segt just nu.


Har hittat glasfiber bakskärmar som ska monteras istället för plåt så jag byter båda sidorna, baken på bilen ska förstärkas med korsade stag i bagaget.


Även blivit lite nya delar inför Säsong 2015 när allt trim ska monteras, blir i princip helt original motormässigt säsong 2014.
Har köpt MSD tändspole och Turbonetics ext.wastegate. Funderar och kollar läget på vilket sprut man ska använda sig av, svårt att välja men det blir inget MS eller VEMS.



Bakskärmarna beställs i slutet av Januari och lär komma innan slutet av februari, blir nog även sidokjolar i samma veva.
När detta anlänt så fortsätter bygget, fram tills dess ligger det på is då nya jobbet tar upp en hel del tid och ska även flytta i Februari till ett hus på samma gård som jag har garaget vilket medför MER tid i garaget därefter.



Hoppas ni alla haft en God Jul och ett jäkligt Gött Nytt År
Summer season 2014 HERE WE COME!

ser gott ut du
bakskärmar från lmr eller?

Nyman_ skrev:

ser gott ut du
bakskärmar från lmr eller?

Thanks man!

Yes, fick bli de.
Har på känn att om jag svetsar dit en original plåtskärm kommer den att slå sig om ett tag eller under montering.. Så glasfiber känns som det självklara valet plus att dom breddar lite också


Gott nytt nyman!

LINGSTROM skrev:

Nyman_ skrev:

ser gott ut du
bakskärmar från lmr eller?

Thanks man!

Yes, fick bli de.
Har på känn att om jag svetsar dit en original plåtskärm kommer den att slå sig om ett tag eller under montering.. Så glasfiber känns som det självklara valet plus att dom breddar lite också


Gott nytt nyman!

Jo precis, dom gör sej nog jäkligt bra med!
Är ju som sagt en liten breddning på, dom har smitt ihop kanten runt hjulhuset från 960 har jag för mej, så blir ju snyggare! Skulle jag oxå ha haft;-)

Detsamma du!

Ser fint ut, härligt projekt! Sorgligt med folk som "bryter ner" det man själv har skapat så att säga, oftast går det ju fort dessutom...

Bra att du tar tag i bilen och gör iordning den

Lycka till!

_Fredrik skrev:

Ser fint ut, härligt projekt! Sorgligt med folk som "bryter ner" det man själv har skapat så att säga, oftast går det ju fort dessutom...

Bra att du tar tag i bilen och gör iordning den

Lycka till!

Sant.

Hehe, ja det är klart. Dags att börja värna om gamla 740is, om några år finns det nog inte så värst många kvar som rullar i Sverige!


Tack!

Mvh

Nu har projektet stannat av och kommer inte hända mkt här då jag ska bli Farsa i Juni.

Händer nog lite hela tiden men bilen blir inte klar till sommaren, möjligtvis 2015.


Uppdaterar när det väl händer ngt. Håll till godo

Oj oj här var länge sedan man uppdaterade.

Inte mkt som hänt med denna kaross dom senaste månaderna men nu är detta igång igen.
Precis lyft net min nybyggda b230fk spis med smidda kolvar, ny turbo osv osv.

Bakskärmarna beställdes aldrig i vintras men nu skall dom beställas och monteras snarast möjligt.


Projektet är IGÅNG och denna gång skall det slutföras!!!

Ojojojojoj här var länge sen jag gjorde en update...

Avslutade senast vid bakskärmsbytet..


Jag beställde aldrig skärmar då jag bara behövde byta ena. Kapade loss en "fräsch" från en bil som skulle skrotas.
Passade in denna mot min kaross, punktade fast den med MIG svetsen på ett par ställen och tätade med karossilikon längs hela stråket.
Slipade ner hela bien, spacklade, slipade igen då karossen skulle lackeras.
Precis innan lackering fick jag sidokjolar av min sambo som monterades.
Maskering av bil och kjolar för classic lackering.

Första lackeringen vart inte riktigt som jag ville, färgen såg mer orange ut än röd. Så köpte en ny batch med färg och denna gång Röd Basfärg för att verkligen få bilen RÖD. Och RÖD blev den
Nu är väl ändå allt klokt tänkte jag och skulle provköra bilen, gick som ett spann skit..

Felsökte och felsökte och felsökte, hittade inga fel. Helt plötsligt gick bilen bättre, besiktigade med blanka papper.
Direkt efter bes började skiten gå som innan, för FETT på låga varv.
Körde den dock till Visby Motordag och ställde ut den där för att sen ställa av bilen igen då jag inte fick bukt på felet.
SEN fick jag svaret, LMM satt för nära turbon............... Flyttade denna och bilen gick som en dröm!

Dock sålde jag av den "trimmade" motorn nu efter säsongen och köpte mig en original spis då det förhoppningsvis kommer spara mig ngn krona per säsong så man kan bygga ett redigt bygge av bilfan till slut

SÅ NU står bilen utan motor och låda, nylackerat motorutrymme (svart), motorn är målad och fixad med, ny koppling monterad och en massa annat.

Kolla bilderna på bilen under min sida
Bilderna jag la in i inlägget blev lite huller ombuller... Gillar inte det här systemet, det gamla var bättre

Fin röd färg! påminner om en färg vi hade på en rallybil en gång hann inte ens se den här ute i somras. Du har inget extra orört B230FK block ståendes?

steena skrev:

Fin röd färg! påminner om en färg vi hade på en rallybil en gång hann inte ens se den här ute i somras. Du har inget extra orört B230FK block ståendes?

Hehe Mekonomens Basfärg Röd så den har du säkerligen sett på ngn rallybil, bruces är i denna färg.

Haha nja de blev dåligt med de i somras. Blir mer nästa sommar
Kolla med Rasmus Pärlsäter, han har haft ett iaf som han kanske har kvar, fråga honom