Gussam skrev:

Med det jobbet som lades ner för att kunna rotera karossen förväntar jag mig stordåd
Prem lagd

Haha, ja det förstår jag. Tack!


Dagens resultat:



Att skrapa underredsmassa tar sin lilla tid... hade tänkt att nästan allt skulle vara borta imorgon.
Får se om det går, med tanke på att halva är kvar!

/Stefan

Trevlig läsning!

Hej igen folket!

Blev inte mycket gjort förra helgen tyvärr, fick lite förhinder...
Lite offtopic, men lackade en ny stötfångare till min E46! Blev OK, men svårt att lägga klarlack i halvkasst ljus...

Kommer lite bilder här på det också (min projekttråd för E46'an är rätt död såatte...):


Biltema all the way! Haha, blir nog att lacka hela E30'n med denna också.


Ebay.de! 2000kr med frakt och inkl dimljus. Fästena på sidorna stämmer EJ och dimljusen har fel kontakt.


Tänkte först beställa från billackering.eu, men efter dålig respons från deras support så gick jag till Auto Herba / Autoexperten i huddinge istället. Mycket trevligt bemötande där! 900kr för det ni ser på bilden.


Resultat!




Tröskel borta! Ser oväntat friskt/fräscht ut under!


...och en stund senare var det ruttna fräscht igen! Lappat dit lite ny plåt.


Ser ut att kunna passa bra, bör sitta på plats imorgon söndag!

/Stefan

Ser ut att bli kanonbra och väldigt seriöst gjort. You sir just earned a follower

WarMachineZ skrev:

Ser ut att bli kanonbra och väldigt seriöst gjort. You sir just earned a follower

Fina ord, tack du!

Vad som hände den senaste helgen:


Tröskel på vänster sida på!


Sitter fint!



Höger sida kvar...



Passade på att ta bort rost/gammal färg från krängningshämmaren bak.


... och fjäderben fram.

Förresten!

Är det någon som vet om man kan köra original motorstyrning med en annan bränslepump?
Har ju tänkt sätta en fuel cell ~40L i bakluckan, och köpa någon billig Bosch 044-kopia. Eller körs bränslepumpen konstant?

Tacksam för hjälp!

EDIT: läste här:
http://www.e30zone.net/e30zonewiki/inde … ontrolling
"The ECU reads data on the engine from the Crank Position Sensor, and activates the fuel pump via the Fuel Pump Relay. This provides power directly to the fuel pump through Fuse 11. It also activated the DME relay, which powers the injectors and the ICV."

Alltså - bränslepumpen slås bara av eller på. Så då borde jag bara kunna koppla nya bränslepumpen likadant som originalpumpen.

Snyggt jobbat

Steffel skrev:

Hej igen folket!

Blev inte mycket gjort förra helgen tyvärr, fick lite förhinder...
Lite offtopic, men lackade en ny stötfångare till min E46! Blev OK, men svårt att lägga klarlack i halvkasst ljus...

Kommer lite bilder här på det också (min projekttråd för E46'an är rätt död såatte...):

http://www1.garaget.org/gallery/images/143/142774/142774-899cf804f04eb33e7c5dd13993f31b0c.jpg
Biltema all the way! Haha, blir nog att lacka hela E30'n med denna också.

http://www1.garaget.org/gallery/images/143/142774/142774-f972af12b2851658da056e67ee3c0cad.jpg
Ebay.de! 2000kr med frakt och inkl dimljus. Fästena på sidorna stämmer EJ och dimljusen har fel kontakt.

http://www1.garaget.org/gallery/images/143/142774/142774-8dec75d0f967961c74a97f5b0598bdc6.jpg
Tänkte först beställa från billackering.eu, men efter dålig respons från deras support så gick jag till Auto Herba / Autoexperten i huddinge istället. Mycket trevligt bemötande där! 900kr för det ni ser på bilden.

http://www1.garaget.org/gallery/images/143/142774/142774-12a6ca7842d076619092ed6afbe582f9.jpg
Resultat!



http://www1.garaget.org/gallery/images/143/142774/142774-a1b2b37472cdc7b2a254a47595a350c1.jpg
Tröskel borta! Ser oväntat friskt/fräscht ut under!

http://www1.garaget.org/gallery/images/143/142774/142774-65be00f78feaf8979c1f142144bfbc51.jpg
...och en stund senare var det ruttna fräscht igen! Lappat dit lite ny plåt.

http://www1.garaget.org/gallery/images/143/142774/142774-2856d093a29c70fd4e135469c2cd179d.jpg
Ser ut att kunna passa bra, bör sitta på plats imorgon söndag!

/Stefan

Kort uppdatering!

Har monterat isär fram- och bakvagn i helgen helt och hållet. Rätt spännande, aldrig gjort något liknande förut. Kul att se hur allt sitter ihop!
Har börjat slipa / ta bort gammal färg och rost. Ska blästra där jag inte kommer åt med stålborste och vinkelslip.


Framvagn!


En härlig klump järn!

Och så lite paket:


"Coilovers" höjdjusterbara á 2000 sek inkl frakt.



Bussningar strongflex från badassparts.se:
http://badassparts.se/bmw-e30-full-susp … h-kit.html
...beställde också detta igår:


http://www.ebay.com/itm/321351208214?ss … 1439.l2648
Sidokjolar!


http://www.ebay.com/itm/321365848904?ss … 1439.l2648
Frontläpp!

/Stefan

Ser bra ut Stefan!

ser riktigt bra ut !

en fråga - vart ifrån lossade du handbromsvajern när du plocka ner bakvagnen?

Tomaas skrev:

ser riktigt bra ut !

en fråga - vart ifrån lossade du handbromsvajern när du plocka ner bakvagnen?

Tackar!

Haha, jaadu... jag vet faktiskt inte vad det rätta sättet är att göra det på - men när jag såg all rost kring vajern så gick jag på med vinkelslipen bara! Så den är avsågad helt och hållet...
Måste ju gå att få ihop på något sätt igen!

Hör av dig om hur det går

Inte haft tid att uppdatera efter helgen riktigt...men nu så!


Nu är alltså båda trösklarna på plats!


Lite lagat!


Hittade en del mer rost än väntat här i torpedväggen... bökigt att komma åt.


Men till slut så gick det!



Har shoppat loss lite, igen.
Siktar på att lackera i slutet av denna månad - och jag har HELT bytt färg...hör och häpna: RÖD!
Närmare bestämt, brilliantrot (308)!

Har beställt detta:


http://allhall.se/product.asp?product=2040
Partytält 5x8 meter att lackera i!

...och en jäkla massa grejer från billackering.eu!
Färg - 2L ren färg, MIPA OC + 1L härdare + 1L förtunning
Slipgrund - 4L Troton
Spackel - Två olika Troton spackel, ett som ska fästa extra bra på galvad plåt (trösklar) och ett mer mjukt
Skyddsoveraller
Klibbdukar
Sandpapper
...och lite annat småplock.


Förhoppnigsvis kommer bilen att se ut såhär efter min egna (proffsiga, första gång) lackering:


(ej min bild)

Alla tips mottags tacksamt, speciellt gällande lackering!

den kommer bli red like the devil = SNYGG

Tips är att ta det väldigt lugnt, och ha det så rent som möjligt är väl vad jag kan säga, och ta det försiktigt med klarlacken, klarlacken rinner väldigt lätt om man tar för mycket och då blir det rinningar som jag kallar det, hade det själv på min bil efter lackering Om du får rinningar eller dammloppor får inte panik för lopporna kan du vattenslipa + polera bort och rinningar kan du få bort genom ett vasst rakblad och sedan vattenslipa + polera så blir det bra . Men som sagt ta det lugnt så blir det nog bra Några mer frågor eller tips är det bara fråga

WarMachineZ skrev:

Tips är att ta det väldigt lugnt, och ha det så rent som möjligt är väl vad jag kan säga, och ta det försiktigt med klarlacken, klarlacken rinner väldigt lätt om man tar för mycket och då blir det rinningar som jag kallar det, hade det själv på min bil efter lackering Om du får rinningar eller dammloppor får inte panik för lopporna kan du vattenslipa + polera bort och rinningar kan du få bort genom ett vasst rakblad och sedan vattenslipa + polera så blir det bra . Men som sagt ta det lugnt så blir det nog bra Några mer frågor eller tips är det bara fråga

Hej! Tack för det!
Vad jag vet så är det inget separat lager klarlack i brilliantrot (308), vilket borde göra det lite lättare för mig!
Har dock funderat på att våtslipa efteråt om den inte glänser tillräckligt

Ska ha någon form av filter vid fläktarna i tältet, och har tänkt blöta golvet innan!

/Stefan

Kommer bli kanon. Röd gör ju sig riktigt bra

Idag har detta hänt:


Balken fram för kylare osv borta!


Ett stycke snäll far hjälper till att få dit den nya på plats, medans jag pysslar med annat!


Diff med rostskyddsfärg!


...och lite framvagnsdelar med rostskyddsfärg!

Har hittat lite mer rost i ena hjulhuset bak och runt balken som går bakom/över tanken också...

Nu har jag fått sidokjolar och läppen till stötfångaren fram!


Otroligt välpaketerat...



Är det någon som sitter på en bra guide om hur delar i glasfiber bör/kan monteras?
Trösklarna är ju plåtrena just nu t.ex., och jag vill ju helst lacka bilen med kjolar och allting på.
Hur borde trösklarna lackeras först?

Hade målat på hammarlack eller rostskydd på trösklarna innan montering av sidokjolarna. Tar inte så lång tid för dem att bli fördärvade annars där under/bakom. Ang läppen hade jag skruvat och limmat den, så kan du passa in den ordentligt plus spackla och slipa det som kan behövas.