e de än båtmotor ja hör? ne men den går ju typ på 3burkar iaf va de låter som

den "klumpen" till oljan ser ut som en flyttare för oljefilter? för i så fall har du kopplat den lite annorlunda

toomracing skrev:

e de än båtmotor ja hör? ne men den går ju typ på 3burkar iaf va de låter som

Ja till å från går den bara på 3 burkar, somsagt första uppstart har inte ställt in nånting än

Enjimmieextra skrev:

den "klumpen" till oljan ser ut som en flyttare för oljefilter? för i så fall har du kopplat den lite annorlunda

Ja jag tyckte de såg ut som de men va inte säker Den va så när jag köpte den,  haha det verkar funka i allafall

Nu har man äntligen kommit till de stadiet där man börjar sätta tillbaka alla grejer som man plockat bort förut te.x däck, stötfångare, spolartank osv de känns grymt bra! Har nu som bilderna visar fått på ganska mycket på bilen igen:

Var tvungen att modda om stötfångare lite för att passa med den lilla ic:n Har fått på lite annat också som huv, spolartank och börjat fixa på huvlåsen.


Hjulen på plats också! De börjar likna en bil igen



Det va allt för denhär gången, nästa gång hoppas jag på att det blir en lite provkörning också

//Apexii

Blev att bygga lite inuti bilen i helgen gjorde dörrsidorna och började med instrumentpanelen, måste säga att jag blev riktigt nöjd med durkplåt, blev mycket bättre än jag förväntade mig. Det tog dock lite tid att göra.. Här kommer lite bilder på va som hänt i helgen:

Lite måttande


Så var den klar, ska bara på med lite lister osv men de blir senare!


Hann börja lite lätt med instrumentpanelen också, har lite bockande och skärande kvar, ungefär såhär kommer de se ut sen


De blev tyvärr inte så mycket mer än så gjort och nästkommande helg väntas jobb så då blir de inget mekande men helgen efter de så kommer nog förhoppningsvis första provturen tas!

//Apexii

Varför väljer du durkplåt ist för org dörrsidor? Blir ju sämre viktmässigt.

ElTacoNacho skrev:

Varför väljer du durkplåt ist för org dörrsidor? Blir ju sämre viktmässigt.

Ifall jag skulle använda org dörrsidor skulle jag vara tvungen att kapa bort en stor bit av den i nederkant pga att det bullar ut för mycket så det tar i buren. De står i reglementet för proint att dörrsidorna ska vara täckta, så dem nöjer sig nog inte med att halva dörren är täckt.

Apexii skrev:

ElTacoNacho skrev:

Varför väljer du durkplåt ist för org dörrsidor? Blir ju sämre viktmässigt.

Ifall jag skulle använda org dörrsidor skulle jag vara tvungen att kapa bort en stor bit av den i nederkant pga att det bullar ut för mycket så det tar i buren. De står i reglementet för proint att dörrsidorna ska vara täckta, så dem nöjer sig nog inte med att halva dörren är täckt.

Okok förstår!

ser bra ut själv kommit en bra bit med bilen. kör hårt så kanske vi ses på någon träff nästa sommar

Bosse86 skrev:

ser bra ut själv kommit en bra bit med bilen. kör hårt så kanske vi ses på någon träff nästa sommar

Tack! Det ser jag fram emot

Apexii skrev:

ElTacoNacho skrev:

Varför väljer du durkplåt ist för org dörrsidor? Blir ju sämre viktmässigt.

Ifall jag skulle använda org dörrsidor skulle jag vara tvungen att kapa bort en stor bit av den i nederkant pga att det bullar ut för mycket så det tar i buren. De står i reglementet för proint att dörrsidorna ska vara täckta, så dem nöjer sig nog inte med att halva dörren är täckt.

facket nere på dörrsidorna på s13 går lätt att blocka av

Nu är det inte långt kvar,
Jag valde som ni ser att använda original instrumentbrädan istället då det var mycket mindre omständigt och de ser hyfsat bra ut, den va dock inte så lätt att få in . Har lite småpill kvar att göra runtom i bilen, den är dock provkörd och allt utom bränsletrycksregulatorn lirar som de ska, ska testa att köra med original, om inte de går blir de att beställa en ny så fort ekonomin tillåter. Inom kort skall jag in och regga den med buren så jag kan köra den till och från banan.













Här stod hon i nästan ett år... aldrig igen att göra något sånthär utomhus!


Nästa update ska den vara reggad och klar!

//Apexii

Apexii skrev:

Nu är det inte långt kvar,
Jag valde som ni ser att använda original instrumentbrädan istället då det var mycket mindre omständigt och de ser hyfsat bra ut, den va dock inte så lätt att få in . Har lite småpill kvar att göra runtom i bilen, den är dock provkörd och allt utom bränsletrycksregulatorn lirar som de ska, ska testa att köra med original, om inte de går blir de att beställa en ny så fort ekonomin tillåter. Inom kort skall jag in och regga den med buren så jag kan köra den till och från banan.

http://www1.garaget.org/gallery/images/ … d23c9c.jpg

http://www1.garaget.org/gallery/images/ … f69a1c.jpg

http://www1.garaget.org/gallery/images/ … fc7ef0.jpg

http://www1.garaget.org/gallery/images/ … 5c43fe.jpg

http://www1.garaget.org/gallery/images/ … e7d7a3.jpg

http://www1.garaget.org/gallery/images/ … 4605d5.jpg

Här stod hon i nästan ett år... aldrig igen att göra något sånthär utomhus!
http://www1.garaget.org/gallery/images/ … c06001.jpg

Nästa update ska den vara reggad och klar!

//Apexii

bra där kör på hårt nu

Tjenare folket!

Nu var det ett tag sen sista updaten.. Kan börja med att säga att jag har hittat ett garage att hålla till i och att jag har börjat fixa ordentligt på den, det känns mycket bättre utan den tidspressen jag hade när den stod ute. Har också beslutat att jag skall registrera den med bur och höjd effekt så jag kan köra den lagligt på vägen utan att behöva oroa mig för farbror blå. Kommer en uppdatering inom kort!

//Apexii

Ska du fortfarande göra panelen i durkplåten? är så nyfiken på hur det kommer bli
bra jobbat med dörrsidorna också! 5 av 5!!

vart köpte du buren förresten?

flinten skrev:

Ska du fortfarande göra panelen i durkplåten? är så nyfiken på hur det kommer bli
bra jobbat med dörrsidorna också! 5 av 5!!

Tack så mycket! Det får bli i framtiden isåfall, original instrumentpanel duger fint just nu

ElTacoNacho skrev:

vart köpte du buren förresten?

På http://www.apexperformance.co.uk/

Första riktiga uppdateringen på länge, ganska mycket har hänt efter att jag fick tag i ett garage.
Det enda negativa är väl att det är spindlar överallt i garaget, dem verkar tycka om min bil också... sjukt obehagligt.
Har stora planer för framtiden med bilen är dock begränsad av att jag vill försöka få den vägreggad.
Nog med de här kommer lite bilder!

Garaget som jag skaffat! Delar det med en polare som ska bygga 940 t-5


Min lilla turbo(GT2871R). Stort tack till Martin på Badassparts för grym service och riktigt snabb leverans fick hem den på två dagar!


Monteringen av turbon tog längre tid än väntat då en oljetillförsel slang hade fått fötter. Det kunde jag dock lösa ganska fort med hjälp av Trendab.se som gav mig numret till bästa Peter på an3parts som kunde (på en lördagsförmiddag) tillverka en oljetillförselslang till mig och därmed räddade min helg!




En linjär malpassi btr hittade sig in i motorrummet.


En kylfläkt hamnade på plats också.


Fick flytta på oljekylaren i och med att jag monterade om intercoolern, så den fick hamna på intercoolern istället


Tajt blev det.


Har också klätt in buren i isolering både för komfort och säkerhet. Ska även montera en plåt på bågen vid framrutan så man inte slår huvudet i den






Gjorde ett försök att starta den för några dagar sen men den fick på tok för mycket soppa, felsökte utan att hitta något stort fel så det slutade med att jag tog bort steg 3 chippet, z32 lmm och spridarna och satte på original grejerna förutom GT28an som fick sitta kvar, då startade den hur fint som helst och gick jättebra. Så det blir att felsöka spridarna, chippet och lmm för att se vad som är fel och fixa det

Som den står just nu:




En liten video på uppstarten, går på alla cylindrar denhär gången
https://www.youtube.com/watch?v=_7tk5MK … e=youtu.be

Härnst blir de att dra all el fint så det inte hänger kablar överallt samt att koppla in huvudströmbrytaren och kolla igenom inredningen och montera mätare osv lite fint

//Apexii

vilken typ av burstoppning har du använt dig utav? Är den Fia godkänd?
Länka gärna isåfall!

Grymt projekt !!

Ser bra ut, är det en volvo 940 fläkt du monterat? Samt vart köpte du tryckrören, inte alls nöjd med mina och tänkte skaffa nya.