hej jag har köpt en 12 bas med slutsteg åh undrar vart man ska dra pluskabeln kan inte hitta nån stans att dra den farm till batteriet

ska även säga att jag har en 440

Brukar finnas hål/gummipluppa man kan dra bort på torped väggen som man kan dra igenom kabeln till motorrummet sen vidare genom golvlisterna och sen bak

Tänk på att inte lägga + kabeln för nära lågnivån elr högtalarkablarna med

+ kabel på ena sidan och högtalarkablar & lågnivå på andra sidan. Tycker med att du ska fundera på att köpa dig en kondensator på minst 0,5 farad. Så att du inte kör slut på ditt batteri och sen får du en "jämn" ström till slutsteget.

Kondensator har du inte det minsta användning av så det kan du skippa.. saknas ström är det ett extra batteri som behövs.. Efter att kablar från generator/batteri och jordkablar kollats över att dom är friska och eventuellt bytts ut mot bättre

Mattias_Vejdeland skrev:

Kondensator har du inte det minsta användning av så det kan du skippa.. saknas ström är det ett extra batteri som behövs.. Efter att kablar från generator/batteri och jordkablar kollats över att dom är friska och eventuellt bytts ut mot bättre

Ok, jag håller inte med om det. men men vill man bygga fjortis dunk så att framlamporna blinkar när man dra på! så okej! tack å hej!

Stancee skrev:

Mattias_Vejdeland skrev:

Kondensator har du inte det minsta användning av så det kan du skippa.. saknas ström är det ett extra batteri som behövs.. Efter att kablar från generator/batteri och jordkablar kollats över att dom är friska och eventuellt bytts ut mot bättre

Ok, jag håller inte med om det. men men vill man bygga fjortis dunk så att framlamporna blinkar när man dra på! så okej! tack å hej!

Drar man på för länge så hjälper nt kondringen ändå :s

Har man kass strömförsörjning hjälper inte en kondensator alls..

Har man schyssta kablar HELA vägen från generatorn->batteri->slutsteg (både + och jord) så klarar man sig långt.. när det inte räcker är det fler batterin som behövs...
Dessutom.. kondensator till baslåda.. ett basslag sen är den lilla ström som finns i kondensatorn förbrukad och då har du 2 saker som ska ha ström (slutsteg och kondensator) istället för 1...

Har sett tester på YT där kondensatorer tillochmed gör att steget får mindre ström!
Nä kondensator är bara för företagen att tjäna extra pengar, lite skoj faktiskt att så många går på det de säger!

Extra batteri är att föredra!

Hittar du inget ställe att dra strömkabel så kan man ju alltid lägga den under bilen om det finns bra skenor o dyligt att lägga den i! Vet inte hur en 440 ser ut under!


-

Stancee skrev:

Mattias_Vejdeland skrev:

Kondensator har du inte det minsta användning av så det kan du skippa.. saknas ström är det ett extra batteri som behövs.. Efter att kablar från generator/batteri och jordkablar kollats över att dom är friska och eventuellt bytts ut mot bättre

Ok, jag håller inte med om det. men men vill man bygga fjortis dunk så att framlamporna blinkar när man dra på! så okej! tack å hej!

Ja en kondensator kan hjälpa dig i dessa fall. Men ett färskt batteri brukar klara runt 1000WRMS, och det är inte många plåtvibrerande volvos som kommer upp i dessa siffror utan massvis med dist.

En kondensator hjälper till när du ska ta ut mycket ström under en kortare period, vilket minskar dippar.

Men i de flesta fallen är ett extra batteri den bättre lösning eftersom det fungerar när du tar ut mycket ström under en längre period. Kondensatorn hjälper endast en kort period. Sen när det inte skiljer något i pris ser jag inte varför man ska satsa på en kondensator.

Sen är det många som har kondensatorer utan anledning när dom inte behöver varken extra batteri eller kondensator.