Är påväg hem från Stockholm efter ( mappning) tuning, skulle äta lite på pizzahut, när vi var klara så var solinoiden smällt sönder :$ men efter några samtal så kom en ny solinoider och då fixa det säg :-) nu går den mycket bättre, men måste fixa ny kam och nya toppar till vintern, all effekt kommer vid 4500 varv, vill ha mer bottenvrid, :-) ha en bra dag :-)
Hejsan ska bygga ett x-pipe tänkte höra om ni har gjort det? ? Och vart man ska sätta det för bästa resultat, ska man kolla där det blir varmast el spelar det ingen roll?? Kom med förslag så är ni snälla :-)
Hejsan ska bygga ett x-pipe tänkte höra om ni har gjort det? ? Och vart man ska sätta det för bästa resultat, ska man kolla där det blir varmast el spelar det ingen roll?? Kom med förslag så är ni snälla :-)
Byggde själv ett H-pipe, det är lite lättare. Inte sån stor skillnad på x eller H pipe ändrar bara lite på vilket varvtal det hjälper mest. Jag är inte säker men tror att dom ska vara så tidigt som möjligt, då blir mer av avgassystemet utjämnat. Tror inte det gör en sån stor skillnad om det är lite senare eller tidigare.
Hejsan ska bygga ett x-pipe tänkte höra om ni har gjort det? ? Och vart man ska sätta det för bästa resultat, ska man kolla där det blir varmast el spelar det ingen roll?? Kom med förslag så är ni snälla :-)
Byggde själv ett H-pipe, det är lite lättare. Inte sån stor skillnad på x eller H pipe ändrar bara lite på vilket varvtal det hjälper mest. Jag är inte säker men tror att dom ska vara så tidigt som möjligt, då blir mer av avgassystemet utjämnat. Tror inte det gör en sån stor skillnad om det är lite senare eller tidigare.
Okej har kollat på både x och h pipe, men blir nog x-pipe, det blir nog kanon :-) tack för svaret
