UPDATE

Vi har nu ställt i den nya kamaxeln och monterat dit avgassystemet.







Vi mäter så att insugs och avgasloberna står exakt lika åt varsitt håll. Såkallat "split".

Sen gör vi en liten märkning så vi kan komma tillbaka till samma position.





Eftersom vi har planat blocket och har en annan typ av kam så kan vi inte få timingen precis vid pilen eftersom det är för stora hack på kamremmen. Men vi gör så att vi får lite tidigare tändning för mer effekt.



Monterar ditt downpipe.









Gummiupphängningen för avgassystemet är en aning slut.



Nytt!











Och ja... Detta är bara tillfälligt innan vi sätter dit en annan ljuddämpare haha.

stiligt slutrör där

Kammen, det finns väl knappast mer att justera än en kugg på remmen. Tillräckligt bra?

wow va tufft

tommyhjortasen skrev:

Kammen, det finns väl knappast mer att justera än en kugg på remmen. Tillräckligt bra?

Det vi gjorde var att vi lät tillverka en liten förskjuten kil som ändrade positionen för kamdrevet. På så sätt kunde vi få det tillräckligt bra

andreas_1996 skrev:

wow va tufft

Jaooo

UPDATE

Nu går vi igenom bränslesystemet!

Vi sätter dit K jet tronic systemet igen.











Nytt bränslefilter.







För att testa bränslesystemet så måste vi först "tjuvkoppla" bränslepumpen så att den pumpar bensin när vi sätter på strömmen.





Sen sätter vi dit en flaska per spridare.





Sätter på strömmen och lyfter på luftvågen!



Det vi kollar efter är att nivåerna ska vara likvärdiga och att spridarna sprutar rakt och fint.





Vi hade dock problem med att en spridare inte sprutar rakt utan den sprutar hejvilt åt alla håll. Så vi har beställt 4 nya spridare...

Smart att kolla innan man sätter ihop allt. Trist att vara "klar" och sedan behöva lägga tid på det när man bara vill ut och köra

Gussam skrev:

Smart att kolla innan man sätter ihop allt. Trist att vara "klar" och sedan behöva lägga tid på det när man bara vill ut och köra

Ja lika bra att kolla så allt är ok innan start

UPDATE

En liten update bara. Vi har installerat en oljetempmätare.

Vi byter ut klockan som är en onödig.



På tråget finns det 2st oljepluggar. I den övre så stoppar vi in oljetempgivaren. Storlek M14 x 1,5.





Monterar loss panelen.





Gör nya kontakter.









Då var det klart!

UPDATE

Vi köpte en begagnad MSD tändförstärkare från Ebay som vi nu ska installera!

Först byter vi tändspolen till en MSD spole.







Vi kapar den gröna och lila kabeln.





Sen klipper vi den gröna kabeln som går till fördelaren.



Den gröna kabeln består av en inre och yttre kabel. Vi skalar den yttre.



Och den inre.





Vi monterar dit kabelskor på den inre och yttre.





Och så lite eltejp.



Den gröna sladden från MSD boxen ska kopplas till den inre kabeln och den lila ska kopplas till den yttre.





Orange från MSD till + på spolen och svart till -.



Sen öppnar vi original-tändboxen och sätter MSD "on/off" sladden till original-boxens vit/gröna kabel.







Nu testar vi boxen innan vi monterar den på riktigt!



Sätter i ett tändstift och roterar på fördelaren.





Det kommer gnistor! Så det funkar perfekt.

Nu ska vi montera dit boxen ordentligt. Vi tänkte placera  den där ordinarie box sitter.





Vi gör en liten platta som boxen kan stå på.











Gummikuddar.













Då är MSD boxen installerad!

snyggt jobbat. Tummen upp

Fyfan vad ni jobbar på! keep it up!

Blir jävligt spännande att se uppstarten! Otroligt väldokumenterat, gör det ännu roligare att följa projektet.

Gussam skrev:

snyggt jobbat. Tummen upp

Tackar så mycket

SpendeX skrev:

Fyfan vad ni jobbar på! keep it up!

Ja vi måste jobba på nu innan snön! Är ju dåligt med tid när man jobbar på veckodagarna och det blir bäcksvart ute redan 16.00!

Hunted skrev:

Blir jävligt spännande att se uppstarten! Otroligt väldokumenterat, gör det ännu roligare att följa projektet.

Kul att du gillar dokumentationen! Vi är också spända på första uppstarten

UPDATE

Vi har fått ett litet paket



Brembo bromskivor. Bosch "guld" spridare och nya hjullager fram







Vi monterar dit de nya spridarna.





Kör testet igen. Denna gång blev det perfekt



Nu ska vi byta bromsskivor.



Lossar oket.



Montera av bromsskivorna.











Monterar av bromssköldarna också.



Ganska risiga!



Snabb lackning med svart färg





Lite skillnad...



Nu monterar vi dit hjullager.





Packar in med fett.













Samma sak på andra sidan av bromsskivan.



Monterar nya skivorna! Smetar in med lite fett innan





Så då var det klart

Saknar min gamla 924 när jag ser det här projektet. Jäkligt kul att se hur de går, bilen kommer bli som ny!

Blir så fint med nya bromsar och lager! : kommer verkligen bli som ny!

Wonderboy_ skrev:

Saknar min gamla 924 när jag ser det här projektet. Jäkligt kul att se hur de går, bilen kommer bli som ny!

Tråkigt att du sålde din! Hoppas du skaffar en ny

SpendeX skrev:

Blir så fint med nya bromsar och lager! : kommer verkligen bli som ny!

Ja sakta men säkert så blir det bra!

UPDATE

Long time no see! Det har vart lite uppehåll och vi har inte kunnat mecka något när det har vart så satans kallt.

Vi kick-startar alltihop med en till Porsche 924 som vi har fått gratis! Perfekt reservdelsbil!

Såhär såg han ut på plats!



Lite mossa och en buckla på huven.





Nu har vi bärgat hem bilen.











När vi fick höra att vi kunde få den gratis så misstänkte vi att det skulle vara en rostholk men karossen är i förvånansvärt bra skick! Väldigt lite rost. Motorn ska till och med enligt förra ägaren fungera perfekt.

Ser helt komplett ut i motorn.



Underredet ser också väldigt bra ut!





Men varför fick vi den gratis? Kliv in i bilen så ska ni få se haha!

Hela instrumentpanelen har brunnit och det är aska i hela bilen.









Hela skiten helt nedsmält! Riktigt synd då karossen är i så bra skick.

Vi har ju i och för sig tex en helt ny instrumentbräda men hur lätt är det att reparera en sån här grej? Brunnit i alla kablar och grejer. Kortslutningar hit och dit. Vi får ta en funderare om vi ska ta alla godsaker och skrota den eller försöka fixa till den!

När det gäller den gula porschen, vår projektbil så har vi bestämt oss för att skita i K jetronicen och vi har beställt ett Weber 45 förgasarkit!!

I väntan på förgasarna så har vi monterat dit måttbeställda MSD tändkablar till MSD tändningen.

kul med uppdatering igen!

ripinpeace skrev:

kul med uppdatering igen!

Ja nu är vi igång igen