Har bytt bränslefiltret som sitter under bilen på min 745a 91a och även bytt alla kopparpackningar vid kopplingarna. Men ändå så läcker det massor vid utgående kopplingen? Någon som har någon idé på vad det kan vara och hur det kan åtgärdas? Tack på förhand!
Banjokopppingen hade inte rostat sönder eller spruckit då?
Det är bättre att fråga och verka dum, än att inte fråga och förbli dum
Nuvarande fordon: Opel Rekord E -79, Volvo 940 GL -94
Ex: Volvo 740 SE -92 (såld)