Dr_struts skrev:

Men fasen är det duuu som skulle ha ner saab spis! Fasen vad härligt! Hänger ju med här sen tidigare redan

Haha, för det är det! Hoppas du hänger med hela vägen med!

grellen skrev:

Dr_struts skrev:

Men fasen är det duuu som skulle ha ner saab spis! Fasen vad härligt! Hänger ju med här sen tidigare redan

Haha, för det är det! Hoppas du hänger med hela vägen med!

Ja blir ju bara bättre och bättre menar saab motor och saab sprut! Nu kommer det bli kräm Vad tänkte du åka med för mapp?

Ska bli kul och se vad det blir av det här

Ser bra ut, följer med spänning! Dock tycker jag namnet "sticker" lite grann i munnen... Varför inte något i stil med SALVO? Smidigare i munnen.

Klart detta ska följas

Dr_struts skrev:

grellen skrev:

Dr_struts skrev:

Men fasen är det duuu som skulle ha ner saab spis! Fasen vad härligt! Hänger ju med här sen tidigare redan

Haha, för det är det! Hoppas du hänger med hela vägen med!

Ja blir ju bara bättre och bättre menar saab motor och saab sprut! Nu kommer det bli kräm Vad tänkte du åka med för mapp?

Har en polare som är riktigt vass på T5, så han kommer mappa bilen efter spec.
Men har inte bestämt mig fullt ut än vad jag ska köra för snurra osv.
Men grundtanken är:
E85, 19T/HX35 (inte bestämt mig).

Vikr skrev:

Ska bli kul och se vad det blir av det här

Roligt att du hänger med

Mew skrev:

Ser bra ut, följer med spänning! Dock tycker jag namnet "sticker" lite grann i munnen... Varför inte något i stil med SALVO? Smidigare i munnen.

Får bli volsaab

turbonova skrev:

Klart detta ska följas

Tackar så mycket !


Uppdatering 

Motorn är ute ur saaben och styrsytemet håller jag på att plocka ur!





Väldigt chockad över skicket på motorn. Visst, en gubbe har ägt bilen sedan 95. Men även dom kan slarva. Men denna motorn har blivit ordentligt skött kan jag lova!

Turbon är som ny i skicket Men dock för liten för mig



Kolla bara här, knappt någon beläggning i toppen. Rent och fint! Detta verkar vara ett bra utgångsobjekt



Den tråkiga ventilkåpan blästrades och rengjordes! Samt blev även emblem lös







Planen nu är att plocka ur styrsystemet och börja sortera till helgen. Men kärringen behöver även kärlek precis som bilen så vi får se hur det går med det Men det var allt för denna gången!
Trevlig helg allesammans!

Ska du seriöst slänga i en rasklar motor i en volvo
Det här är det största helgerån jag nånsin skådat

nämen fan va snygg, måste ju slänga en prem!

vad är de för fälgar på? kanske står i tråden, men får skylla på att jag inte vaknat ännu!

härligt bygge:)
varför göra som alla andra? KBK!

Volvoknugge skrev:

Ska du seriöst slänga i en rasklar motor i en volvo
Det här är det största helgerån jag nånsin skådat

Ja, tur vi alla tycker olika

LubbaFellman skrev:

nämen fan va snygg, måste ju slänga en prem!

vad är de för fälgar på? kanske står i tråden, men får skylla på att jag inte vaknat ännu!

Haha, tack så mycket. Börjar bli en standard fälg nu med tycker jag. DARE RS. Mina är till salu vid intresse

saabludde skrev:

härligt bygge:)
varför göra som alla andra? KBK!

Tack så mycket! Ja, precis varför? Lika bra att göra sin egna sak medans man lever. Härma andra kommer man inte långt på

Skriftlig update.

Hela saabens elsystem ligger i mitt skåp på bruksbilen nu..
Det tog sin tid men nu står det stora jobbet kvar att sortera ut allt det onödiga.
Kommer knäppa bilder på det under arbetets gång!

Prem lagd!
Ser gärna en utförlig förklaring till hur du kopplar in T5 systemet, går nämligen i samma bana med att slänga ner en Saab motor i en Volvo, mest för att alla mina kompisar hatar Saab och kör Volvo

TaXUS skrev:

Prem lagd!
Ser gärna en utförlig förklaring till hur du kopplar in T5 systemet, går nämligen i samma bana med att slänga ner en Saab motor i en Volvo, mest för att alla mina kompisar hatar Saab och kör Volvo

Absolut, ska göra mitt bästa Du har ju nära och bra om du behöver hjälp. Såg att du bor i svalöv, 1 mil ifrån mig

grellen skrev:

TaXUS skrev:

Prem lagd!
Ser gärna en utförlig förklaring till hur du kopplar in T5 systemet, går nämligen i samma bana med att slänga ner en Saab motor i en Volvo, mest för att alla mina kompisar hatar Saab och kör Volvo

Absolut, ska göra mitt bästa Du har ju nära och bra om du behöver hjälp. Såg att du bor i svalöv, 1 mil ifrån mig

Trolleholm närmare sagt Går klart högskolan nu till sommar så det blir att skaffa ett jobb först innan jag startar ett projekt

Men jag tackar i förhand iallafall och följer ditt projekt med spänning!

TaXUS skrev:

Trolleholm närmare sagt Går klart högskolan nu till sommar så det blir att skaffa ett jobb först innan jag startar ett projekt

Men jag tackar i förhand iallafall och följer ditt projekt med spänning!

Jaha, ändå en relativt kort sträcka Låter bra!

och det uppskattar jag


Uppdatering.

Har påbörjat genomgången av kabelhärvan. Till dom som gärna söker tips och trix. Jag själv har aldrig särat en trionic kabelhärva.

Men allt ligger i att förberedelsen som i allt annat. Var noga att märka upp allt så blir ni inte så förbryllade när ni börjar gräva.

Ta ett steg i taget. Börja märka upp alla kablar som går ifrån handsken ner till snabbkopplingen vid torpeden (om ni använder en 9000 kabelhärva).





Sen börja med att följa en kabel i taget efter snabbkopplingen. Börja med det lätta 12v +. Sen fortsätt med kanske tändning 12v + osv. Sen lär ni se ljuset i tunneln efter ni bearbetar er fram i djungeln

Men hjälper er gärna om ni har frågor!

Här har ni en bild på en komplett härva ifrån en 9000. Ser mycket ut och det är det! MEN i slutändan är det bara en handfull av kablar/relä som trionic verkligen drar nytta utav.



Kollar lite på säkringshållare. Lite dåligt utbud tycker jag men kom gärna med förslag!

Följer, skulle du kunna visa lite mer bilder på när du har moddat oljetråget?

WoozyDozz skrev:

Följer, skulle du kunna visa lite mer bilder på när du har moddat oljetråget?

Absolut. Det löser vi

Uppdatering

Jaha, då har man en komplett härva nu. Det som är kvar är att koppla in de två relä som skall vara med i kretsen och säkringar


och här har ni det överblivna


Har kört efter trionic's pinout schema och ett kretsschema som var bus lätt att avläsa  

Här har vi den lilla rackaren som många diskuterar om. Speed signal


Består av 12v + tänding, Jord och signal till boxen.

Det boxen använder denna till är att den stryper laddtrycket på låga växlar (1,2). Kan vara bra att ha!

Tar och gör en uppdatering när jag visar hur jag löser detta

Ska du banta ner den i vikt genom att t.ex ta bort asfaltsmattorna och all massa under bilen?

Sitter och gråter

Volvoknugge skrev:

Sitter och gråter

Hehe han väljer ju en bra motor.

WoozyDozz skrev:

Ska du banta ner den i vikt genom att t.ex ta bort asfaltsmattorna och all massa under bilen?

Du, jag har faktiskt inte bestämt mig själv än. Kan hända att det blir så. Just nu är det full fokus på motorn och sprutet. När allt sitter där ska såklart vissa delar på bilen med göras vid men har inte planerat så långt. Tar gärna en sak i taget

Volvoknugge skrev:

Sitter och gråter

Så jävla skönt att höra

Uppdatering

Gjorde vid termostathuset då det original riktar rakt in mot torpeden



Pluggade original hålet och svetsade. Där var så in i helvetes mycket oxider i materialet. Rengjorde, slipade och höll på för att få det så rent som möjligt men inget funka. Fräste och hade sig. Dåligt gjutet material satsar jag på



Sen var "tratten" så dålig så ville inte sätta på den. Så svarvade mig en ny



Imorgon svetsas den på