Tjena detta blir då mitt första projekt på bil.
Detta är då en Bmw 1602 -72a
och är min första bil så blir att dokumentera lite nu och vissa omvärlden.

Jag är ju då fjärde ägaren på denna pärla. och den har stått i snart 10 år hos föregående ägare. tills jag då fått den. Så nu ska den fräschas upp.

Bra val av första bil. Dom är riktigt roliga att köra. Har 2 st sj. Så det här ska följas. Ser ju helt okej ut på bilderna. Med tanke på att den har stått 10 år. Hur e det med rost? Har den klarat sig? Fram med högtrycks tvätten och dammsugaren så blir den genast finare

trevligt med ännu ett 02:projekt! Kommer att följa.

Vad har du för planer?

Riktigt udda första bil må jag säga! Så detta ska sjävklart följas

Tjena. Denna bil har jag då lite planer över vad som ska göras. Största dilemmat blir nog budgeten pga att jag är studerande så det blir lite glest på prylar. Men vi ska nog klara det i alla fall

1. få igång motorn.
2. se överbromsar och lite annat viktigt.
3. besiktas.
4. börja rost lagas.
5. få tag i större bromsar hårdare dämpare och lite annat.
6. få tag på en m10b18/m10b20 och 5 petad låda. (ska turbo laddas)
7. ut med all inredning, slipas ner in och utvändigt all rost ska bort och sen ska bilen lackas in och utvändigt.
8. 2002 turbo breddning.
9. fortsätta nånstans säkerligen.

Mvh Bursell

Intressant, ska följas med glädje!

Med tanke på hur original och komplett den verkar vara..vore det inte smartare/lämpligare/intressantare/bättre i längden att renovera upp den till originalskick då?
Trist att förstöra en sån gammal klenod som förmodligen är värd en hel del om den får stanna som original..tycker i alla fall jag.
Men så är man ju lite bakåtsträvare också..

Han sänker inte värdet på bilen direkt iaf inte med dom planerna han har. Iaf jag tycker inte de.
Bara han inte slänger org grejerna han tar bort. Är alltid någon som kan behöva dom.

Jag tycker som Mack. Alla Bmw blir slaktade med kjolar och turbomatade motorer. men ingen som har tänkt att bevara en fin klenod istället.

Jo visst är det så. Som tur så blir det inte allt för mkt sånt gjort på min gröna 1602a. Ska försöka att ha den så nära org som möjligt. Det jag vet som inte är org där är fälgarna, avgassystemet. Org va mkt dyrare än Sportsystemet. Dom små lyktorna. Blir ev andra senare. Och lister på sidorna. Mittkonsolen inne i bilen och el bränsle pump.

Tjena igen. Jo det är ju inte till hundra smartast att bygga turbo i sådana här bilar. Men kan garantera att alla orginaldelar blir kvar så att det ska gå att byta till orginal om man vill sen. Så det blir inte några kapade orginalfjädrar om sänkning ska ske osv.

Har nu tagit ner startmotorn och farsan har då hjälpt att se om den gick att rädda, solenoiden klickar men lindningen är hel så den går runt om man tvångs matar med ström. Men ny startmotor är på gång nu, och jag borde ha den någon dag nu i veckan.

Ok.
Aja, du väljer såklart själv. Din bil och så. Huvudsaken är att du åtmindstone tänkt igenom det hela, vilket du verkar ha gjort.
Då är jag nöjd.

Tjena igen, fick startmotorn idag!.



Han gick igång med lite extra bensintillförsel. Jag har kollat så att termostaten öppnar och lite sånt så att det funkar. Allt verkar relativt bra. Men jag litar inte riktigt på tempmätaren, så det blir en extra. Växellådan och kopplingen funkade också, bromsarna tar lite sent och ett ok ligger på lite. Handbromsen funkar också, den tar lite högt men det var ju bättre än förväntat. Jag testade även att köra han lite på gården och den var riktigt härlig att köra. Nästa steg blir då att gå igenom bromssystemet.


och här är 2 klipp då den är igång

Lägger en prem

finns det liv finns det hopp!

Och finns det inge liv så fixar man det

Haha jodå! Nu finns det liv
Nu i veckan så får jag brytarspetsar, fördelarlock, nya stift, mm.
Bromsklossarna fram var hyfsat bra, fick ta lös på höger sida och trycka ihop kolvarna ett par gånger för dom hade fastnat. Men det är sånt som händer när det står länge.
Blir mest troligt nya lampor och bromsbelägg bak nästa vecka. sen är det dags för en besiktning!
Har fått tag i bes fälgar med däck dom var grymt fula men det är bättre än inget





Och så tackar vi och säger godnatt med en bild på min sömniga pärla

Kan rekommendera att köpa brytarlöst från Accuspark, funkar kanon och bra pris plus enkelt att installera.

http://www.accuspark.co.uk/accuspark.html

Tjena, tack för tipset om accuspark men hade redan beställt delarna och allt ska vara orginalt på denna motor. Jag ska försöka få tag på en m10b20 eller m10b18 och bygga turbo på. I förrgår bytte jag brytarspets, rotor, fördelarlock och stift. Bilen går ju bättre men den vill fortfarande till att vara orolig på tomgång och vid lite hårdare gas på drag. Ska kolla upp vakuumslangarna och ta lös förgasaren och göra rent den. Jag får även tag på en extra huv, ny bakstötfångare och blinkersspak på måndag. Då slipper man flipbrytare till blinkersspaken, och det ser ju något bättre ut med en spak