2390
Sök
Index
>
Generell felsökning

Volvo 740 gl turbo konverterad men spolar bensin "HJÄLP"

Skriv svar
31 Inlägg
16 september 2014
Trådstartare
#1
Hej en kompis till mig har en Volvo 740 gl som är turbokonverterad fast med en b230fk som han har tryckt i med tillhörande el.

fungerade sen februari men bara för ett litet tag sedan så började spridarna spola motorn full. Så den startar ej.

vad är felet HJÄLP?yikes
Volvo 745 GLT (1986)
Citera
Licenssvetsare
9 Inlägg
17 september 2014
#2
Hade liknande problem på en b230f. då var de jorden till spridarna som var dålig och glappa och resulterade i att motorn blev jävligt sur
Citera
Konnässör/TaxiChaufför
3 730 Inlägg
17 september 2014
#3
Jag gissar att ni inte kollat felkoder?

Jag undrar lite hur zemin menar med jorden till spridarna??

Spridarna har 12v + hela tiden och får jordning av boxen varje gång de ska öppna. De 2 jordpunkter som sitter på insuget är jordning till hela insprutningssystemet... Antar att det är det du syftar på...?
Avundsjuka blickar är det bästa jag vet...
...och självgodhet är en Dygd!!
Volvo V70 D3 Summum (2012)
Volvo 240 Turbo Intercooler (1984)
Volvo XC70 D4 Classic Summum (2016)
Citera
31 Inlägg
17 september 2014
Trådstartare
#4
Kunde inte hitta felkodsläsaren. Men har läst hos många att det kan vara
jorden, btr:en, spridarna eller boxen. Men boxen är bytt och testad innan.
Volvo 745 GLT (1986)
Citera
Licenssvetsare
9 Inlägg
17 september 2014
#5
DiwraZ skrev:
Jag gissar att ni inte kollat felkoder?

Jag undrar lite hur zemin menar med jorden till spridarna??

Spridarna har 12v + hela tiden och får jordning av boxen varje gång de ska öppna. De 2 jordpunkter som sitter på insuget är jordning till hela insprutningssystemet... Antar att det är det du syftar på...?

Ja de var den jorden jag syfta på. Där glappade de för mig
Senast redigerat av zemin (17 september 2014)
Citera
Konnässör/TaxiChaufför
3 730 Inlägg
17 september 2014
#6
ragge123 skrev:
Kunde inte hitta felkodsläsaren. Men har läst hos många att det kan vara
jorden, btr:en, spridarna eller boxen. Men boxen är bytt och testad innan.

Då får du väl leta reda på "dosan". Eller är det nån ur begåvningseliten som helt sonika klippt bort den vid motorbytet??
Avundsjuka blickar är det bästa jag vet...
...och självgodhet är en Dygd!!
Volvo V70 D3 Summum (2012)
Volvo 240 Turbo Intercooler (1984)
Volvo XC70 D4 Classic Summum (2016)
Citera
1 861 Inlägg
18 september 2014
#7
ragge123 skrev:
Kunde inte hitta felkodsläsaren. Men har läst hos många att det kan vara
jorden, btr:en, spridarna eller boxen. Men boxen är bytt och testad innan.

Hur kan man inte hitta felkods läsaren? Och BTR bör inte va problem åkt med 5.6bar tryck på original pumpar utan liknande problem ^^
Ford Sierra GT "Tredje gången gillt" (1992)
Citera
6 738 Inlägg
18 september 2014
#8
har ni bytt hela kabelhärvan till motorn? isåfall vilken årsmodell är den tagen från?
mins inte helt hundra men 94 95 tog man bort felkodsdosan o började istället med såntdär obdutag eller va de nu heter tongue
Du är liv
Du är dom långa milen mot Berlin.
I döda vinkeln ser jag allt du gör.
Då stänger jag själen klämmer ihjäl den & hittar en himmelsk drog.
Volvo 740 GL (1988)
Citera
NIVÅ 5 I LIVSNJUTNING
2 390 Inlägg
18 september 2014
#9
Henkix skrev:
har ni bytt hela kabelhärvan till motorn? isåfall vilken årsmodell är den tagen från?
mins inte helt hundra men 94 95 tog man bort felkodsdosan o började istället med såntdär obdutag eller va de nu heter tongue

OBD2 heter det och kom 1996 på 940 smile
Skbg Performance Team.
Projekt : Volvo S70 2.5T http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 6#p2755566
Projekt : Volvo 745 Turbo http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=192658
Volkswagen Golf Mk5 (2004)
Hummer H2 "Skbg Performance Team" (2003)
Citera
6 738 Inlägg
18 september 2014
#10
_Performance_ skrev:
Henkix skrev:
har ni bytt hela kabelhärvan till motorn? isåfall vilken årsmodell är den tagen från?
mins inte helt hundra men 94 95 tog man bort felkodsdosan o började istället med såntdär obdutag eller va de nu heter tongue

OBD2 heter det och kom 1996 på 940 smile

aha 96 tongue tack då vet jag det smile
Du är liv
Du är dom långa milen mot Berlin.
I döda vinkeln ser jag allt du gör.
Då stänger jag själen klämmer ihjäl den & hittar en himmelsk drog.
Volvo 740 GL (1988)
Citera
914 Inlägg
18 september 2014
#11
Om membranet i bränsletrycksregulatorn går sönder så fyller den motorn med bensin fort.Har själv sett detta på 2 bilar.
Prova att lossa vacuumslangen från regulatorn och se om det sprutar bensin när du kör på starten.
Citera
1 861 Inlägg
18 september 2014
#12
Aronson skrev:
Om membranet i bränsletrycksregulatorn går sönder så fyller den motorn med bensin fort.Har själv sett detta på 2 bilar.
Prova att lossa vacuumslangen från regulatorn och se om det sprutar bensin när du kör på starten.

Du vet att bräsletrycks regulatorn alltid släpper igenom bensin va? Vakumet är för att höjja trycket yttligare... När du gasar så höjs trycket och du får mer soppa!
Ford Sierra GT "Tredje gången gillt" (1992)
Citera
914 Inlägg
18 september 2014
#13
Jovisst,men vad tror du händer när membranet går sönder???bensinen går då via vacuumslangen rakt in i insuget!! Och vad händer då???
Citera
1 861 Inlägg
18 september 2014
#14
Aronson skrev:
Jovisst,men vad tror du händer när membranet går sönder???bensinen går då via vacuumslangen rakt in i insuget!! Och vad händer då???

Dålär han ju plugga in till fuel railen så att det faktiskt kommer dit och inte går in i railen!
Ford Sierra GT "Tredje gången gillt" (1992)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Volvo Pv Quattro SFRO
452 svar
Senaste inlägget av Inken onsdag 22:02 i Projekt
Pontiac Firebird 1977
216 svar
Senaste inlägget av volvoqq tisdag 05:29 i Projekt
Surikatens Civics
71 svar
Senaste inlägget av Surikaten måndag 22:09 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.1 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök