Den fina batterilådan har fått en liten uppdatering! Helst vill jag ju aldrig behöva öppna lådan till batteriet, vilket jag ju ändå fått göra när jag ska ladda det... Nu har det blivit ändring på det, då min fina sambo kom hem med en laddare i present! Det lilla kontaktstycket är litet och smidigt, och sitter numera inkopplat. Det fungerar riktigt bra, och jag är väldigt nöjd med uppdateringen. Skönt att bara kunna koppla på laddaren!


Ny laddare, awesome!


Super Smidigt att ladda numera

XoXo

Ser riktigt bra ut Måste få se den i sommar när man hälsar på er nere i skånalandet

Tack Ja det är klart, du får åka med sväng

Snyggt! Anledningen till att den skramlar är att du har ett dubbelmassesvänghjul som tar upp vibrationer original, men det är tungt och är inte optimalt för en bra koppling. med ett enkelmassesvänghjul och en flerskivig koppling är det svårt att komma ifrån skramlet

Tack! Ja jag vet,  men enligt förre ägaren skulle det inte sitta den kopplingen på.  därför trodde jag urtrampningslagert var kasst. Men såg ju när jag plockat av allt att där satt en sån koppling . Så det var ju bra ändå

Du har fått mycket gjort,snyggt!

Äntligen är klädseln på sätena klar, och jisses vilket resultat! Jag känner mig oerhört nöjd, tyckte verkligen detta lyfte hela bilen

Det var svårt att få bra bilder med garagets halv taskiga ljus, men nu är det i alla fall svart med mörk blåa sömmar:




Recaro stolarna innan förbättringen.



Mycket snyggare!



Baksätet som tidigare var i svart skinn. Lite roligare sömmar blev det också!

Jag har alltid tyckt att stolarna varit sköna, därför ville jag behålla dem och förbättra istället. I mitt tycke var framsätena fula som original, dessutom kändes det inte så roligt med tyg fram och skinn bak. Nu är allt i samma material och färg, och dessutom med annorlunda, personliga och roliga sömmar! Jag har fått en del negativa reaktioner på att jag valde att göra vid just Recaro stolar... i min värld spelar det ingen roll om de är dyrare eller finare än något annat, nu råkade jag ha Recaro stolar som jag tyckte var sköna, därför valde jag att göra vid dem. Det känns ju dessutom ännu bättre att lägga pengar på stolar som man verkligen tycker om, och som är fina i övrigt. Så där har ni det, ni som inte gillarŽt behöver inte, men så har ni min förklaring till varför i alla fall.

XoXo

WickedIda skrev:

Äntligen är klädseln på sätena klar, och jisses vilket resultat! Jag känner mig oerhört nöjd, tyckte verkligen detta lyfte hela bilen

Det var svårt att få bra bilder med garagets halv taskiga ljus, men nu är det i alla fall svart med mörk blåa sömmar:



http://www1.garaget.org/gallery/images/189/188028/188028-d9ae919320fdfc1c8595a419c9c795ef.jpg
Recaro stolarna innan förbättringen.


http://www1.garaget.org/gallery/images/189/188028/188028-4fcb0b8e5d7ef2646954d7ce73d50e41.jpg
Mycket snyggare!


http://www1.garaget.org/gallery/images/189/188028/188028-0509232936a167d4d697556dcec9cb4d.jpg
Baksätet som tidigare var i svart skinn. Lite roligare sömmar blev det också!

Jag har alltid tyckt att stolarna varit sköna, därför ville jag behålla dem och förbättra istället. I mitt tycke var framsätena fula som original, dessutom kändes det inte så roligt med tyg fram och skinn bak. Nu är allt i samma material och färg, och dessutom med annorlunda, personliga och roliga sömmar! Jag har fått en del negativa reaktioner på att jag valde att göra vid just Recaro stolar... i min värld spelar det ingen roll om de är dyrare eller finare än något annat, nu råkade jag ha Recaro stolar som jag tyckte var sköna, därför valde jag att göra vid dem. Det känns ju dessutom ännu bättre att lägga pengar på stolar som man verkligen tycker om, och som är fina i övrigt. Så där har ni det, ni som inte gillarŽt behöver inte, men så har ni min förklaring till varför i alla fall.

XoXo

Vilket lyft Riktigt snyggt.

Invändigt börjar bilen bli klar,  där är endast lite småpill kvar.  Det finns någon mer del som jag funderar på att skicka på lack,  jag söker efter en analog klocka samt rutorna ska tonas. Annars är den helt klar inuti, vilket är en sån lättnad! Jag är inte så bra på el, och det har varit många svordomar när jag har rensat och kopplat mätare och ljud. Men nu är det klart och blev riktigt bra! 




Samma blåa söm på sätena som i de nya damaskerna

XoXo

Bilen har gått väldigt tyst, något som jag tyckt var väldigt tråkigt. Jag planerar att bygga ett nytt avgassystem i 4", men tyvärr hinner jag inte detta innan Elmia. Jag beslutade därför att göra vid det jag har och bygga ett nytt under våren när jag får tid till det. Ljuddämparen tömdes och allt polerades med autosol. (skulle egentligen bara polera tryckrör, men det spårade ur, haha)  Det blev riktigt snyggt,  nu återstår det bara att se om det gjorde någon märkbar skillnad på ljudet jag tror att det kommer bli mycket bättre i alla fall





















XoXo

Härligt jobb du lägger ner
jag kommer titta ner till skåne under påsk helgen. Får ta mig en närmare titt på bilen då om det finns tid till det

Tack, kul att höra Under påskhelgen är jag ju dock i Jönköping! Ska du inte till Elmia? I så fall får du titta där

Spacersen är på och äntligen passar fälgarna fram! De passar riktigt bra till bilen, men det behövs verkligen köpas in coils så den kommer ner på jorden. Det är åtminstone skönt att de passar nu. Däremot tar det i bak, så nu fick jag beställa nya däck också (budgeten för denna månaden sprack,igen... haha). Som det är nu går det över huvud taget inte att köra eftersom det tar i bak. Men snart så!












Bilen har också fått nya oljor, vätskor och filter, vilket känns skönt! Hon fick också en vaxning och rejäl städning/putsning. Det är alltså lite jobb kvar,  men känslan när bilen startar och går som hon ska är ju fantastisk!

XoXo

Då var det ett tag sedan förra inlägget. Nu under sommaren kommer det att vara lite glesare då jag vill använda bilen också, inte bara mecka

Steg ett efter årets första tvätt blev att köra henne till mapparen. Tack till TAZ som gör ett så fantastiskt bra jobb varenda gång! Nu går hon som fan, riktigt kul! Nu är Blitz laddtrycksstyrning inkopplad och äntligen är den tillfälliga lösningen med pysventil borta. Känns skönt. Det är ju väldigt bekvämt att kunna ställa laddet inne från ratten  också. Allt för att slippa röra sig allt för mycket Nytt för i år är även launch control, den kommer jag aldrig att klara mig utan hädanefter... För närvarande laddar vi 1.65 och landade på 572whp. Det enda negativa med öset efter mappningen var att det började ta i ordentligt i skärmarna vid gaspådrag. Därför har bilen idag blivit valsad (Tusen tack till Ringstjänst i Arlöv för ett fantastiskt bra och proffesionellt jobb!) och dessutom är coils beställda. Det tar två veckor för dem att anlända, så där kommer en uppdatering då. Idag har det dessutom blivit däckbyte, de nya michelinarna höll inte för Elmia :ŽD Dyrt, men ack så skoj! Känslan att köra med nya däck är riktigt skön


Blitz mätaren på plats och fullt fungerande

Elmia var en lyckad helg, det enda missödet var en tryckslang som hoppade av på väg upp. I övrigt gick hon som hon skulle hela helgen. Det blev en del feta pics också, tack till Rasmus K. Photography för bilderna!


















Ni får hålla till godo med detta tills coilsen kommer

XoXo

Fina bilder! Kul att det går framåt

Tack!  Ja det är ju en lång resa kvar, men även små framsteg är framsteg �

Riktigt fin  supra du har! Detta ska följas

I väntan på att coilsen ska använda blev det ännu en uppgradering av ljudet. Jag var inte nöjd efter senaste bytet, så det fick bli en trip till HCB i Malmö! Det blev DLS igen,  men denna gång med filter för att separera bas och diskant även i mellanregistret. Jag är inte så "haj" på ljud, men ville ju ändå ha något som låter hyfsat bra. Jag känner mig nöjd och för första gången känns ljudet rent,  fint och kul att lyssna på!  Jag har även fått ljudet inställt av mr. R Kristoffersson, vår ljudkung det tackar jag för,  och känner mig nu klar med ljudet i bilen alla originalnät sitter kvar,  så det syns ju inte utåt att jag gjort vid det.  Basen är också diskret,  vilket jag gillar! 






XoXo

Äntligen vart Coilsen komna! Det tog 4 veckor istället för 2, så man var ju lagom nellad att få på dem när de väl anlände. Det var bra mycket enklare än vad jag trodde. Bak gick ju på två röda då det bara behövde lossas en enda bult. Fram var lite pilligare då man fick plocka bort innerskärmar samt spolarvätskebehållare... spolarvätskebehållaren skulle ju ändå ut, så nu är den ett minne blott. Skönt att få det gjort! I vilket fall som helst så var det enklare än jag trodde, vilket ju är skönt. Det pilliga sedan var ju att hissa ner och upp bilen 1000 gånger för att hitta rätt höjd. Efter mycket skruvande fram och tillbaka fick det bli 9 cm markfrigång. När jag hade ställt in dem så att det var perfekt i hjulhusen så hade jag bara 6 cm markfrigång, och det kändes lite väl lågt. (Hade inte ens kommit in i garaget) Därför fick det bli lite för mycket luft mellan däck och skärm, men den är i alla fall körbar. Jag har kört runt en hel del idag, och höjden känns perfekt. Jag får saxa på de flesta guppen, men det går ju fint!


D2 Coils.


Coilsen på plats! (Dock ännu ej inställda)


9cm markfrigång. Inte perfekt, men bättre än tidigare!

Det har också blivit en hel del puts och kärlek till bilen. Alla fälgar är polerade och vaxade på både fram;- och baksida. Skönt att hålla grejorna i trim Allt krom är också putsat på.


Hårt slit, men det blev bra.




Putsat vs. oputsat. Skillnaden är påtaglig!


Pärlorna putsade och redo för träff.

Det blev även ett inköp av lite nya verktyg... Så supran får inga fler delar förrän nästa lön nu



XoXo

Denna ska jag följa mycket fint och enormt jobb du har gjort   grymt jobbat !!