3348
Sök
Index
>
Motorteknik (Grundläggande)

[LÖST] Hjälp mig att byta ventilskåppackning?

Skriv svar
8 Inlägg
1 november 2014
Trådstartare
#1
[SOLVED]
Hej hej!
Nordmann som söker noen som kan byta min ventilkåpspackning eller topplockspacķning idag pga. oljan läcker ur og samlas på mitt grenrör på min Opel Omega 2.0 DOHC. (Something like that. Jeg kan inget om motor wink )
Betalning för arbetet får du, of course. Jag har köpt packningen och är lokaliserad i Stockholm.
Skicka mig et PM eller et SMS/samtal.
Senast redigerat av Norrbagge (2 november 2014)
Citera
1 362 Inlägg
1 november 2014
#2
Norrbagge skrev:
Hej hej!
Nordmann som söker noen som kan byta min ventilkåpspackning eller topplockspacķning idag pga. oljan läcker ur og samlas på mitt grenrör på min Opel Omega 2.0 DOHC. (Something like that. Jeg kan inget om motor wink )
Betalning för arbetet får du, of course. Jag har köpt packningen och är lokaliserad i Stockholm.
Skicka mig et PM eller et SMS/samtal (0724297304).
hmm du inser att ventilkåpspackning och topplpckspacking är två väldigt olika packningar va?

en ventilkåpspackning kan nästan vem som helt byta med förbundna ögon medans en topplockspackning är lite mer avancerad tongue
Volkswagen Caddy tdi (2008)
Volvo 960 "Breddad Turbofemma" (1991)
Volvo V70 D3 R-design (2013)
Citera
Evildan
1 november 2014
#3
I thought you had a lot of oil i norway?

Hopefully someone can give you a helping hand, not great to be standing away from home.

Best of luck.
Citera
8 Inlägg
1 november 2014
Trådstartare
#4
turbo98 skrev:
Norrbagge skrev:
Hej hej!
Nordmann som söker noen som kan byta min ventilkåpspackning eller topplockspacķning idag pga. oljan läcker ur og samlas på mitt grenrör på min Opel Omega 2.0 DOHC. (Something like that. Jeg kan inget om motor wink )
Betalning för arbetet får du, of course. Jag har köpt packningen och är lokaliserad i Stockholm.
Skicka mig et PM eller et SMS/samtal (0724297304).
hmm du inser att ventilkåpspackning och topplpckspacking är två väldigt olika packningar va?

en ventilkåpspackning kan nästan vem som helt byta med förbundna ögon medans en topplockspackning är lite mer avancerad tongue
Det är ventilkåspackning.
Tyvärr är jag "teknik-retard" och betalar andra för jobben. :p
Citera
Trucker
1 406 Inlägg
1 november 2014
#5
Norrbagge skrev:
turbo98 skrev:
Norrbagge skrev:
Hej hej!
Nordmann som söker noen som kan byta min ventilkåpspackning eller topplockspacķning idag pga. oljan läcker ur og samlas på mitt grenrör på min Opel Omega 2.0 DOHC. (Something like that. Jeg kan inget om motor wink )
Betalning för arbetet får du, of course. Jag har köpt packningen och är lokaliserad i Stockholm.
Skicka mig et PM eller et SMS/samtal (0724297304).
hmm du inser att ventilkåpspackning och topplpckspacking är två väldigt olika packningar va?

en ventilkåpspackning kan nästan vem som helt byta med förbundna ögon medans en topplockspackning är lite mer avancerad tongue
Det är ventilkåspackning.
Tyvärr är jag "teknik-retard" och betalar andra för jobben. :p
Bara lossa muttrarna/bultarna som håller ventilkåpan på plats, se till att den gamla packningen lossnar, rengör och få bort ev rester, samma sak med ventilkåpan, dit med nya packningen och tillbaka med ventilkåpan och alla muttrarna, dra åt men inte för mycket så du har sönder packningen, torka rent runt, varmkör så du ser om det håller tätt, och ev efterdra bultarna om någon inte är helt åtdragen då värme och kyla påverkar metall smile

Inte svårt alls, och går snabbt smile
Nothing but
Rock 'n' Roll :)
Citera
8 Inlägg
1 november 2014
Trådstartare
#6
zleepy skrev:
Norrbagge skrev:
turbo98 skrev:
hmm du inser att ventilkåpspackning och topplpckspacking är två väldigt olika packningar va?

en ventilkåpspackning kan nästan vem som helt byta med förbundna ögon medans en topplockspackning är lite mer avancerad tongue
Det är ventilkåspackning.
Tyvärr är jag "teknik-retard" och betalar andra för jobben. :p
Bara lossa muttrarna/bultarna som håller ventilkåpan på plats, se till att den gamla packningen lossnar, rengör och få bort ev rester, samma sak med ventilkåpan, dit med nya packningen och tillbaka med ventilkåpan och alla muttrarna, dra åt men inte för mycket så du har sönder packningen, torka rent runt, varmkör så du ser om det håller tätt, och ev efterdra bultarna om någon inte är helt åtdragen då värme och kyla påverkar metall smile

Inte svårt alls, och går snabbt smile
Tack för instruktionerna!
Jag hittade en Youtube video som jag försökt följa, men ventilkåpan vägrar (Den rör sig inte) att släppa efter att jag har tagit bort skruvarna. =/ (Skruvarna är markerade med cirklar i bilden nedan.)
Bilden togs innan jag tog ut skruvarna.
http://s13.postimg.org/zbm53zuw7/Skruver001.jpg
http://s8.postimg.org/wap2opp5h/Skruver002.jpg
Senast redigerat av Norrbagge (1 november 2014)
Citera
Trucker
1 406 Inlägg
1 november 2014
#7
Ser ut som torx eller insexs... ibland så har packningen sugit fast ventilkåpan, så man kan ta en plattmejsel och "bända" loss den smile
Nothing but
Rock 'n' Roll :)
Citera
8 Inlägg
1 november 2014
Trådstartare
#8
zleepy skrev:
Ser ut som torx eller insexs... ibland så har packningen sugit fast ventilkåpan, så man kan ta en plattmejsel och "bända" loss den smile
Okej!
Bara för att vara säker ... Som bilden nedan? tongue
http://s27.postimg.org/ao6armz5v/Skruver003.jpg
Senast redigerat av Norrbagge (1 november 2014)
Citera
Forummoderator
26 299 Inlägg
1 november 2014
#9
Norrbagge skrev:
zleepy skrev:
Ser ut som torx eller insexs... ibland så har packningen sugit fast ventilkåpan, så man kan ta en plattmejsel och "bända" loss den smile
Okej!
Bara för att vara säker ... Som bilden nedan? tongue
http://s27.postimg.org/ao6armz5v/Skruver003.jpg
Korrekt.
Men du behöver ju inte använda slägga och kofot..om du förstår min poäng i det hela.
Med ytterst vänliga hälsningar/Lars. Forummoderator
--------------------------------------------------------------------------
Melissa: "But they're all following you?"
Rubber Duck: "No, they ain't. I'm just in front." - Convoy.
Volvo 244 GLT "Good ol Bastard" (1983)
Volvo V60 D4 AWD "Rymdskeppet" (2014)
Mazda 323 1.4 "Emanuel" (1979)
Citera
...has left the building...
4 474 Inlägg
2 november 2014
#10
Öh...Jag gissar att tändspolarna/tändhattarna sitter under den svarta "Ecotec" kåpan.Dessa måste isf tas bort innan man kan få bort ventilkåpan. Jag kan hjälpa dig med bytet, skicka PM?
Senast redigerat av dawwe (2 november 2014)
Jag reserverar mig för ev felaktigheter i mina svar. Det åligger varje användare att kontrollera uppgifterna. Tar inget ansvar vid felaktig information.
Volvo - Bored for life MB - Old farts young tarts Audi - Always first looser
Chevrolet - No cars, just trucks BMW - Pure driving pleasure
Citera
8 Inlägg
2 november 2014
Trådstartare
#11
Stort tack till Dawwe som reparerade bilen!
Problem solved now! smile
Citera
...has left the building...
4 474 Inlägg
2 november 2014
#12
Yes, det gick bra till slut trots en ventilkåpa av "plast". Du får som sagt hålla lite koll på så det förblir torrt vid tändstiften, var ju en liten överraskning att stiften var i princip helt täckta med olja...
Jag reserverar mig för ev felaktigheter i mina svar. Det åligger varje användare att kontrollera uppgifterna. Tar inget ansvar vid felaktig information.
Volvo - Bored for life MB - Old farts young tarts Audi - Always first looser
Chevrolet - No cars, just trucks BMW - Pure driving pleasure
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Cummins mek
12 svar
Senaste inlägget av sallad tisdag 21:54 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.1 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök