Tjena, köpte mig en 240-88 som förra ägaren bytt ut insprutningsmotorn mot en förgasarmotor..

när jag köpte den så starta den inte alls, det var då bränslepumpen som var slut, bytte denna och sedan startar den men går som en påse nötter..

Kamremmen är 100% nollad, dubbelkollad & dubbelkollat igen.
soppa får den
brytarna är inställda på 0.40
fördelarlock & rotor är nya
membran i förgasaren helt.


bilen startar relativt lätt men bluddrar och man får pumpa för att den ska orka varva upp, avgassmäller och har sig hela tiden..

har provat vrida fördelaren och inställd där jag tycker den går "bäst". ej kollad med stroblampa då den inte går 100 i något läge,

avgaserna väldigt svart sotiga, ser detta på väggen bakom bilen.

någon som har nån ide vad jag ska kika på härnäst..

Eftersom att avgaserna är väldigt sotiga så verkar den gå fett, det är kanske choken som inte är rätt justerad eller att luftfiltret är igensatt.

Drönirettab skrev:

Eftersom att avgaserna är väldigt sotiga så verkar den gå fett, det är kanske choken som inte är rätt justerad eller att luftfiltret är igensatt.

ja den verkar gå fett eller att det är nå fel på tändningen, nå luftfilter sitter inte på just nu, vart sitter choken på en b230a ?

Har du kopplat in den där el ventilen på insuget?