Jag följer och läser också, trevligt att ha motorn översedd och få i en vassare kam!

armsving skrev:

Verkar inte finnas kvar nå läsare här, men jag fortsätter skriva så jag själv kan gå tillbaka och se vad jag har gjort

http://www1.garaget.org/gallery/images/188/187526/187526-559bc76d26880136bad1fddde48c449c.jpg
Motorn har nu trillat ur, och är helt isärtagen. Blocket, veven och vevstakar har blivit skickade till Ultramotors för tillsyn och fix. Va iväg idag till Persåkers speed shop och köpte packningssats, kamdrev och vevlager, samt beställde mer saker som kommer om nån vecka. Beställde bland annat en vassare kam, hehe
Mer bilder dyker upp lite senare.

HALLÅÅÅÅÅ!!!!!
Klart vi som kollar den här tråden vill höra hur det går

Kan vi få en liten uppdatering?

Det är ju klart att man tittar in när det blir uppdateringar.
Något nytt? Uppdateringar snart?

Ja just det, jag skulle ju uppdatera här. Skriver i helgen när jag har tid

armsving skrev:

Ja just det, jag skulle ju uppdatera här. Skriver i helgen när jag har tid

Hallå där ligger du på latsidan eller

haha ja faktiskt, har varit en sväng till thailand
ska försöka hinna den här helgen istället

armsving skrev:

haha ja faktiskt, har varit en sväng till thailand
ska försöka hinna den här helgen istället

Hallåååå
Jobba jobba jobba!!!!!!!!!!
Snart är helgen slut

oops, missade den här helgen också..






Plockade som sagt isär motorn för ett tag sedan. Den hade börjat läcka olja, och dessutom knackade nån lyftare när man körde i 100 blås. Motorn såg rätt okej ut inuit i, men det fick bli en renovering ändå. Det jag inte själv kunde fixa skickade jag iväg till ultramotors, det blev blocket, topparna, veven och kolvstakarna. Blocket har jag fått tillbaka nu, med nya kamlager och hornade cylindrar. Kolvstakarna är också tillbaka, men resten får jag vänta ett tag till på.




I övrigt har det inte hänt alltför mycket, har inte varit i garaget på en månad nu pga jobb och thailandsresa. Men några saker hann jag med iaf:


Slipade ventiler innan topparna skickades iväg


Drog på svart färg på några detaljer


Spenderade pengar


Konstaterade att ena motorfästet hade gjort sitt


Konstaterade att det inte bara va motorfästet som hade gjort sitt..


Kan hända att jag har gjort mer, som jag inte kommer på just nu. Mer uppdatering kommer när jag väl har varit i garaget igen

Tjusigt, den kommer gå som en klocka efter det där.
Nu får du öka på budgeten för nya bakdäck det lär gå att burna upp några fler när det där är klart.

fortsätt gärna med uppdateringarna.

Vette sjutton om den kommer få börna, sist den gjorde det så försvann bromsoljan nånstans..

En liten uppdatering från helgen:



Bytte kolvringar


Gick lös på motorblocket med gängtappen


Drog på mer färg på lite detaljer

+ fixade så låset på högerdörren funkar

Fint med lite målade grejer och uppfräschning av motor

Kul å se att det hander grejor.
Jobba på

Dags för lite uppdatering!


Fick tillbaka veven förra helgen, så rensade oljekanalerna innan det sattes på plats


Packningarna (till höger på bilden) som följde med i packningssatsen funkade sisådär, veven gick runt jättetrögt. Som tur va funkade de gamla packningarna fortfarande.


Kolvar, nya lager, ny kam och nytt kamdrev på plats


Före


Efter


Nu är det bara att vänta på topparna

Fick hem topparna för ett tag sen, men har inte hunnit med så mycket pga tidsbrist. Har tagit ut min lilla mattsvarta bil nu, och den behöver också lite kärlek..
Men lite uppdatering blir det nu iaf


Åkte på att köpa ett nytt cellpaket då det gamla inte höll tätt. läckte tydligen på fler ställen än det som lagades förra vintern..


När jag tog isär motorn upptäckte jag att höger och vänster sidors avgasventiler va olika


Så det blev att köpa nya (de utan plastpåse är testslipade av ultra motors)


Förberedelse inför slipning


Inslipade och klara för montering


Ventiler och fjädrar på plats


Toppar och insug på plats

Nu är det inte långt kvar!

Kul å se att det går framåt :-)
Kämpa på nu!!!

Ett steg tillbaka och ett steg fram.
Förra helgen blev man mindre glad när man upptäckte att packningarna mellan blocket och insuget hade smitit iväg.. Bara att ta bort, göra rent och försöka igen. Med samma resultat. Ta bort insuget, prova igen. Bakre packningen ok, främre ej. Ta bort insuget, slipa ner "ryggen" på främre packningen, prova igen. Främre packningen ok, bakre ej. Ta bort insuget, slipa ner "ryggen" på bakre packningen, prova igen. Äntligen blev det bra!


Packningen trycktes antingen ut


eller in


Sen har jag jagat en till motorkudde. Köpte tidigare en hos Persåkers, som visade sig vara lite högre än de gamla. Så åkte till Hansen för att skaffa en till, men fick såklart ännu en annan storlek. Så fick åka tillbaka och ta med den motorkudden som va rätt.

Gamla, den jag fick av Persåkers och den jag fick av Hansen

Nu i helgen målade jag klart motorn, lagade ett gängpaj på förgasaren, målade motorrum samt monterade bränslepump, givare, termostathus och ventilkåpor. Ramen i motorrummet ska få sig en omgång till med färg, sen åker motorn i!

Hej. Nästa gång du monterar insuget så slopa dom där packningarna dom brukar ofta bråka på det där viset. När dom blir varma och oljiga kan det hända att dom vill krypa ut när man har börjat använda bilen.

Istället för packningarna så lägger du en ca 6mm tjock sträng av packningssilikon, sedan lägger du försiktigt på insuget, skruvar i två bult på varje sida bara så dom styr upp insuget, dra inte åt dom. Låt sedan silikonet torka lite, en halvtimme ungefär. Efter det så drar du fast insuget.

Anledningen till att packningarna krånglar som det gjorde för dig, är att måttet mellan block och insug ändrar sig från original dimensionen om du t.ex. har planat topparna eller har annan tjocklek på insugspackningarna eller topplockspackningarna än original eller har monterat ett eftermarknadsinsug eller en kombination av detta m.m.

Lycka till med resten.

Nova-Jörgen: Tack för tipset! I det här fallet har nog problemet uppkommit för att topparna tillhör en -72a, medans blocket och insuget är -75or.


Nu till helgens jobb:


Ramen målad (jag vet att resten av motorrummet är skitigt, orkar inte fixa till det detta året)


Gamla spruckna flexplattan byttes ut mot en ny


Motorn redo att hinkas i


Motorn inprincip på plats (specialdesignad lyftanordning då grannen hade snott den riktiga att hänga upp sin monstertruck motor i..)

Dessvärre funkade det inte med de nya motorfästena, så de måste modifieras lite. Men sen så!

Jobba jobba jobba.....med Buicken alltså. Inte med solbrännan den får du ta hand om när du kan brumma runt i raggarbilen

Haha, solbrännan har jag inte hunnit med än. Och långledigt är det inte alla som har faktiskt..


Fästena är modifierade så nu sitter motorn där den ska


Att vara själv i garaget är inte alltid lätt. Iaf inte om man ska sätta grenrören på plats, som väger ton. Men med snörets hjälp gick det till slut





Mer än så har jag inte hunnit med. Mycket på jobbet nu, och så har jag fixat lite med pickisen (som för övrigt blev påkörd bakifrån häromveckan...). Nu återstår det att köpa lite nya slangar, och vänta på att grannen ska laga styrservofästet