Det räcker med att du kör några minuter med tomt däck sen är det skräp.
Minimalt med däckrester spelar ingen roll, dessutom så slafsas däcket sönder innan du hinner se korden på insidan.
Är det minsta lilla gummi som lossnat från insidan pågrund av lågt lufttryck så är det bara byta däcket,
att köra vidare på detta är förenat med livsfara. Nästa gång det blir varmt kan det explodera,
och det gör det garanterat i motorvägsfart.
Jag har varit däckmontör i några år nu.