EMOFilip skrev:

gjutarolle skrev:

För att komma upp i den effekten med en 8v krävs ganska stor turbo och mycket ladd, kommer ladda sent och bli allmänt svårkör som drifting bil,
Allting går givetvis beroende på körsätt

Ska inte säga emot för du kan ju din grej om man säger så, men tror du inte om man har en riktig topp, med fina kanaler, kanske större ventiler och en kam som lyfter bra så du har jäkligt bra flöde och så en riktig kullagrad turbo att de kan bli helt okej kurva ändå?

gjutarolle skrev:

EMOFilip skrev:

gjutarolle skrev:

För att komma upp i den effekten med en 8v krävs ganska stor turbo och mycket ladd, kommer ladda sent och bli allmänt svårkör som drifting bil,
Allting går givetvis beroende på körsätt

Ska inte säga emot för du kan ju din grej om man säger så, men tror du inte om man har en riktig topp, med fina kanaler, kanske större ventiler och en kam som lyfter bra så du har jäkligt bra flöde och så en riktig kullagrad turbo att de kan bli helt okej kurva ändå?

Ja kan faktist inte uttalat mig, har aldrig trimmat just 8v, men finns dom som säger att en standard 16v topp flödar bättre en en full bearbetad 8v, dock så verkar de som att de går ha större turbo på en 8v för dom spolar snabbare, men ja ett riktigt race agerigat är att rekommendera , sen beror de alltid på vem som sitter bakom ratten, körsättet gör mycket

EMOFilip skrev:

gjutarolle skrev:

EMOFilip skrev:

Ska inte säga emot för du kan ju din grej om man säger så, men tror du inte om man har en riktig topp, med fina kanaler, kanske större ventiler och en kam som lyfter bra så du har jäkligt bra flöde och så en riktig kullagrad turbo att de kan bli helt okej kurva ändå?

Ja kan faktist inte uttalat mig, har aldrig trimmat just 8v, men finns dom som säger att en standard 16v topp flödar bättre en en full bearbetad 8v, dock så verkar de som att de går ha större turbo på en 8v för dom spolar snabbare, men ja ett riktigt race agerigat är att rekommendera , sen beror de alltid på vem som sitter bakom ratten, körsättet gör mycket

Återstår att se hur de blir antar jag

Volvoslut245 skrev:

fan va tjusiga dem blev

Antnor skrev:

Älskar såna här projekt! Kommer gå "Brettsomfan"

Antnor skrev:

Garanterat. Ser fram emot att få se den på bana.

challle skrev:

http://www.garaget.org/?car=165603

inga problem med 8ventiler

svensson99 skrev:

haha sant, bra med "förstärkningar"

Lopphunden skrev:

Trevlig förstärkning! Har tänkt göra precis samma sak nu i vår någon gång, så kul med lite inspiration!
Kommer du köra med originalbult eller någon annan rackare?

Volvo940turbosomfan skrev:

Lopphunden skrev:

Trevlig förstärkning! Har tänkt göra precis samma sak nu i vår någon gång, så kul med lite inspiration!
Kommer du köra med originalbult eller någon annan rackare?

Nej det blir nog rostfria skruvar överallt

Dannne11 skrev:

Volvo940turbosomfan skrev:

Lopphunden skrev:

Trevlig förstärkning! Har tänkt göra precis samma sak nu i vår någon gång, så kul med lite inspiration!
Kommer du köra med originalbult eller någon annan rackare?

Nej det blir nog rostfria skruvar överallt

Kör inte rostfritt i framvagnen eller bakvagnen! Dom är inte lika sega som vanlig och kan därmed gå av med tiden!