PajalaJr skrev:

Update
Senaste gången bilen startades så kände både jag och min far att bilen gick lite väl ojämnt så jag beställde lite tänd delar nere ifrån Tyskland. 3 dagar tog det sedan fanns paketet ner hos postombudet.
Hämtade ett paket ifrån postombudet som innehåller lite tänddelar.
http://www1.garaget.org/gallery/images/201/200258/200258-e7878ca4faa0c483046403757dfac81e.jpg

http://www1.garaget.org/gallery/images/201/200258/200258-36d202a956ea0bbded9e89c9d2b7326a.jpg

Tändstiften kommer förhoppningsvis imorgon

Alltid kul med nya fräscha delar i motorrummet.

Hur illa såg de gamla delarna ut?

_Thor_ skrev:

PajalaJr skrev:

Update
Senaste gången bilen startades så kände både jag och min far att bilen gick lite väl ojämnt så jag beställde lite tänd delar nere ifrån Tyskland. 3 dagar tog det sedan fanns paketet ner hos postombudet.
Hämtade ett paket ifrån postombudet som innehåller lite tänddelar.
http://www1.garaget.org/gallery/images/201/200258/200258-e7878ca4faa0c483046403757dfac81e.jpg

http://www1.garaget.org/gallery/images/201/200258/200258-36d202a956ea0bbded9e89c9d2b7326a.jpg

Tändstiften kommer förhoppningsvis imorgon

Alltid kul med nya fräscha delar i motorrummet.

Hur illa såg de gamla delarna ut?

Ja det är riktigt kul

Jag har inte monterat bort det än så jag har igen riktigt aning tändstiften har sett bättre dagar iallafall.

min går med oljämnt men skruven till att ställa gasspjället sitter fast så får leva med det

loudness skrev:

min går med oljämnt men skruven till att ställa gasspjället sitter fast så får leva med det

Du ska icke röra den skruven! Den är redan justerad från fabrik och märkt med en typ gul färg för att visa detta.

Du kan däremot justera TPS (throttle position sensor) på undersidan av gasspjället. Och I de flesta fall räcker det med att öppna och torka ur all olja som samlas där.

loudness skrev:

min går med oljämnt men skruven till att ställa gasspjället sitter fast så får leva med det

_Thor_ skrev:

loudness skrev:

min går med oljämnt men skruven till att ställa gasspjället sitter fast så får leva med det

Du ska icke röra den skruven! Den är redan justerad från fabrik och märkt med en typ gul färg för att visa detta.

Du kan däremot justera TPS (throttle position sensor) på undersidan av gasspjället. Och I de flesta fall räcker det med att öppna och torka ur all olja som samlas där.

Jag har ju tagit ner hela insuget och gjorde även rent gasspjället. Men det var innan bilen började gå ojämnt.

PajalaJr skrev:

loudness skrev:

min går med oljämnt men skruven till att ställa gasspjället sitter fast så får leva med det

_Thor_ skrev:

loudness skrev:

min går med oljämnt men skruven till att ställa gasspjället sitter fast så får leva med det

Du ska icke röra den skruven! Den är redan justerad från fabrik och märkt med en typ gul färg för att visa detta.

Du kan däremot justera TPS (throttle position sensor) på undersidan av gasspjället. Och I de flesta fall räcker det med att öppna och torka ur all olja som samlas där.

Jag har ju tagit ner hela insuget och gjorde även rent gasspjället. Men det var innan bilen började gå ojämnt.

Så här såg min TPS ut;



Full med olja som kommit in via vevhusventilationen och axeln till gasspjället. Ett vanligt förekommande fel som enkelt ordnas genom att öppna upp den och göra rent samt borra ett hål i botten på den så att framtida olja kan rinna ur.

Symptomen är att motorn går oroligt och ej svarar lika snabbt på gaspådrag. Kan vara värt att undersöka iaf. (=

_Thor_ skrev:

PajalaJr skrev:

loudness skrev:

min går med oljämnt men skruven till att ställa gasspjället sitter fast så får leva med det

_Thor_ skrev:

Du ska icke röra den skruven! Den är redan justerad från fabrik och märkt med en typ gul färg för att visa detta.

Du kan däremot justera TPS (throttle position sensor) på undersidan av gasspjället. Och I de flesta fall räcker det med att öppna och torka ur all olja som samlas där.

Jag har ju tagit ner hela insuget och gjorde även rent gasspjället. Men det var innan bilen började gå ojämnt.

Så här såg min TPS ut;

http://www1.garaget.org/gallery/images/204/203029/203029-54971440355472e7acca9e03e5404067.jpg

Full med olja som kommit in via vevhusventilationen och axeln till gasspjället. Ett vanligt förekommande fel som enkelt ordnas genom att öppna upp den och göra rent samt borra ett hål i botten på den så att framtida olja kan rinna ur.

Symptomen är att motorn går oroligt och ej svarar lika snabbt på gaspådrag. Kan vara värt att undersöka iaf. (=

Okey tack för tipset

ja då behöver jag inte skruva på den skruven:D

Då har tändstiftet kommit bara några veckor senare än vad det skulle ta då postnord inte vet hur man kör ut paketen haha. Men Nu är iallafall NKG V-Line stiften hemma så det blir väl ett komplett byte på alla tänddelar här i dagarna.

Kan du inte göra fler videos med missrocktard Adam? Vilken fin bil du har byggt Adam // stort fan av missrocktard

tilda2002 skrev:

Kan du inte göra fler videos med missrocktard Adam? Vilken fin bil du har byggt Adam // stort fan av missrocktard

Kul Robin jag heter dock Mattias ganska nära dock.

Du ska bara sänka den eller//Bertil?

Alex_Svanberg skrev:

Du ska bara sänka den eller//Bertil?

Hahahah

Nu har jag legat allt för lågt här på garaget allt för länge! Jag letar just nu efter delar som känns redigt svåra att hitta
Det har hänt en del grejer med bilen, Jag har börjat sätta ihop inredningen på bilen efter rengörningen.
Jag har även införskaffat mig en sufflett redigt billigt som nu sitter monterad på bilen.
Suffletten måste dock passas in så den passar på bästa möjliga sätt. Snart är det även dags för en polering för att få upp den gamla matta lacken. Jag fick en del hjälp av farsan att fixa låscylindern och byta fönstermekanismen







Om någon har några E30 delar så sicka gärna ett eller flera PM!

Liten Update

Nu har jag även köpt mig ett avgassystem dock inte hela utan den sista biten. Detta köpte jag pågrund av att det gamla läcker en del och det kommer bilen att inte rulla igenom besiktningen med. Var nere i Varberg och köpte det hos en kille som även han hade en E30 320 cab Grön med beige inredning. Avgassystem är helt nytt (Walker).
Det är alltid kul att köpa genom annat en vanliga handlare då du får se vad andra har ståendes i sina garage.
Mer bilder kommer på avgas bytet och inpassningen av suffletten.


Ha det gött

Liten update
Då var stötfångaren fram köpt eller hämtad så här såg den iallafall ut innan en liten polering.
Stötfångaren är helt ny men ändå så var chromet ganska grovt





Jag kände mig snäll och sket i att ta bilder på isärplockadandet av den gamla stötfångaren och även poleringen av stötfångaren
Men bilder efter poleringen ska ni allt få se







Ha de

Lite Update

Då har man fått sina bultar, grenrörs packningar, avgas packningar, muttrar och avgasgummin.
Det bästa med detta är att det är Bmw original







Har även köpt mig ett par begagnade stötdämpare bak ifrån fiddesgarage som jag hoppas inte är slut. Stötdämparna bak ska snyggas till innan det bli montering. Stötdämparna är enbart något jag ska ha för tillfället sedan blir det coilovers
Bilder kommer på avgasbytet och stötdämparbytet.

Ha de;)

Sen update
Fick min upphängning till avgassystemet ifrån BMW för drygt två månader sedan och ett BMW emblem till ratten
Allt sitter självklart monterat på bilen redan.


HA DE

Fick sista delarna av BMW för någon månad sedan som innehöll en dekorlist till förardörren, ett M emblem till ratten och övre lagring bak. Detta sitter självklart också på nu, dock så brydde jag mig inte om att ta några kort.