Det är så att jag tömt bilen på glykol idag. Så fyllde jag på nytt. 50/50
Nu lånade en polare min bil. Så ringer han mig att han vart tvungen att stanna bilen pga en varning i bilen:
"LÅG KYLV. NIVÅ STOPPA MOTORN"

Det ligger glykol upp till max. 1-2mm under max. Hur kan bilen varna för låg nivå??

Är det något man måste göra när man bytt glykol?

Jag har bara skruvat tillbaka ventilen och sen hällt i glykol igen. Något jag har missat, måste man lufta? Om man måste lufta, hur gör man det? Hjälper det att lyfta på locket?

Varmkör bilen med full värme till termostaten öppnar, låt bilen kallna kolla vätskenivån . Klart

Kan vara knas på givaren också. Finns de vatten och tempen ligger bra så är de nog den

Säker på att nivån är ok? Fullt normalt att luftfickan släpper efter några kilometers körning och då får man fylla på 50cl ungefär. Om nivån är bra så har givaren fått fnatt

DiwraZ skrev:

Säker på att nivån är ok? Fullt normalt att luftfickan släpper efter några kilometers körning och då får man fylla på 50cl ungefär. Om nivån är bra så har givaren fått fnatt

Japp. Luft försvinner uppåt och efterfyllning är fullt normalt. låt bilen stå på tomgång med full värme, öppna locket och kläm på alla slangar du hittar. Det bubblar säkert en del.

Givaren sitter i expansionskärlet, i botten. Kontrollera att kontakten är inkopplad.