Japp, beställde först från maptun, men den var restad..så blev en beställning från eeuroparts, tur det då det var de enda som hade i lager och 2 kvar!

Okej! Det stod att det var två i lager när jag köpte också så det kanske är att försäljningsknep:P

Jo så må det vara isåfall. Har precis hämtar ut sänkningssatsen, får se om det blir något pill till helgen eller hur jag gör

Hej!

Jag har inte haft tid med att göra något med bilen men går i tankarna att ta bort emblemen där bak. Vad tycker ni, ska jag ta bort alla (93, 2.0t och BioPower) eller ska jag behålla någon eller alla?

Personligen tycker jag du ska ta bort dom. Bilen ser mer ren/clean ut utan dom.

Joel0666 skrev:

Personligen tycker jag du ska ta bort dom. Bilen ser mer ren/clean ut utan dom.

Allihopa? Får nog bli att dem åker bort i helgen

satte på nya emblemen 2012. Men vart sugen på att ta bort de, mina åker nog också, röstar för att plocka bort.

Tjena!
Har haft fullt upp och inte hunnit uppdatera här men nu kommer det lite nyheter.

Emblemen åkte bort i helgen, tycker det blev mycket stilrenare utan! Hoppas ni också tycker det:) Dock behövs det en polering där dem satt men det fixar jag i veckan.


I måndags började jag att slipa och putsa OKen för att sen måla dem silver. Där bak är helt klara och idag har jag lagt på lager 1 på fram OKen.
Före (Bak OK):

Efter (Bak OK):



Även skruvarna fick sig lite färg.

FRÅGA!!
Är det någon som kör med Hirsch diffusor kopia? Eftersom den äkta är svår att få tag på så funderar jag på denna: http://tunstyle.eu/en/saab/87-deffuser.html

Denna är bara grundad så undrar också vilken färg ni har kört på.

// Johan

Hej på er!

Mina projekt har stått stilla nu ett tag, men håll ut för jag har många idéer  

Måste tyvärr berätta en mindre rolig grej som hände i måndags. Min bil stod parkerad på vägen och såg på söndagskvällen när jag var ute och gick att en bil hade klämt in sig framför min bil, samtidigt som han stod en halv bilbredd ut i körbanan. (idiot) tänkte jag och gick hem. Tidigt på måndagen så var den bilen borta men såg då att min bil har blivit påbackad och fått en bula precis ovanför dimljussargen... Rostavtryck efter dragkroken som inte hade något skydd. Så är verkligen 100% säkert att det var den bilen. Jag har tyvärr inte hittat bilen än men frågan är vad man ska göra?

Är det lönt att anmäla till försäkringsbolaget eller är det bara bita i det sura äpplet och lämna in den? (helförsäkring)

Jownie skrev:

Hej på er!

Mina projekt har stått stilla nu ett tag, men håll ut för jag har många idéer  

Måste tyvärr berätta en mindre rolig grej som hände i måndags. Min bil stod parkerad på vägen och såg på söndagskvällen när jag var ute och gick att en bil hade klämt in sig framför min bil, samtidigt som han stod en halv bilbredd ut i körbanan. (idiot) tänkte jag och gick hem. Tidigt på måndagen så var den bilen borta men såg då att min bil har blivit påbackad och fått en bula precis ovanför dimljussargen... Rostavtryck efter dragkroken som inte hade något skydd. Så är verkligen 100% säkert att det var den bilen. Jag har tyvärr inte hittat bilen än men frågan är vad man ska göra?

Är det lönt att anmäla till försäkringsbolaget eller är det bara bita i det sura äpplet och lämna in den? (helförsäkring)

Hej!

Citerar en tidigare tråd jag kom att tänka på!

"Jag har för mig att man ska göra i denna ordningen:

Göra en polisanmälan. Någon brukar behöva vittna att skadan inte fanns där tidigare.

Anmäla till försäkringsbolag när du har fått diarienummer från Polisen.

Självrisken betalas till försäkringsbolaget eller så dras det från den ersättningen du får från försäkringsbolaget för att reparera skadan (om du kan och väljer att göra så).

Att laga frontar på bilar kan bli mycket dyrare än vad man tror... det kan bli sjukt kostsamt med ny kofångare, lister, nedmontering, lackering och passning etc etc.

Ring försäkringsbolaget och fråga om du har fler frågor. Dom brukar vara väldigt hjälpsamma."

Ta och prova detta, om inte någon annan kan komma med helt klara besked över hur man går till väga. Du är då inte ensam om att ha blivit drabbad av dessa saker, så svaret ditt finns med all säkerhet på google om du plöjer lite trådar.

LYCKA TILL!

deBlanche skrev:

Jownie skrev:

Hej på er!

Mina projekt har stått stilla nu ett tag, men håll ut för jag har många idéer  

Måste tyvärr berätta en mindre rolig grej som hände i måndags. Min bil stod parkerad på vägen och såg på söndagskvällen när jag var ute och gick att en bil hade klämt in sig framför min bil, samtidigt som han stod en halv bilbredd ut i körbanan. (idiot) tänkte jag och gick hem. Tidigt på måndagen så var den bilen borta men såg då att min bil har blivit påbackad och fått en bula precis ovanför dimljussargen... Rostavtryck efter dragkroken som inte hade något skydd. Så är verkligen 100% säkert att det var den bilen. Jag har tyvärr inte hittat bilen än men frågan är vad man ska göra?

Är det lönt att anmäla till försäkringsbolaget eller är det bara bita i det sura äpplet och lämna in den? (helförsäkring)

Hej!

Citerar en tidigare tråd jag kom att tänka på!

"Jag har för mig att man ska göra i denna ordningen:

Göra en polisanmälan. Någon brukar behöva vittna att skadan inte fanns där tidigare.

Anmäla till försäkringsbolag när du har fått diarienummer från Polisen.

Självrisken betalas till försäkringsbolaget eller så dras det från den ersättningen du får från försäkringsbolaget för att reparera skadan (om du kan och väljer att göra så).

Att laga frontar på bilar kan bli mycket dyrare än vad man tror... det kan bli sjukt kostsamt med ny kofångare, lister, nedmontering, lackering och passning etc etc.

Ring försäkringsbolaget och fråga om du har fler frågor. Dom brukar vara väldigt hjälpsamma."

Ta och prova detta, om inte någon annan kan komma med helt klara besked över hur man går till väga. Du är då inte ensam om att ha blivit drabbad av dessa saker, så svaret ditt finns med all säkerhet på google om du plöjer lite trådar.

LYCKA TILL!

Tusen tack för tipset! Ska ta tag i detta imorgon

Har pratat med försäkringskassan idag och det var väl som jag trodde, självrisken ligger på 3000kr så tror jag väljer att inte gå genom dem.
Pratade också med plåtverkstad och de säger att det är svårt att få det bra, oftast behöver man lacka om fronten... Men tänkte jag skulle visa upp bilen för dem se vad de säger. En annan tanke slog mig att plocka ner fronten och försöka värma lite på baksidan och kanske trycka tillbaka den lite eftersom bulan inte är så stor? Vad tror ni?

Jownie skrev:

Har pratat med försäkringskassan idag och det var väl som jag trodde, självrisken ligger på 3000kr så tror jag väljer att inte gå genom dem.

Vad har försäkringskassan med saken att göra?

rcy skrev:

Jownie skrev:

Har pratat med försäkringskassan idag och det var väl som jag trodde, självrisken ligger på 3000kr så tror jag väljer att inte gå genom dem.

Vad har försäkringskassan med saken att göra?

Haha försäkringsbolaget menar jag ju givetvis!!

Hej på er!
Fick igår hem en kopia på Hirsch-diffusern. Den ser bra ut men tänkte jag skulle lacka den i någon matt färg, svart eller grå (TIPS på färgkoder mottages tacksamt)




Nu behöver jag också fixa ett nytt avgassystem med dubbla utblås! Här behöver jag verkligen hjälp med tips. Är det halvsats som gäller? Märke? 2.5" eller 3"?
Länka på om ni vet något

Att värma en stötfångare och trycka ut det är välbeprövat med gott resultat. Har gjort så på ett bar bilar, allra värst var nog en som hade dragit rakt in i en sten där stötfångaren valde att vika sig i princip ut och in kändes det som, även det gick att få till väldigt bra. Självklart fanns diverse repor osv kvar på den men den återgick till sin ursprungliga form

TBergsten skrev:

Att värma en stötfångare och trycka ut det är välbeprövat med gott resultat. Har gjort så på ett bar bilar, allra värst var nog en som hade dragit rakt in i en sten där stötfångaren valde att vika sig i princip ut och in kändes det som, även det gick att få till väldigt bra. Självklart fanns diverse repor osv kvar på den men den återgick till sin ursprungliga form

Tusen tack för ditt tips och skönt att det inte är helt kört Förresten värmde du på insidan eller utanpå på lacken?

Hej gott folk och gott nytt år!

Nu var på tok för länge sedan jag uppdaterade här och det får det bli ändring på...
Har inte hänt så mycket på bilen mer än att jag har bytt till LED-belysning i reg.plåt samt innerbelysning. Blir ett blå/vitt sken som är riktigt mycket snyggare än det "gula" som är original. Inväntar dock lamporna till dörrarna och fötterna men hoppas på att dem kommer strax!

Dagens mini-projekt: Polvända kablarna till läslamporna bak

Dagens lilla projekt blev att fixa så att läslamporna bak funkar med LED-lampor.
Eftersom man inte kan polvända dessa lampor så får man helt enkelt ändra plus och minus på kablarna till armaturen.

Saker man behöver:
*Pressverktyg
*Sidavbitare/kniv
*Röd flatstifthylsa 2st 2,8mm och 2st 4.8mm (osäker på storleken)
*Skarvhylsa 2st
*En sladdstump

Före:

Efter:


Inväntar fortfarande lampor för att ersätta spollampor.