Hejsan!

Här kommer mitt nästa projekt som förhoppningsvis kommer att vara mer innehållsrikt än tidigare,
ska även försöka att uppdatera detta projekt mer kontinuerligt än tidigare.

[v] Byta avgassystem
[v] Byta bakaxel
[v] Åtgärda bränsleläckage
[v] Storservice
[v] Åtgärda feltändning
[v] Rostskyddsbehandling
[v] Installera switchbak lampor för position/blinkers
[v] Sätta tillbaka alla emblem
[v] Byte av framrör
[v] Byte av katalysator + lambdasonder
[v] Byte av grenrör + packning (höger sida)
[v] Montera LED backljus
[v] Montera backnings varnare
[v] Byta framlyktor
[ ] Montera LED bromsljus (hytten)
[ ] Montera dimljus med positionsljus
[ ] Helrekond
[ ] Montera LED bar på taket
[ ] Övrigt: Återställa/Fräsha upp
[v] Övrigt: Byta ut stereon
[ ] Övrigt: Montera back-kamera (till våren)


BILEN
Bilen är en Dodge RAM 1500 5,7L HEMI med elektrisk styrd 4x4 ej AWD.
Har ägt den sedan 3 Juli 2015, upptäckte mer eller mindre direkt efter köp ett
diff ljud i bakaxeln som visade sig vara ganska omfattande.




Fick ett kostnadsförslag på en renovation av bakaxeln som skulle kosta 38000kr, så det blir att leta efter en begagnad med rätt utväxling.

Fick även en fel kod på misständning på tändspole #7 i veckan som måste kollas över. (kod P0357)

I övrigt är den i bra skick, dock en del yt-rost i kaross och ram som ska åtgärdas dem närmaste månaderna.

BYTE GRILL NÄT

Min första förändring på denna bilen var att byta ut något som såg att vara höns nät till "nästan"
matchande honeycomb nät.

Framsidan:


Baksidan:


Slutresultatet:



BYTE AVGASSYSTEM

I veckan som har varit, vilket också varit den minst regniga veckan under min semester har jag
spenderat på att byta ut avgassystemet på bilen, köpte delarna på Simons då dem håller till i samma
kommun vilket var mycket smidigt särskilt eftersom det tog 3 resor dit innan jag fick allting att passa.

Här kommer lite bilder och även ett litet video klipp på resultatet.

Under konstruktion:


Under konstruktion:


Klart:


Ändröret:


Video-länk:
http://www.garaget.org/video/149850

Ska snyggas till med riktiga fästen.

INSTALLATION AV POSITIONSLJUS

När jag köpte bilen hade en av de tidigare ägarna monterat små led lampor som satt nere vid
DIM ljus hålen, vilket såg jätte löjligt samt en ful dragning med brytare under ratten.

Min lösning var dock att köpa switchback LED lampor som lyser vitt vid position/park ljus och
blinkar gult vid blinkers.

Jätte enkelt trodde jag, dock så tog det en hel dag idag att få till det.
Jag upptäckte att en tidigare ägare hade löst problemet med gult positionsljus på ett
"smidigt" sätt - genom att klippa kabeln... sedan var jag tvungen att skruva ner fronten
eftersom en bult tjärvade som höll ljushuset på plats - så bågfilen fick jobba lite.

Här kommer lite bilder

Arbete pågår:


Nästan klart:


Resultatet:


Video-länk:
http://www.garaget.org/video/149849

Blev dock inte nöjd med kombinationen position + halvljus... halvljuset ser piss gult ut och passar inte alls in..

Kör hårt! 

Tackar =)

Hur är dessa att köra? inget man hetsar med ratten i högre hastigheter eller hur ?

Haha nej - har man en RAM med VIPER motorn och tillhörande låda så kan jag tänka mig att det går undan.
På dessa går det stadigt och säkert =) trycker man till ordentligt på gasen så finns händer det saker, men
snarare spinn på hjulen än en raket. Lådan är inte den snabbaste hellre, speciellt inte när den lagt sig i overdrive.

Men underbara att köra, spelar inte så stor roll vad man kör i för underlag - det bara gungar och tar sig fram.

Felsökning motorlampa P0357

Hejsan!

Jag tror mig ha hittat åtminstone en orsak till misständning vid cylinder #7
och det jag har hittat är bensinläckage troligtvis från insprutningen någonstans..

vilket också kan förklara en tidigare felkod som försvunnit P0440 (EVAP) då trycket
försvinner vid läckage, samtidigt som motorn kan gå ojämnt beroende på omfång.

Här kommer lite bilder

Man ser lite dåligt, samt att bensinen börjat dunsta bort vid korttagning - men det läcker bensin (ej olja)
ovanifrån och sedan rinner det ned.. enda ned i slangar och rör under växellådan.


Bild från under växellådan.


Blir att ringa verkstan på måndag och höra vad dem säger.
Vad tror ni, chans eller är jag helt ute i åkern?



Vid felsökningen idag hittade jag även att låg spänning från batteriet kan göra att motorn misständer, och
batteriet som satt med hade både läckt ett tag samt gav låg spänning, så jag åkte iväg och köpte ett nytt.

swedol borde ju ha en slang till det ändamålet!

Vet inte om det är en slang, rälsen eller insprutaren som läcker, men läcker gör det i alla fall...

Har inte hänt så mycket idag faktiskt.. eller jo det har det allt men inga direkt stora grejer, sista semester dagen så
det blev lite städning av bilen innan veckans pendling - sen letade jag efter läckan men hittade inte så mycket, hade ingen lust att skruva isär insuget m.m. annars hade jag nog hittat det.

Fick göra om tjuvkopplingen till extraljusen, då det blev en glapp vid fredagens ingrepp - så nu funkar allt fin fint.

Någon som har något tips hur man smörjer upp rullarna till remmen? det låter lite väl mycket från vissa av rullarna.

Körde lite belt grip som gjorde susen på vissa, men inte andra.

Ny bakaxel funnen och arbetet beställt

Hejsan!

Idag fick jag glädjens besked av verkstan, dem har hittat en bakaxel med rätt utväxling och beställt hem den.
Kalaset kommer att gå på dryga 21 000kr, så det svider allt lite - men det ska bli skönt att få det åtgärdat..

Sedan beställde jag lite emblem som tidigare ägare tagit bort, t.ex. RAM 1500 på passagerare sidan samt
HEMI emblemet på båda sidor.. dem va inte gratis =/

Felsökning feltändning/bensinläckage

När jag kom hem från jobbet googlade jag lite på hur man tar bort insugsburken och beslöt mig för att göra det
och gissa vad jag hittade.. jo källan till bensinläckaget.


Här kommer som vanligt lite bilder

Ser möjligen ut att vara slangen men är osäker, tyvärr han bensinen avdunsta en del innan jag kom åt.




Sedan undrar jag varför man monterat dit ett bränslefilter till.. sitter ju ett i tanken med.


-

Jag hittade även detta gömt bakom insugsburken..


Och så kan det f-n inte se ut, så såhär ser det ut nu =)

Felsökning feltändning/bensinläckage

Hejsan igen!

Idag var en riktig skit dag, förhoppningen var att jag skulle fixa till läckan genom en ny slang
och nytt "mini" filter istället för den stora fula klumpen. men tyvärr så tyckte någon något annat
och det gick totalt åt skogen, det slutade med att jag fick lämna bilen och ringa frugan för skjuts hem.

Anledningen till detta var att det inte är meningen att man ska fästa en klämma direkt på insprutningen
utan det ska sitta en 3/8 snabb koppling - så imorgon med lite tur så kanske jag får tag på dessa:

Länkar:
AN 6 - 3/8" OEM quick connect
AN 6 rak

Inga bilder idag =)

Felsökning feltändning/bensinläckage

Idag var både en glädjans och sorgens dag.. bränsleläckaget är fixat,
dock tyvärr inte så som det var tänkt, snabbkopplingsröret på fuel railen var
skadat och höll inte tätt.. tur var att jag köpte lite andra prylar så jag fick ihop det ändå.

Inte i närheten lika snyggt men det pissar inte ut bensin, så jag antar att jag ska vara rätt nöjd ändå,
lösningen blev att sätta en 9,5mm slang över snabbkopplingsröret med en adapter från 10mm till 8mm
för att till slut koppla den till original slangen, som sagt - inte i närheten lika snyggt som det var tänkt.

Tyvärr blev det inga bilden tagna då jag var stressad som f-n.. men det kommer nästa gång jag
tar av insugs burken.

Sen hittade vi ut att jag troligtvis har en läcka i topplockspackningen, troligtvis jätte liten men fortfarande
ett slag mellan benen.. suttit och kollat runt lite på nätet och det är rätt många som rekommenderar produkter
som BlueDevil, Steel Seal m.m. för att täta till läckor i topplocks packningen, någon här som har erfarenhet av
sådana produkter? hade gärna velat höra er åsikter och erfarenheter.

En liten update

Var ett par dagar sen jag skrev nu, men det betyder inte att inget hänt..
skruvade isär hela avgassystemet i helgen och resultatet blev ingen vit rök vid
kall start av bilen - däremot så fanns det en hel del kondens i avgassystemet
vilket då troligtvis beror på fukten från intilliggande skog.

Men den läcker fortfarande lite glykol, så jag köpte UV vätska för kylsystem
så det blir att stoppa i det och kolla när den kommer denna eller nästa vecka.

Köpte detta kit


Möjlig läckage boven

Syns inte så bra på bilden, men det finns små sprickor runt skarven samt röd/orange intorkad substans (ej rost)

Surt med sprickor men det fixar du!

MAxAbbemo skrev:

Surt med sprickor men det fixar du!

Jodå, det ska man la allt kunna fixa till =)

En liten update

Äntligen så är läckan hittad och inte undra på att det försvinner glykol.. tror för visso
att röret vid termostaten och pumpen inte är helt oskyldig hellre och det lär kosta
några kronor att åtgärda - men vi f-n va skönt att hitta orsaken, så att man i alla fall vet.

The source of all evil...



Tidigare pratade jag att bensinläckaget vart löst, men lade aldrig upp någon bild på resultet, men här kommer en.


Inte helt snygg då det egentligen ska vara en snabbkoppling där, men den håller pisse blåsan...

En liten update.. igen =)

Nu bakaxeln bytt och storservicen "klar" får dock hämta bilen på måndag.

Har även beställt ny radiator, slang, termostat och termostathus, gick på 6000kr
har även bokad rostskyddsbehandlingen vecka 37.

Pengarna bara strömmar ut ...

Sen fick min dotter bestämma vad bilen ska heta och det blev Bamse, så det blir att
få tag på vinyl med texten "Bamse" som stå på varje sida av flaket.

Blir inget grejande med bilen i helgen då den står kvar på verkstan.

Trevlig helg

Äntligen hemma igen

Äntligen är bilen hemma igen, känns riktigt bra - och framförallt inget mera diff ljud!


Men så hade det ett pris också..


Fick även detta hem i lådan idag.

Nu har jag i och för sig hittat läckan: sprickan i kylaren. men skulle den
nån gång läcka igen  så är det bara att hälla i lite och springa ut med ficklampan.