Efter min första renovering (som ej blev jätte lyckad) då något blev fel under lackeringen och det blev fukt under lacken och skapade rost, har bilen blivit stående i 3 år utan att rört den.
Nu har jag bestämt mig för att ta tag i min ögonsten på riktigt och börja om från grunden igen.
Tankarna är att slipa ner till plåten, fixa interiör, sänka, renovera fram och bakaxel etc.
Bilder kommer ut emellanåt under tidens gång och hoppas på att projektet inte kommer ta flera år att göra klart.
Tack för att du tittar in på mitt projekt. Följ gärna!

Bilder på bilen som det är nu innan jag gjort något.

Trevligt, följer såklart!
/ sven

V_O-L-V_O skrev:

Trevligt, följer såklart!
/ sven

Tackar för det

varit dålig med uppladdningar men strax kommer bilder på det som hänt dom senaste dagarna.

följer!

blomman01 skrev:

följer!

YEEEEY tackar

Av spolad och redo för demontering.

Rost jakten påbörjad och front detaljer avplockat.

rost, rost och åter rost... dock är det inte så mycket så man dödar sig på det

fram tills idag så har en större del av rosten tagits om hand. Även börjat blästra bort bubblar och blemmor.

tyckte väl att  bälteslåset skulle få lite lyster. så det blev signalröd tre lager och två lager klarlack.

Klart man följer en 142:a 😊 sen att man bor i tidan så kanske man ser den live nån gång 😊😊

turbonova skrev:

Klart man följer en 142:a 😊 sen att man bor i tidan så kanske man ser den live nån gång 😊😊

Tackar tackar! jo då det kan nog hända oftare än du tror, svärföräldrarna bor där bort så det händer att man åker dit

mer rost hittad. en skärmkant hemma iallfall bara skaffa resten av plåtarna.

blir nog grymt bra detta! blir det trimning mm sen? eller original?
själv har man ju införskaffat en från 74 som man pysslar om.

Niklas17 skrev:

blir nog grymt bra detta! blir det trimning mm sen? eller original?
själv har man ju införskaffat en från 74 som man pysslar om.

Det kommer det garanterat bli som det är tänkt nu så blir det väl typ "b20b trimmat" dubbla su annan kam. Men som jag tror hinner man väl ändra sig flera gånger innan det är klart Men 2.2L och webrar lockar mycket med

LilleMan142 skrev:

Niklas17 skrev:

blir nog grymt bra detta! blir det trimning mm sen? eller original?
själv har man ju införskaffat en från 74 som man pysslar om.

Det kommer det garanterat bli som det är tänkt nu så blir det väl typ "b20b trimmat" dubbla su annan kam. Men som jag tror hinner man väl ändra sig flera gånger innan det är klart Men 2.2L och webrar lockar mycket med

Okej! ja själv ska man renovera b20A i vinter men funderar på ex weber 36/36 och turbo på lågt tryck eller liknande:)
Man ska ju ha råd o köra med

Niklas17 skrev:

LilleMan142 skrev:

Niklas17 skrev:

blir nog grymt bra detta! blir det trimning mm sen? eller original?
själv har man ju införskaffat en från 74 som man pysslar om.

Det kommer det garanterat bli som det är tänkt nu så blir det väl typ "b20b trimmat" dubbla su annan kam. Men som jag tror hinner man väl ändra sig flera gånger innan det är klart Men 2.2L och webrar lockar mycket med

Okej! ja själv ska man renovera b20A i vinter men funderar på ex weber 36/36 och turbo på lågt tryck eller liknande:)
Man ska ju ha råd o köra med

man åker inte mycket 140 då är det värt och tanka dom extra kr. Ja om nu inte vår regering får som dom vill och ska öka bränslet till 30kr/L

Projektet har blivit lite inaktivt. men här kommer lite mer från rostlagningen. Nu är glovet fritt från hål.