Hej.

ja, som rubriken lyder, så undrar jag ifall det är tillåtet att ha innerbelysningen på kväll/natt under körning? man har ju hört att man inte ska ha det, är det myt eller inte? om man nu inte ska ha det... är det olagligt eller inte? vad är syftet med att ha den avstängd under körning?

Mig veterligen är det inte olaglig men du lär nog märka varför det inte är så praktiskt med belysning efter att du testat några gånger.

Olagligt är det inte, men är det vitt ljus så är det störande när man kör kvällstid/nattetid....

Interiören kommer reflekteras i vindrutan vilket inte är så praktiskt.

Precis, du ser mycket sämre ut om det är ljust. Titta ut hemma ikväll/natt så får du se. Däremot kan man ha ett litet rött ljus eller liknande, det räcker för att se men förstör inte mörkerseendet och är inte ett lika stort problem.

Finns en anledning till varför navigtorn skiftar färg till mörkt från ljust när det är mörkt ute. För att du inte ska få för mycket ljus i ögonen som försämrar siktet ut. Du får helt enkelt sämre sikt med innerbelysningen på. Så olagligt tror jag nog inte det är men har en vettig förklaring till varför. Inte lika mysigt att köra med ljusen tända heller tycker jag=)

När man kör trött i mörker så är bländade ljus från mötande bilar en stor påfrestning för ögonen jag har märkt att med interiörbelysningen tänd så blir ögonen mer vana vid ljuset och bländande ljus från mötande bilar inte är lika påfrestande. Prova det nån gång.

Det blir 5 månaders indraget körkort och beslagtagning av innerglödlampan direkt!

Erdem-1612 skrev:

Finns en anledning till varför navigtorn skiftar färg till mörkt från ljust när det är mörkt ute. För att du inte ska få för mycket ljus i ögonen som försämrar siktet ut. Du får helt enkelt sämre sikt med innerbelysningen på. Så olagligt tror jag nog inte det är men har en vettig förklaring till varför. Inte lika mysigt att köra med ljusen tända heller tycker jag=)

Eller varför alla riktiga bilar har en knapp för "night panel" som släcker nästan all belysning på instrumentpanelen förutom hastighetsmätaren

Däremot antar jag att det tekniskt sett kan bli vårdslöshet i trafik om man kan påvisa att en olycka beror på att du inte såg för att du hade belysningen på. Många saker är inte per definition olagligt, typ att köra utan att hålla i ratten, men om det orsakar en olycka eller försämrar din förmåga att köra kan det ändå vara straffbart. Men nu är vi inne på rätt avancerad juridik.

AX3L skrev:

Erdem-1612 skrev:

Finns en anledning till varför navigtorn skiftar färg till mörkt från ljust när det är mörkt ute. För att du inte ska få för mycket ljus i ögonen som försämrar siktet ut. Du får helt enkelt sämre sikt med innerbelysningen på. Så olagligt tror jag nog inte det är men har en vettig förklaring till varför. Inte lika mysigt att köra med ljusen tända heller tycker jag=)

Eller varför alla riktiga bilar har en knapp för "night panel" som släcker nästan all belysning på instrumentpanelen förutom hastighetsmätaren

Däremot antar jag att det tekniskt sett kan bli vårdslöshet i trafik om man kan påvisa att en olycka beror på att du inte såg för att du hade belysningen på. Många saker är inte per definition olagligt, typ att köra utan att hålla i ratten, men om det orsakar en olycka eller försämrar din förmåga att köra kan det ändå vara straffbart. Men nu är vi inne på rätt avancerad juridik.

Grunden för vårdslöshet i trafik är just att du ska "i väsentlig mån har brustit i omsorg och varsamhet på sätt som inneburit att fara för trafikolycka uppstått."

Så länge det är originalinnerbelysning så har jag svårt att se att det under några omständigheter alls skulle kunna appliceras.

Däremot finns det "inga fördelar" med att köra med det tänt (och andra fall där man kan fundera på huruvida det är lagligt eller inte).

Att lägga det i "samma fack" som "om man kör utan att hålla i ratten och sen smäller" är väl enligt mig att dra det...något långt.

Personligen så har jag nytta av fet innerbelysning när jag kör tidningar (vit led), men även då stör det ibland om man är trött/sömnig. Vissa bud har inskaffat ultraviolett dioder då man ser text etc utan bländning. Polisen har inte sagt nått hitils.
Våra nyaste bilar har extremt mycket belysning innuti coupen men de blir ganska öveväldigande!

it_mutt skrev:

AX3L skrev:

Erdem-1612 skrev:

Finns en anledning till varför navigtorn skiftar färg till mörkt från ljust när det är mörkt ute. För att du inte ska få för mycket ljus i ögonen som försämrar siktet ut. Du får helt enkelt sämre sikt med innerbelysningen på. Så olagligt tror jag nog inte det är men har en vettig förklaring till varför. Inte lika mysigt att köra med ljusen tända heller tycker jag=)

Eller varför alla riktiga bilar har en knapp för "night panel" som släcker nästan all belysning på instrumentpanelen förutom hastighetsmätaren

Däremot antar jag att det tekniskt sett kan bli vårdslöshet i trafik om man kan påvisa att en olycka beror på att du inte såg för att du hade belysningen på. Många saker är inte per definition olagligt, typ att köra utan att hålla i ratten, men om det orsakar en olycka eller försämrar din förmåga att köra kan det ändå vara straffbart. Men nu är vi inne på rätt avancerad juridik.

Grunden för vårdslöshet i trafik är just att du ska "i väsentlig mån har brustit i omsorg och varsamhet på sätt som inneburit att fara för trafikolycka uppstått."

Så länge det är originalinnerbelysning så har jag svårt att se att det under några omständigheter alls skulle kunna appliceras.

Däremot finns det "inga fördelar" med att köra med det tänt (och andra fall där man kan fundera på huruvida det är lagligt eller inte).

Att lägga det i "samma fack" som "om man kör utan att hålla i ratten och sen smäller" är väl enligt mig att dra det...något långt.

Min poäng var att nej det är nog inte olagligt på så sätt att det finns en lag mot det, men många saker är olagliga eftersom det är farligt utan att det står explicit i lagboken. Som sagt, jag har svårt att se att det skulle appliceras eftersom man i princip måste bevisa att utfallet blivit annorlunda med belysningen släckt. Men det vet vi inte förrän det blir prövat av domstol om vi ska hårddra det.