verkar gå bra för dig mannen riktigt grymt bygge i vanlig ordning jag tänkte med köpa mig en android 2din nån gång fast jag tror jag kör på en "eonon" verkar vara sjyssta

Xebers76 skrev:

primeramannen skrev:

Hur är ljudet i den där jämfört med kenwooden?

kenwood har mycket bättre equalizer
Xtrons är något primitiv, lite FÖR enkel, så tex bas fick jag koppla med en "hög till lågnivå-omvandlare" från bakhögtalarna och sen till slutsteget eftesom att Xtrons inte vet hur man hanterar en bas, detta funkar dock väldigt bra, samma kvalitet som kenwood kunde faktiskt, via sin sub-utgång. Övriga högtalare spelar på bra, inte SUPER, utan dem spelar bra. och med ett steg så man kan justera ljudet extra så blir det säkert väldigt bra, så jag har för tillfället mycket bra ljud i bilen, ska ju nämnas också att denna Xtrons enheten kostar 2500kr MYCKET prisvärd

Fungerar androingränssnittet bra på den? Stabil utan mycket buggar? Letar också lämplig android huvudenhet, främst för att kunna köra Spotify

FredrikRangert skrev:

Xebers76 skrev:

primeramannen skrev:

Hur är ljudet i den där jämfört med kenwooden?

kenwood har mycket bättre equalizer
Xtrons är något primitiv, lite FÖR enkel, så tex bas fick jag koppla med en "hög till lågnivå-omvandlare" från bakhögtalarna och sen till slutsteget eftesom att Xtrons inte vet hur man hanterar en bas, detta funkar dock väldigt bra, samma kvalitet som kenwood kunde faktiskt, via sin sub-utgång. Övriga högtalare spelar på bra, inte SUPER, utan dem spelar bra. och med ett steg så man kan justera ljudet extra så blir det säkert väldigt bra, så jag har för tillfället mycket bra ljud i bilen, ska ju nämnas också att denna Xtrons enheten kostar 2500kr MYCKET prisvärd

Fungerar androingränssnittet bra på den? Stabil utan mycket buggar? Letar också lämplig android huvudenhet, främst för att kunna köra Spotify

Gränssnittet funkar riktigt bra, ska dock säga att equalizern inte funkar med spotify, skumt nog, något med att det är ett externt program så händer det inget, de va bland annat därför jag fick koppla basen via en högtilllågnivåomvandlare, buggar är väldigt få, den har helt random startat om en gång och skivomslagen på spotify kan bli lite konstiga ibland, om du vill kan jag göra en video där jag visar hur den funkar??

robin_civic skrev:

verkar gå bra för dig mannen riktigt grymt bygge i vanlig ordning jag tänkte med köpa mig en android 2din nån gång fast jag tror jag kör på en "eonon" verkar vara sjyssta

Tack ja jag kollade lite på dem men har inte direkt nån koll på om dem är bra eller inte, du får meddela när du har en

ah när jag väl får tummen ur att köpa en så ^^ haha

har varit mycket i privatlivet på sistone så det har inte hänt jättemycket. MEN det lilla som hänt ska jag visa er vart i Vallåkra både under lördagen och söndagen, hoppas väl på att någon tyckte om bilen, fick en bra plats detta året. Tog dock ingen bild

dagarna innan började jag på mitt nya belysningssystem

vill ha möjligheten att välja mellan EU-blinkers och US-blinkers via en knapp. Blev ganska avancerat.


gjorde en "slinga" så jag vet hur långa alla kablar måste vara, så att jag kan göra kabelhärvan i mitt rum och sen lyfta den på plats.












systemet ersätter hela blinkerssystemet och inkräktar även lite på bromsljusen då dem ska blinka när det är US-standard.

även dimljusen är inkopplade numera har kopplat dem till den gamla AC-knappen. Trottoarspröten åkte tillbaks igen då jag saknade dem


tänkte göra en video snart så ni kan se hur det ser ut med blinkerssystemet






blinkers fram funkar inte riktigt enligt US-standard då jag tycker deras system är för otydligt, speciellt här i Sverige där dem flesta inte vet skillnaden och kanske inte uppfattar att jag blinkar. I USA har man en liten p-ljuslampa i samma "lykthus" som blinkersen sitter i. Så när man inte blinkar lyser det svagt orange och när man blinkar växlar det mellan att lysa svagt och starkt. Jag har gjort så att det är själva blinkerslampan som lyser, så när man blinkar så ser det ut precis som här i Sverige. Tänkte göra en video i veckan så blir det tydligare Blinkers bak i US-läget är det gamla hederliga "USA-röda-blinkers". Vissa bilar med röda blinkers har bara en separat lampa precis som här i EU bara att den är röd istället för orange. Men det gamla och i mitt tycke snyggare är att bromslampan hoppar in som blinkers.

nya skivor som inte skakar sönder hela bilen vid inbromsning inköptes och borrades om

nu har jag spelat in en film så ni får se hur det ser ut

https://www.youtube.com/watch?v=Eh_7LWJ … e=youtu.be

Grymt bra gjort, Creds
Tänkte något liknande på min gamla pickup någon gång, men inte fått tummen ur rumpan än.
Kommer förmodligen härma dig rakt av till vintern

Godspeaker skrev:

Grymt bra gjort, Creds
Tänkte något liknande på min gamla pickup någon gång, men inte fått tummen ur rumpan än.
Kommer förmodligen härma dig rakt av till vintern

Vi båda tycks ju gilla att bygga om så det tycker jag att du ska göra

SNYGGT! inte bara jag som älskar US blinkers :$ haha

bilen har mest bara användts under senaste tiden, har den till och från jobbet och ja, allt annat med min Accord Tourer är till salu så Civicen går som brukis just nu, himla va den drar soppa

lagret till mellanaxeln rasade så jag köpte en komplett begagnad drivaxel och flyttade över mellanaxeln, annars har det bara varit småsaker som är så små att det inte är lönt att skriva något ska snart beställa bättre begagnad generator då den slutat att ladda vid tomgång, sen behövs en ny remspännare då den börjat väsnas lite





mer uppdateringar kommer, men det kommer vara färre nu, hjälper en kompis med hans 940  (MEW här på garaget) så det är mest fokus där

Gillar dina prioriteringar, sälja den bra, praktiska, nya, oskruvade bruksbilen och behåller den gamla skorven du petat ihop på egen hand Det är så fel, men ändå helt rätt

Godspeaker skrev:

Gillar dina prioriteringar, sälja den bra, praktiska, nya, oskruvade bruksbilen och behåller den gamla skorven du petat ihop på egen hand Det är så fel, men ändå helt rätt

vet! hahahaha det är verkligen precis så xP säljer den då jag ska börja på ett nytt projekt och behöver pengar, men jag prioriterar verkligen bara kul, inte alls moget xP men Civicen har jag lagt så mycket tid på så det liksom.... går inte att sälja, men asso det funkar ju

ja, tidsbrist och sjukdom har bidragit till att jag inte hunnit så mycket. Men lite iaf

blev tyvärr av med höger ögonlock, lossnade på motorvägen och dem har gått ur produktion, så vet inte riktigt vad jag ska göra där ännu


det vart dags att byta ut generatorn som bara laddar över 1100rpm
här är en bättre begagnad


ser ut att sitta väldigt illa till, men tar man bort stötfångaren så kommer man plötsligt åt jättelätt och bytet gick på 30min Oo



fick sen en förklaring till varför tutan lagt av xP Hamnde i en flygande bess, 5 poliser undersökte bilen, dem vart imponerade av bilen och var även väldigt trevliga, så vi snackade lite och jag berättade lite om bilen osv, så dem släppte mig trots att tutan var död


En kompis (MEW här på garaget) beställde hem sådana här LED H4 som jag vart mycket intresserad av, och ja dem lyser vitt istället för gult så ja tack XP På bilderna ser det lite grönt ut, men dem lyser helt vitt IRL




köpte på min en ny diagnos-sond då den gamla råkade bli en bärande del i avgassystemet vilket såklart skapade glapp när detta hände började ju motorlampan lysa och då tog jag även bort katten bara för att, det gav ju mer ljud, mer hästar men.... iom att motorlampan lyser så går den i "limp mode". detta hade en BRUTAL effekt på bensinförbrukningen. så detta är äntligen fixat!

Kostymnissar får inte montera diagnos-sonder xP





har beställt hem lite grejer till luftfjädringen fram, börjar där. Men har inte hunnit montera, och när jag hunnit har jag inte orkat, men det kommer väl

vintern står för dörren och då måste vinterskorna på. Men Accord-bromsarna kräver en fälg på minst 16tum, och mina vinterdäck är 14tum, men det är ju enkelt, bara att montera tillbaks dem gamla bromsarna. Men dem har jag slängt Så på en skrot hittade jag höger fram och på en annan skrot hittade en kompis vänster fram, lite pusslande så kom det ihop



behövde lösgöra och smörja en glidpinne, annars vart allt i mycket bra skick!

här är storleksskillnaden på civic och accord V6 bromsar, inte jättestor men det gör skillnad


klämde in en planka mellan stol och pedal så inte all bromsvätskan rinner ut när jag byter oken


när jag var på skroten vart där en civic som gått 8000mil, så jag passade på att ta dem överliggande länkarmarna på båda sidor fram, mina är moddade för att luftbälgen ska få plats (enligt instruktion från tillverkaren) men det resulterade i att dem blev klena och vek sig


Strålkastartoning är borttagen då man i princip blir blind i mörkret. Plåtfälgar på plats, spinner himla lätt med dessa däck, inte helt dimensionerat för varann men men, nu kör vi ombyggt fordon i vinter!

har inte uppdaterat här, för inget har hänt xP bilen körs dagligen ännu (och tankas på tok för ofta)

en bild på bilen i nuläget (dock tvättad nu)


MEN en sak har hänt!






Denna gör det möjligt att kalibrera om hastighetsmätaren, det är så skönt att slippa köra på GPS-baserade hastighetsmätare app-historier! Visade ca 20 för mycket i 120, så nu när detta äntligen stämmer så räknar ju även trippen rätt så nu ska jag ta reda på hur mycket den här bilen egentligen dricker är lite rädd för resultatet Oo

Haha, äh, att ha dålig soppaekonomi är bara ett tecken på att man har en bra motor
Visst, miljö i all ära, och om man kör 500 mil i månaden, men annars: En rolig motor ska kosta!
Det är på något sätt en livskvalitet som man betalar lite extra för.. Vill du köra bränslesnålt har jag en gammal Civic 1.4 att sälja dig, den går på luft och drömmar

Kul att se dina uppdateringar!

Nu skulle du bara fått dit drivlinan från en 4wd bil och manuell låda ;-)

bara nyfiken.. vad tänker du kalibrera mätaren emot?

Godspeaker skrev:

Haha, äh, att ha dålig soppaekonomi är bara ett tecken på att man har en bra motor
Visst, miljö i all ära, och om man kör 500 mil i månaden, men annars: En rolig motor ska kosta!
Det är på något sätt en livskvalitet som man betalar lite extra för.. Vill du köra bränslesnålt har jag en gammal Civic 1.4 att sälja dig, den går på luft och drömmar

tycker du har helt rätt men någon 1.4 behöver ja inte, tröttnade ganska snabbt på den helt icke existerande accelerationen på min 1.5

Hunted skrev:

Kul att se dina uppdateringar!

Nu skulle du bara fått dit drivlinan från en 4wd bil och manuell låda ;-)

mnjaaa hehe, den automatlådan jag kör med är känd för att rasa, och den har börjat växla lite konstigt... och i så fall blir det rakställd motor och RWD, beror lite på hur ekonomi och livssituation ser ut då men ah vi får se xP

robin_civic skrev:

bara nyfiken.. vad tänker du kalibrera mätaren emot?

den kalibrerade jag mot en GPS-hastighetsmätare, finns o ladda ner som app i många olika former i play butiken