Hejhej!

Äger en Honda Civic 07a. En go bil med go motor som gillar att varvas. Ljudet är dock lite tamt och jag skulle vilja att den morrade mer på högre varv. Jag vet att man inte kan vänta sig allt för hejdundrande ljud från en 140 hästars radfyra, men hur har ni gjort för att få ett lagomt morrigt ljud i mellan- och övre registret?

Är det 2-3 tums rör efter katten och sportljuddämpare från Ferrita/Simons som gäller för att luska fram ett vettigt skönsjungande ljud? Och är bilen fortfarande någorlunda tyst i det nedre registret? Helst skulle jag vilja att den är tyst fram till 3000 rpm så att man kan glida i stan anonymt och för att minska risken för hjärnblödning i motorvägsfart.

Dela gärna med er era erfarenheter. Har ni experimenterat själva och filat fram det perfekta ljudet eller har ni fått hjälp av någon kunnig specialist?

Byta ut sista ljuddämparen mot en stor oval fullflödesdämpare är det lämpligaste enligt mina egna erfarenheter för att få ett lite sportigare ljud men ändå inte jobbigt hög ljudvolym när man kör lugnt.
På låga varv så dämpar den ovala fullflödesdämparen bra däremot på högre varv så hörs det mycket mer än original

Simons är det sämsta runket som går att frambringa.

Motorsport är inte alltid ljuddämpad, motorsport där Honda Civic passar enligt mig är dragracing.
Avgassystemet där består för det mesta av ett rakt rör ut genom huven.

Så, sportigt (motorsportaktigt) ljud ur en Civic är just detta. rakt 4" ut genom huven.

Sportigt är inte samma sak som gatigt.
Riktiga motorsportbilar körs antingen inte på gatan eller så görs det med hörselkåpor på.

Du får nog ändra frågeställningen. Vill du att det ska låta sportigt eller lite mer sportigt?
Sportigt och tyst går inte hand i hand om du frågar mig.
Civic har för det mesta all potential i världen när det kommer till motor,
men de är även ofta rätt vassa original. Har du VTEC? Det är inte bara avgassystemet som ändrar ljudet,
avgassystemet börjar redan vid avgasportens början i toppen, och styrs av kamaxeln.
Har du VTEC har du tre olika kamaxlar i en, du har säkert hört hur ljudet blir helt annorlunda och högre vid varvtalet där det kickar in.

Avgasventil från ferrita?

Jag hade bytt ut den sista ljuddämparen som föregående talare. Lycka till!

Sportigaste ljudet är ju helt klart rosthål i avgasröret gärna i det främre röret

Johan85 skrev:

Sportigaste ljudet är ju helt klart rosthål i avgasröret gärna i det främre röret

Hahaha