SuperGnaget skrev:

Fint rör!

ja, blir gött med lite mer tryck sen

Så då har man äntligen köpt ett B20Z1 motor komplett, köptes i Västerås i helgen, har rullat 10700mil, på lappen står de b20b men på blocket står de b20z haha, dom har väl gjort någon miss där. börja riva på den i helgen och idag toppen ska av med sen ska den i motorstället. Block,topp,växel låda kmr ej lackas enbart glasblästras så de blir silvrigt å fint, så ventilkåpa i Hondas röda med silvriga bokstäver, blir nog fint de

kommer använda blocket ihop med min B16 topp de som är planen, ska lägga ut lite bilder på bygget här sen, är så taggad till å bygga nu!

Börja greja i helgen igen riktigt roligt å meka på riktigt nu när man har bra värme mycket plats, skruva i lugn å ro i 18 grader å uppåt, klagar ej   börjat med å rensa allt i bak samt tagit isär/rensat blocket så blocket är färdigt för att skickas i väg, men kolvar måste köpas hem först, samt lager. Tanken var ju fokus på bara motorn innan de andra men svårt hålla sig, passar på gör lite annat samt märker upp kabelhärvor.

fick bli lite suddiga mobil bilder, glömde kameran, men grejat en del i helgen, fick ut sista härvan ur bilen i natt igår, tanken är å försöka pinna ur allt som har med abs att göra sen dra över ny svart sleeving kanske byta kontaktstycken, vissa kablar ska bort med som ej behövs så som:innerbelysning,dimljus,spolarvätska stöt,dimljus bak m.m samt vajrarna till bakluckan och bränsletank, rutan kmr spännas ner och tanklocket blir någon annan funktion.

Ballt 😎😎😁

Köpte hem motor lyft ja å brorsan efter jul, så nu har ja börjat greja, ska ut idag å fortsätta med rensning,plocka bromsrören idag samt lite annat

Dubbel turbo haha 😀😎

Gick ju smidigt å rensa bromsrör samt bränsleledningar, nästa steg blir å kapa bort lite onödiga fästen samt svetsa igen

Greja lite idag, slipning/kapning av lite olika fästen i motorrummet, motorfäste samt AC fästet, kylfästet ska flyttas sen med. Bilderna är inget bra alls tagit med mobil men ser nog ändå.  Blir de inget mer grejande i år

God Nytt år!

Damn! Va du river, blir ingen körning me den i år

SuperGnaget skrev:

Damn! Va du river, blir ingen körning me den i år

nepp, dröjer ett tag de

Greja några timmar i helgen, gick hyfsat fort lossa allt, nu är de i princip bara tomt skal enda som finns är väl rattstång och pedalställ de kommer täckas över sen. Nu i helgen blir å göra provisoriska hjul för chassit, sen är väl steget efter de att kolla upp var de kostar och blästra, under samt motorrum och borttagning av färg inne i bilen.

Några saker ska jag blästra själv, försöka dra ner på kostnaden, räknar lite vad som ska ersättas och vad jag ska behålla å blästra.
skruvbur hel blir de då ja vill inte krångla för mycket på reg bes. Detta måste inköpas efter kaross är rengjord, så jag kan borr infästning å mätta in. Kul som fan är de iallafall!

Grejat en del i helgen och fixat provisoriska hjul. Som ja kan flytta karossen på, behöves ett stag till i bak sen så är de färdigt

Jag och brorsan var och hämta en riktigt fin Civic eg4 -95 igår i Täby.
8 timmar resa fram och tillbaka. Hemma vid 01:40 igår.
6 ägare på den, gubben som hade den haft den sen -97 stått mest i garage. rullat 14k/mil när vi kom hem.
AC i den och airbags.
vtec-e motor D15z1

Finns ingen rost alls på denna (kaross) metalliclack turkos. Denna kommer att ersätta vtin. Fokus på motor/handling, försöka låta exteriör och interiör vara original.
Är super nöjd med bil köpet,känns som ny när man kör den, detta kändes riktigt bra!

Motorn togs ur på semestern, motor tvätt gjordes för några veckor sen, bara glömt å lägga upp. motortvätten samt rejäl rengöring med borste och fälg rengöring gjorde sjukt mycket

lite uppdatering:
Den andra civic en har blivit såld nu efter 6år tillsammans, men skönt och börjat på nytt projekt med.

Spännande! Följer

Magnuss0n skrev:

Spännande! Följer

Trevligt!

De var ett tag sen jag la ut något på projektet, jag har ej get upp har nämligen flyttat hemifrån till bostadsrätt så pengarna har ej funnits, men nu äntligen har jag börjat lite smått igen skönt va tillbaka med projektet. Lite uppdatering på vad som hänt, grejat lite dom senaste veckorna även idag. beställde integra type r dc2 fram/bakvagn (brake swap) från Tyskland så jag har fått ny bultcirkel fick dessa förra veckan börjat montera dit fram och tagit av i bak. 4x114,3  282mm skivor fram 262mm bak bakskivorna är lika stora som vtins fram skivor, då jag vill kunna regga bilen samt att de är för mitt eget bästa, coilovers som jag haft liggandes till denna bilen i 2år inkl: K-tuned länkarmarna har även monterats och nya ersättnings bult 6st är fixat från wurth 12,9 hårdhet. Jag även tagit isär integra armarna i bak och kopparpasta alla skruv och monterat ihop de igen så de blir lätt nästa gång att ta isär då när ja ska renovera dom mer på djupet i övrigt väldigt fint skick på dom även fram väldigt fint svarta å fräscha. tanken och påfyllnadsröret tog jag av idag så de måste bytas.Köpte även provisoriska fälgar visade sig att de var OZ när ja kom på plats ca 1mil från Hjo 400kr för dom 4st inkl  slitna däck, fälg 16x7.
Kan även informera om att de blir tyvärr inget K-swap då de drar iväg så mycket med swap grejor bara för kunna ha original motor i,

Men motor är beställd från Garland Texas för 1 vecka sedan så den är på väg, kommer ej avslöja vad de är för motor så bilder på den kommer inte att komma upp förs de är igång

Så planen just är att: köpa ny tank/påfyllnadsrör inkl dra nya broms rör och måla halva bilen samt bränslepump och på med integra armarna,dra nya ledningar i fram,inkl bränsleledning,integra dc2 type r huvudbromscylinder/bromsvätskebehållare sedan efter detta blir de att fokusera på motorn samt riva instrument

Bara kämpa på nu! Ser bra ut detta!

Xebers76 skrev:

Bara kämpa på nu! Ser bra ut detta!

ajjämen, tack så mycket!