Hejsan! Nu är det så att jag har köpt en Golf Diesel på 150 Hästar. Tyckte den gick lite långsamt men jag vet inte riktigt hur bra en 150 hästars diesel ska vara. Så Jag drog in bilen på en chip-trimmingsfirma och bänkade den innan den var chippad.

Den hade 90 hästar, det är 60 under vad den ska ha. Kan acceptera att hästar försvinner med milen och åren men inte så här mycket. Så de satt i ett chip i bilen och den skulle ha 185 hästar.

Den fick då 97 hästar.......... närpå 100 hästar för lite. Och då hade de höjt laddet med nästan 1 bar till. Det finns inga felkoder alls och jag har ingen aning hur man kan få så lite kräm ur en diesel. :S ( Den har 100 nm mindre med )

Så jag vänder mig till er som verkligen kan detta mer än mig. Vad kan sänka bilens hästar med 100 hästar utan att ge en felkod!?

/Victor

Någon som bytt motor?

Eller dieselpump och/eller turbo

Tätt i avgassystemet? Då blir dom allt lite knesvaga ...

diesel filter bytt. olja och luft med. turbon laddar som den ska. borde inte dieselpump ge felkod?. Hur vet man om den ät tät i avgassystemet? kan den tappa 100 pollar på det?

150 till 97 och du säger att den tappat närpå 100 häst? är ju närmare 50..

Hursomhelst, EGR ventilen kan vara dålig, ger ibland ingen felkod. Kolla upp den.

wow här har vi en kille som verkligen inte har läst allt. Hmm kan ta en titt på den. men hur vet man att den är kass? kan man mäta? ( den är chippad till 185 hästar ) 185-100 = 85 som nästan är 97.

OM du skulle ta en kvällstur med bilen o öppna huven när du kört nån mil......kolla på grenrör/downpipe!  Är detta rött som kan man gissa sig till att katten gett upp Testa även att knacka på katten, den ska inte skramla

Pd motorerna hade problem med slitna kamaxlar? bara en fundering

Men katalysatorn påverkar väll inte prestandan? inte så mycket iallafall och det brukar vara medräknat som max 10 hästar. Jag har plockat ner kåpan och kollat på kammen. den är sliten på de flesta nockarna. Kan det göra så mycket? bara 1 millimeter sliten

VictorG skrev:

Men katalysatorn påverkar väll inte prestandan? inte så mycket iallafall och det brukar vara medräknat som max 10 hästar. Jag har plockat ner kåpan och kollat på kammen. den är sliten på de flesta nockarna. Kan det göra så mycket? bara 1 millimeter sliten

Katten kan göra så du får 0hk.... Beror på hur igensatt den blivit

jaha du menar med sot och så?
märks det om man knackar på den?

Nä men delar av katalysatorns insida kan lossna och täppa till utblåset

Känns väldigt långsökt. Känns mer om det är fel på spridarna kanske

Ja... hur var det nu med dämparna?

Har varit med om detta flera gånger. Rostar invändigt och rasar ihop, speciellt vid kortkörning,  då det blir mycket kondens. Gullfibern tätar då effektivt.

Minns sambons Golf som gick mycket klent. Låg efter henne när hon förtvivlat gasade på uppför en backe.
Hörde smällen när proppen lossnade. Rev med sig sot o annat. Ett riktigt stort moln faktiskt. Ut ur avgasröret hängde som remsor av svart gullfiber, likt drevremsor som används runt fönster o dörrar. Den längsta vi drog ut var 5 meter lång. Har någon bild på detta.

Ja, sen blev det fart på bilen. Gick som vanligt.

Skruva isär efter katten och provkör. Inte så högt ljud,  turbon dämpar.

var ett steg 2 jag satte i golfen. så helt nytt cat-back system

Men katten kan ju vara igensatt ändå, den bytte du ju inte.

menar du på allvar att dom chippade bilen trotts att den gick dåligt?    eller övertalade du dom?    är inne i branchen genom att polarn hålls med chipptrimning eller mjukvaruuppdateringar  och han skulle ALDRIG pilla på en sån bil.
eftersom något är fel.

Ja det är just nu en stor tvist med företaget som gjorde det. De gjorde det ändå när jag inte var där och satte i chippet.
så nu försöker jag fixa bilen så jag får ut mina 180 hästar. om jag inte klarar av att fixa bilen ska jag tillbaka till företaget och de plockar ut chippet igen.

Så jag vill verkligen få ordning på bilen, men det verkar helt omöjligt att förklara allt detta.. katten verkar vara helt OK

vilka jävla idioter..  man ska aldrig optimera en motor som inte  går som den ska..  vet många som ställer sig frågan när man säger att bilen måste provköras.
men såååå många gånger är motorer i så dåligt skick att man inte kan garatera ett skit men som firma får man skiten direkt när grejer går sönder.

De bänka den innan optimering ochså. Då hade den 90, efter optimeringen hade den 97