Har lite av en dilemma här, kommer behöva era tips & råd
Har diskuterat lite med andra personer som Amatörbyggt e30:s och det ska vara rätt mycket krångligare än vad man tror . Mina första planer var ju då
Turbo
Etanolkonvertera
Mål hk ca 350 + på hjulen
Men det ska tydligen vara omöjligt att få lagligt/besiktad , jag har köpt Sfro:s nya bygghandbok så jag ska gå igenom den
Mina tankar har nu blivit istället att öppna upp m50:n och byta
Topplockspackning
Arp Bultar
2.8 L vev
Stakar
Kolvar
Mm
Sen bara regga+besiktiga den så , och sedan eftermontera turbo och ta bort den inför besiktningen ?
Vad hade ni gjort?