Tja
Har funderingar på och skaffa mej en 240i, fast vill ha lite mer fart i den än standard.
har kollat runt lite och sett att man kan sätta i en motor från 940i om man plockar med hela paketet såsom
motor, avgassystem, boxar mm. Då ska det gå å regga den utan problem.
Min fråga då:
Vilken 240 modell är det enklast att bygga utifrån, då jag förstått att vissa har redan samma elhärva som 940in
så man inprincip bara behöver plocka över motorn och sånt från bil till bil?

Min beskrivning låter som dä ä gjort på en handvändning, vilket ja vet det inte är så gärna seriösa svar
plus råd hur man går lättast tillväga.
Ingen expert inom detta åå blir isåfall första gången ja gör något sånt.

Tacksam för seriösa svar.

Jag vill inte vara elak på något sätt, men sökte du verkligen i forumet innan du skapade tråden?

Vilken turbomotor och så vidare man "kan" eller "ska" byta till i en Volvo av 200-serien torde vara en av dom vanligaste ställda frågorna.

Edit: Äh va fan..kan ge dig ett hett tips när jag ändå är igång;

http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=310324

Mack skrev:

Jag vill inte vara elak på något sätt, men sökte du verkligen i forumet innan du skapade tråden?

Vilken turbomotor och så vidare man "kan" eller "ska" byta till i en Volvo av 200-serien torde vara en av dom vanligaste ställda frågorna.

Edit: Äh va fan..kan ge dig ett hett tips när jag ändå är igång;

http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=310324

Nej tyvärr gjorde ja inte det, satt på lunchen inatt på jobbet och orkade int plicka fram mej på telefonen som är det int ä bästa mottagningen på just där så skrev ett inlägg direkt ist.

Men tackar i vilket fall för tipset

Du ska ha en 240 från 89 å nyare så du får LH2.4 elsystemet i. Får vell bygga om balken om du ska ha m90 i oxå. Annars har jag fin och frisk m46låda med kardan balk mm. Sen behöver du vell boxarna från 940in bränsle och tändning.