Hello gött folk, det var såhär att jag har nyligen skaffat nya begagnade fälgar, 18tum,till min e90 facelift. jag bytte över mina sommar däck på dem nya jag har köpt, då började ratten vibrera, var på verkstan o balanserade och han mannen tog inte bort dom gamla vikterna utan satte på ett par till, maskinen visa 0=0 allting var jämt, efter verkstan körde jag några km till, då kom vibrationen igen vid 75km/h. Jaa jag gick o balanserade en gång till, slängde bort alla vikter o gjorde från noll då den minskade vibrationen %50. Jag har fortfarande vibrerande ratt, vad kan felet vara? Har inte haft det problemet med gamla sommar/vinter, jag har splitter nya däck. Tack för alla svar!

Det är inte så pass enkelt att du har för stort navhål i fälgarna? Detta ger ofta upphov till vibrationer.

Kunde själv inte köra över 100km/h pga vibrationer innan jag skaffade navringar till min E220, med navringar så försvann vibrationerna helt.
Och precis som du hade jag balanserat hjulen med 0-0 som resultat på alla 4a.

Annars finns ju risken att dina fälgar är skeva eller ovala.

edit:
Vad har du för däck?
Splitternya säger inte så mycket med tanke på om du har kina-gummi så har dessa inte allt för sällan ojämn kvalitet och orsakar vibrationer fastän allt annat står rätt till.

Jag har goodyear punkteringsfria, fälgarna är inte skeva men det kan vara naven, fälgarna är 5x120, 8x18. Det står inte mer än så, jag vet inte vad jag ska göra..

Tror att det är samma som mina

CB74,1 står det, dvs navhålet är 74,1mm och E90 har enligt mina källor 72,5mm nav/axeldiameter.

Så där har du problemet, du behöver navringar från 74,1 till 72,5mm.

T.ex http://www.navringar.se/index.php?route … =74.1-72.5

Tackar så mycket för svaret vännen !

Jaa så var det utan ringar, tack för hjälpen min vän! Ingen vibrerande dildo ratt länge!