Tja! Nu är det så att jag snart ska reg besikta min Honda Crx. Jag har bakhjulsdrift konventerat den samt turbokonventerat! Jag ska till SFRO nu den 19-20mars sen efter det blir det ju då en registreringsbesiktning om jag inte har fel? Jag behövde inte göra en ursprungskontroll enl. Transportstyrelsen. Hur går en registreringsbesiktning till? Om dom hittar något fel hur fungerar det då? Måste jag göra en ny regbesiktning eller kommer det att bli en vanlig efterkontroll?

Det här har du väl pratat med SFRO om innan du började bygga om förmodar jag?

Jo. SFRO ska ju gå igenom bilen oxå. Men han har ej nämt något mer än att jag har en regbess efter jag varit hos honom..

Låter som du inte riktigt vet vad du kommer behöva göra så skriver lite snabbt stegen du måste ta innan en Regbess.

Det han gör nu är en bygg besiktning sen ska du göra en slutbesiktning med broms och bullerprov. Sedan kan du kontakta bilprovningen och göra registeringsbesiktning.

Djo skrev:

Låter som du inte riktigt vet vad du kommer behöva göra så skriver lite snabbt stegen du måste ta innan en Regbess.

Det han gör nu är en bygg besiktning sen ska du göra en slutbesiktning med broms och bullerprov. Sedan kan du kontakta bilprovningen och göra registeringsbesiktning.

Tack! Okej så efter sfro kan jag inte göra en regbess direkt?

Det är heller inte godkänt att ha ett annat bodykit än orginal eller? Blev fundersam på det

Turbokonvertering utan att man bygger om till E85 är inte lagligt

Xebers76 skrev:

Turbokonvertering utan att man bygger om till E85 är inte lagligt

De glömde jag citera. Är e85 konventerad med

Crxkoffe skrev:

Xebers76 skrev:

Turbokonvertering utan att man bygger om till E85 är inte lagligt

De glömde jag citera. Är e85 konventerad med

oj då, såpass, låter häftigt dedär
skriv gärna när du vet mer och hur det har gått för dig, jag ska nämligen göra regbess och allt dedär med min bil inom snar framtid och är också lite frågsam

Xebers76 skrev:

Crxkoffe skrev:

Xebers76 skrev:

Turbokonvertering utan att man bygger om till E85 är inte lagligt

De glömde jag citera. Är e85 konventerad med

oj då, såpass, låter häftigt dedär
skriv gärna när du vet mer och hur det har gått för dig, jag ska nämligen göra regbess och allt dedär med min bil inom snar framtid och är också lite frågsam

Okay. Ska försöka komma ihåg att hålla dej uppdaterad!

Crxkoffe skrev:

Djo skrev:

Låter som du inte riktigt vet vad du kommer behöva göra så skriver lite snabbt stegen du måste ta innan en Regbess.

Det han gör nu är en bygg besiktning sen ska du göra en slutbesiktning med broms och bullerprov. Sedan kan du kontakta bilprovningen och göra registeringsbesiktning.

Tack! Okej så efter sfro kan jag inte göra en regbess direkt?

Jo vist kan du det men SFRO är i flera delar/steg om du inte gjort en bygg besiktning är det den som ska göras nu och då ska allt vara naket alltså inte målat och sådant så konstruktion och svetsar syns.

Sen efter den är klar får du ficksa eventuella påpekanden.

Sedan är det SFRO slutbesiktning (då ska bilen vara klar) och då görs även bromsprov och bullerprov.

alla dessa kommer kosta några tusen men inte så farligt lätt värt för att få köra lagligt med något tokfränt.

Sedan kan du göra regg bess om du är godkänd av SFRO.

Djo skrev:

Crxkoffe skrev:

Djo skrev:

Låter som du inte riktigt vet vad du kommer behöva göra så skriver lite snabbt stegen du måste ta innan en Regbess.

Det han gör nu är en bygg besiktning sen ska du göra en slutbesiktning med broms och bullerprov. Sedan kan du kontakta bilprovningen och göra registeringsbesiktning.

Tack! Okej så efter sfro kan jag inte göra en regbess direkt?

Jo vist kan du det men SFRO är i flera delar/steg om du inte gjort en bygg besiktning är det den som ska göras nu och då ska allt vara naket alltså inte målat och sådant så konstruktion och svetsar syns.

Sen efter den är klar får du ficksa eventuella påpekanden.

Sedan är det SFRO slutbesiktning (då ska bilen vara klar) och då görs även bromsprov och bullerprov.

alla dessa kommer kosta några tusen men inte så farligt lätt värt för att få köra lagligt med något tokfränt.

Sedan kan du göra regg bess om du är godkänd av SFRO.

Okej. Nu hänger jag med haha. Ja han var ju o tittade på bilen under byggandet. Och nu är bilen mappad och färdig byggd och han ska provköra bilen oså. Då om den blir godkänd e det då alltså bara regbess kvar?

Edit: Betalade 4500kr och då sa han att jag har hans hjälp till bygget är klart för den summan

Crxkoffe skrev:

Djo skrev:

Crxkoffe skrev:

Tack! Okej så efter sfro kan jag inte göra en regbess direkt?

Jo vist kan du det men SFRO är i flera delar/steg om du inte gjort en bygg besiktning är det den som ska göras nu och då ska allt vara naket alltså inte målat och sådant så konstruktion och svetsar syns.

Sen efter den är klar får du ficksa eventuella påpekanden.

Sedan är det SFRO slutbesiktning (då ska bilen vara klar) och då görs även bromsprov och bullerprov.

alla dessa kommer kosta några tusen men inte så farligt lätt värt för att få köra lagligt med något tokfränt.

Sedan kan du göra regg bess om du är godkänd av SFRO.

Okej. Nu hänger jag med haha. Ja han var ju o tittade på bilen under byggandet. Och nu är bilen mappad och färdig byggd och han ska provköra bilen oså. Då om den blir godkänd e det då alltså bara regbess kvar?

Edit: Betalade 4500kr och då sa han att jag har hans hjälp till bygget är klart för den summan

Japp då är det slutbesiktning du ska göra nu sen om det bli godkänt kan du göra en regg bess

Djo skrev:

Crxkoffe skrev:

Djo skrev:

Jo vist kan du det men SFRO är i flera delar/steg om du inte gjort en bygg besiktning är det den som ska göras nu och då ska allt vara naket alltså inte målat och sådant så konstruktion och svetsar syns.

Sen efter den är klar får du ficksa eventuella påpekanden.

Sedan är det SFRO slutbesiktning (då ska bilen vara klar) och då görs även bromsprov och bullerprov.

alla dessa kommer kosta några tusen men inte så farligt lätt värt för att få köra lagligt med något tokfränt.

Sedan kan du göra regg bess om du är godkänd av SFRO.

Okej. Nu hänger jag med haha. Ja han var ju o tittade på bilen under byggandet. Och nu är bilen mappad och färdig byggd och han ska provköra bilen oså. Då om den blir godkänd e det då alltså bara regbess kvar?

Edit: Betalade 4500kr och då sa han att jag har hans hjälp till bygget är klart för den summan

Japp då är det slutbesiktning du ska göra nu sen om det bli godkänt kan du göra en regg bess

Tack för hjälpen

Crxkoffe skrev:

Djo skrev:

Crxkoffe skrev:

Okej. Nu hänger jag med haha. Ja han var ju o tittade på bilen under byggandet. Och nu är bilen mappad och färdig byggd och han ska provköra bilen oså. Då om den blir godkänd e det då alltså bara regbess kvar?

Edit: Betalade 4500kr och då sa han att jag har hans hjälp till bygget är klart för den summan

Japp då är det slutbesiktning du ska göra nu sen om det bli godkänt kan du göra en regg bess

Tack för hjälpen

Så lite så är själv mitt i detta då jag bygger om en pv så delar bara med mig om det jag kan.

Djo skrev:

Crxkoffe skrev:

Djo skrev:

Japp då är det slutbesiktning du ska göra nu sen om det bli godkänt kan du göra en regg bess

Tack för hjälpen

Så lite så är själv mitt i detta då jag bygger om en pv så delar bara med mig om det jag kan.

Grymt nöjd för den hjälp jag fått Kanske jag kan svara på en fråga eller 2 om jag blir klar innan Ska till sfro mellan 19-20mars förhoppningsvis. Sen en regbess så omgående de bara går Skulle va fint å ta den upp till elmia

Crxkoffe skrev:

Djo skrev:

Crxkoffe skrev:

Tack för hjälpen

Så lite så är själv mitt i detta då jag bygger om en pv så delar bara med mig om det jag kan.

Grymt nöjd för den hjälp jag fått Kanske jag kan svara på en fråga eller 2 om jag blir klar innan Ska till sfro mellan 19-20mars förhoppningsvis. Sen en regbess så omgående de bara går Skulle va fint å ta den upp till elmia

Roligt man kan vara till hjälp Låter det intressant har jag en projekt tråd.