Köp vilken olja du vill, dessa gamla motorer med ordentliga toleranser sörplar på vad som helst. Jag personligen hade inte köpt den dyraste helsynteten, utan snarare gått på nån billig mineral som du är inne på.
Olja med zink är ett måste om man vill klara kam och lyftare . Jag kör 20w50 med zink i alla gamla motorer som inte startas i minusgrader. 10w40 i året runt bilar av äldre årgång.
Att Trimma en Volvo Är som att Smiska en Gris!
Keep on cruising! -Or burn out!