TobbeTT skrev:

tyrzo skrev:

TobbeTT skrev:

vet inte om jag sagt det tidigare men så jäkla gött att se att du behåller oem stuket på supran och utan en massa plast å skit

Enligt mig så är för många förstörda med kjolpaket m.m som inte hör hemma på en sådan bil.  Finns fåtal som jag tycker har ett lyckat stuk med paketen men oftast ser det fruktansvärt ut

Läppen och möjligtvis en TRD vinge räcker, sen får man jobba mer på stuket med fälgar och sänkning tycker jag

Kunde inte ha sagt det bättre själv!!

Hoppas man får se denna live nån gång..du är inte i värmlandshållet i sommar?

Inte som det ser ut just nu Närmast blir väl Borlänge om den blir färdig till 2 Juli, supraträff då
Men beror väl på vad för träffar det finns, du får locka mig med något isåfall!

Imorn hämtar jag hem bilen från lack. Efter det blir det att färdigställa inför besiktning eller installera ljud / hitta en lösning till basarna bak

Lite bilder från när jag var och kika till den idag hos lackeraren

Är lite färgskiftning mellan kofångaren bak och skärmen. Men skärmen passar exakt med resten av sidan så får se om jag målar om kofångaren någon gång i framtiden

Supra_robin skrev:

blir ju riktigt vackert

Tack Enda jag är orolig för nu är för besiktningen. Har inte blivit besiktad på 5 år så hoppas bessgubben inte är så känslig med turbon osv

Havetsfasa skrev:

går den på 98 eller e85 ? har redan börjat oroa mig för nästa års bes på min då jag kommer åka singel

Ingen E85 här inte Jo får hoppas att de inte gnäller på de, men jag lämnar ju iväg bilen till en verkstad som ska bygga ihop en tom katalystor och även besikta den. De jobbiga blir ju om man får anmärkning på att motorn har otillåten ändring som kräver återställning, men från de flesta jag hört ifrån så bryr de sig inte riktigt, sålänge avgasvärden, katt och resten är rejält byggt

TobbeTT skrev:

Riktigt kul att se, är ju inte ett dugg avundsjuk

Jo det börjar ju ta sig Bjuder på lite fler bilder som jag tog under dagen

Behöver lite hjälp, har beslutångest över vilka fälgar jag ska köra med. Just nu är Rota GT-R högst på listan.
Mina krav är minst 19" och gärna ganska breda, så ös på med förslag!

Bilen är förövrigt lämnad på verkstad nu.

La ihop en snabb PS

TobbeTT skrev:

Rota såg ju bra ut men typ sånna som satt på Paul Walkers vita supra i slutet av FF7 BBS Le Mans?

http://www.automotiveaddicts.com/wp-con … ra-trd.jpg

Jo har kikat lite på dom också, innan jag köpte denna kollade jag på en annan supra som hade Ocean kopior på BBS:arna och de passade ganska bra. Inga mer tips?

Supran är nu besiktad med BLANKA papper

Så ikväll ska de ut o köras!!

Har kört 80 mil med bilen nu

Dessa problem har jag kvar att åtgärda:

-Tomgången som ibland sjunker så den dör
-Byta coilovers. Ska köpa ett par Bilstein, troligtvis får jag de denna vecka.
-Fixa lambdamätaren och sedan justera lite då den garanterat går för fett nu. I samband med detta verkar den dricka sjukt mycket soppa, även om den är rätt så vässad
-Byta olja, tändstift och göra en service
-Väldigt stark soppalukt som ibland dyker upp i bilen.

Annars har jag mestadels kört utan några bekymmer Dock behöver bakdäcken bytas av någon konstig anledning

Bilstein coils införskaffade, de har gått cirka 500 mil
Ska montera dessa ikväll.

MathiasE30 skrev:

tyrzo skrev:

Behöver lite hjälp, har beslutångest över vilka fälgar jag ska köra med. Just nu är Rota GT-R högst på listan.
Mina krav är minst 19" och gärna ganska breda, så ös på med förslag!

Bilen är förövrigt lämnad på verkstad nu.

La ihop en snabb PS
http://www1.garaget.org/gallery/images/197/196321/196321-b3270f4f858d0cd011574b63c7899a1c.jpg

spana in min supra så ser du ungefär hur det ser ut med 19" rota gtr

De är den jag har haft som referens när jag tänkt på rota! Så extremt snygg
Har dock snubblat in på ett par fälgar vid namn ESR SR04, 19x9,5 och 19x10,5. De är kopior på Work Equip 05. Har dock ingen aning om kvalitén på deras fälgar

Får väl uppdatera här för er som läser

Det var vevaxeltätningen fram som jag sköt, inte så oväntat och de är ju rätt vanligt när man vässar dessa motorer..

Slutade med att jag även bytte kamaxeltätningarna, kamrem, vevaxeldrevet och de andra sakerna som hör till kamremsbytet. Har även köpt nytt oljefilter, ny olja och nya stift. Så blir en service inom kort.

Fick bilen rullandes ikväll, tog tid eftersom jag lyckades få in den första packningen snett. Så valde att ta den säkra sidan och beställa en ny istället när allt ändå var borta.

Bjuder på lite bilder

Update!

Säsongen slutar nu för mig tyvärr! Slutade med crankwalk som det så fint kallas! Hade det på känn då samma sympton visade sig när packningen höll på att gå.
Har börjat riva för att plocka ur motorn. Ska sedan plocka ner motorn i delar och undersöka vad som går att rädda, men just nu ser det ut som att jag kommer försöka byta ut det mesta.

Så framöver blir tråden mestadels om renovering av motorn!

Ha de gött!

Nu är motor och låda ute.

Motorn är så gott som redo för att plockas isär och för att se vad som fortfarande är helt
Var inne hos Toyota och kolla vad de ville ha för ett nytt komplett shortblock med allt förmonterat, 31000 inkl moms låg det på.. 
Så får se om det blir att köpa ett sådant eller om det blir att satsa på eftermarknads prylar. I vilket fall kommer jag nog vilja ha ut lite fler hästar senare, men original 2jz brukar ju orka med rätt så långt, speciellt om det är nytt

Bjuder på lite bilder!

fractal101 skrev:

köp en motor ifrån lennart istället.

Har pratat lite med han tidigare, även sett många annonser av honom.
Om jag bygger med eftermarknads kolvar, stakar osv och om mitt block är kört ( vilket det troligtvis är ) så har jag tänkt att köpa vev och block av han

Idag kom shortblocket, så nu kan renoveringen börja på riktigt!

Toppen kommer troligtvis tillbaka i slutet av månaden, så motorn bör börjas sättas ihop i början av februari.
Ni andra som bygger/byggt, vad för svänghjul kör ni med?

Har inte fått tillbaka toppen än, men resten av delarna sitter nu på motorn. Bjuder på några bilder iaf..
Fick bli ett fidanza svänghjul.

Hämtat motorn, väntar på lite delar som kommer imorn sen börjar det närma sig att lägga i motor