Till er som är kvar trots att det har varit dött i 5 manader sa kommer det hända nagot här igen
Jag har bott och jobbat i Sverige sedan Mars och är nu tillbaka i Tyskland. Hade inget tid och ork att uppdatera här men det har hänt en hel del i verkligheten som jag ska visa upp nu steg för steg
Börjar väl med Bertil (245an) som har slitat hart hela tiden. Startat i -18°, slagit över till 40k mil och dragit biltrailern hur brant vägen än var. 














Märkte att insugsslangen var trasig sa den byttes



Nu tillbaka i Tyskland blev det en välförtjänat tvätt och samma rostlagning som före Sverigeuppehallet. Rostskyddet och sprayfärgen som jag hade var ren sk*t men nu har jag köpt riktiga grejer (Temadur 20 och Hagmans färg fran Lackman i Uddevalla). Resultatet är jättebra, färgen matschar 100%. Hoppas att rostskyddet haller länge

Svenskt stål biter

Riktigt fin lagning

Dörren blev fan riktigt bra. Penslade du rostskyddsgrundsfärgen?

Joejim90 skrev:

Dörren blev fan riktigt bra. Penslade du rostskyddsgrundsfärgen?

Tack! Det var framskärmen men ja, det är penslat. I princip kan man säga att all rostskydd som inte är 2 komponents eller säljes i sprayburkar är värdelöst.
Den här temadur 20 maste först blandas med härdare och sedan penlsar jag tjock pa sa att jag kan slipa ner lite igen med grovt sandpapper. Först 180, sedan 800 sa blir det en jättebra yta att lacka pa.

Här kommer resten av mina daliga rostlagningarna fran i vintras som är fixade nu.
Jag är imponerad över lacken; det matschar 100% toppenbra











Här blev det tyvärr en liten kant men det syns knappast pa distans


Och bak.
Visst är det inte 100% slätt eftersom jag har inte spacklat. Men nu gar det iaf att titta pa bilen igen utan att komma pa daligt humör pga lagningarna hela Tiden   Bilen behöver ända nya framskärmar och bakskärmkanter om nagra ar sa det är bara en bra temporär lösning



Jag störde mig pa en obetydlig rostblämma som har funnits pa torpedplaten mot vänster framskärm sedan jag har haft bilen. Tänkte jag slipar väl ner det lite snabbt och lackar över men saklart rosthal i vanlig ordning

volvo245kompisen skrev:

Joejim90 skrev:

Dörren blev fan riktigt bra. Penslade du rostskyddsgrundsfärgen?

Tack! Det var framskärmen men ja, det är penslat. I princip kan man säga att all rostskydd som inte är 2 komponents eller säljes i sprayburkar är värdelöst.
Den här temadur 20 maste först blandas med härdare och sedan penlsar jag tjock pa sa att jag kan slipa ner lite igen med grovt sandpapper. Först 180, sedan 800 sa blir det en jättebra yta att lacka pa.

Vet inte hur jag fick den till en dörr:P men tack för tipset har själv rost som måste lappas.

Ett inlägg om en 945 som jag köpte i Sverige för skojs skull. Kostade 750kr och var i fruktansvärt skick

- inbrott
- buskört
- oservad (trasiga tändstift fast den gick pa alla cylindrar, oljeniva 1 Liter under Min, sista kamremsbyte gjort kort efter finska vinterkriget, ....)
- missskött (full av hundhar, smuts, mynt, pantburkar etc. Hittade tillomed förra ägarens bankkort under sätet )
- rostig och matt lack
- obesiktigad
















Bara att börja




Remhjulen var inte sa stabila längre








Fick tag pa en reservdelsbil som var ännu mer fuckad. Men jag kunde ta bagagegolvet, lite andra inredningsdetaljer och nagra delar för att pyssla ihop en fin förarstol















Totalt slut i bromsar. Alla ok är skrot. Hittade även anledningen varför det skrapade nagot när jag körde; ett bromsbelägg hade fastnat mellan ABS-givare och skivan












Ny spegel och dörrsida fick den



Ville byta bromssköld höger fram da den var obefintlig. Höll pa en hel eftermiddag bara för att fa ur dem 3 skruvarna











Som ni ser sa hade bilen nav och bromsskiva i en bit. Jag hade redan köpt bromsskivor när jag märkte det sa jag köpte begagnade nav ocksa och konverterade da det ända finns inga 280 Millimeters skivor med nav i att köpa längre. Tog även isär hjullagren och renoverade dem, bytte bromsslangar fram och även bromsledningar eftersom slangarna saklart inte ville lossna...








Sedan blev det rostlagning. Avgassystemet bytte jag ocksa till ett begagnat men det har jag inga bilder pa.



















"Nya" fälgar och nya däck










Till slut blev det lite smapyssel med tutorna, lamporna, stereon etc. Men jag tröttnade för att elsystemet är sönderfuskat. Sedan var det ocksa dags att resa hem till Tyskland igen sa jag far fortsätta med ny energi och multimeter till hösten.











Nu aterstar lite mer rostlagning, besiktning och polering. Sedan är ännu en Volvo räddad

En Volvo med lite pundarstuk

Snyggt jobbat. Jag är imponerad av ditt engagemang för gamla volvo:s

Ja jag håller med ovanstående, är också imponerad! Bra jobbat!

Äre hårdvaluta på gamla Volvos i Tyskland? 😅

spillolja skrev:

En Volvo med lite pundarstuk

Ja, tur nog inga kapade fjädrar

vw_audi skrev:

Snyggt jobbat. Jag är imponerad av ditt engagemang för gamla volvo:s

stefanwasa skrev:

Ja jag håller med ovanstående, är också imponerad! Bra jobbat!

Tack sa mycket! Pa utsidan har det tyvärr inte hänt sa mycket men fan vad mycket smajobb det har varit med den bilen.

Snurriis skrev:

Äre hårdvaluta på gamla Volvos i Tyskland? 😅

Ja det kan man tro. Men inte sa illa att jag kommer importera den blaa fruktansvärda bilen. Sadant köper inte folk i Tyskland

volvo245kompisen skrev:

Ja, tur nog inga kapade fjädrar

:

Kapade fjädrar om jag förstår det hela rätt nästan vara krigsrätt på sådant i Tyskland ?

spillolja skrev:

volvo245kompisen skrev:

Ja, tur nog inga kapade fjädrar

:

Kapade fjädrar om jag förstår det hela rätt nästan vara krigsrätt på sådant i Tyskland ?

Det är det hos mig iaf! Men glöm även besiktning med sant i Tyskland. Och till ryggradsoperation kan man boka tid samtidigt som man kapar fjädrarna med tanke pa vara daliga vägar

Nu tar vi 240 Dieseln da.
Den hade jag med till Sverige för jag tänkte sälja den där. Hittade dock ingen vettig köpare och jag började att tycka om den sa den akte med tillbaka hem för 3 veckor sedan
Det är faktiskt en jättegullig bil. Motorn är slö men passar bra till en 240s karaktär. Mer traktor än sa blir det inte pa en bil   Dessutom är den fräsch. Startade efter 1 glödning pa vintern och gar bra.
Den fick ny olja och filter samt bakfjädrar, bromsok och belägg under sverigetiden


















Tillbaka i Tyskland gjorde jag rent hela bilen och vaxade framme i motorrummet där det är rostfritt. Det gäller väl att passa pa när man har en 240 som är det för det finns inte manga sana











Bytte även bakluckeklädseln för den gamla var slut

Vart har du köpt temadur 20? Letar efter något bra rostskydd jag också

DieLuftWaffe skrev:

Vart har du köpt temadur 20? Letar efter något bra rostskydd jag också

I Uddevalla pa Lackman De har även den bästa sprayfärgen som jag nagonsin har använt.

En till rolig historia fran i varas. Jag var ute och "promenerade" 245an i skogen i brist pa annat och körde pa en okänd väg som slutade i ett vändplan. Kort innan vändplanet var en gard där det stod en gubbe och rökte. Han hade 2 stora hundar med sig och kollade elakt pa mig när jag körde förbi. Ute pa stora vägen igen märkte jag att han förföljde mig i bilen. Efter att jag hade svängt 5 ganger med flit och han fortfarande var kvar sa stannade jag och fragade vad han höll pa med. Han misstänkte att jag var nagon sorts maffia eller brottsling pga utländska regplaten.  När jag hade förklarat att jag bara hade kört fel sa stod vi där i en halv timme till och pratade trevligt   Jag fragade om 740n som stod i sin trädgard och han sa: "Hahaha, kom och hämta dreten för en femhundring om du vill. Nästa vecka gar den till skroten."
Jag som aldrig kan tacka nej till sant akte saklart dit nästa kvällen och hämtade den
Sedan blev jag som var misstänkt ranare bjuden pa fika och pratade med honom och familjen i flera timmar; ganska roligt sammanträffande
Bilen var tyvärr helt slut efter att ha statt i 10 ar och agerat som hundkoja. Men den levererade massvist med bra delar. Bland annat röd GLE inredning i nyskick. Jag lämnade inte en enda användbar del pa bilen innan jag skickade den i pressen


Det var inte sa lätt att fa den pa släpet med 4 blockerande bromsar










Äkta röda R-Sport klädseln är tyvärr i daligt skick men det Finns kvar ifall nagon kanske är intresserad av det