Nu är 16-ventilaren sald. Den fick en ny förarstol och de fina framdörrarna monterade i slutet











Dagen efter var nästa projektet hemma saklart
En LTT med massa mögel och möss



















Massa klistermärken pa den. Utan tvekan var förra ägaren miljöpartist



















Efter:

















Ett mösshal i innertaket


Ska laga det med en bit innertakstyg som jag har kvar fran 16 ventilaren. Det kommer inte synas da det är bakom solskyddet

Putsade upp den fina gamla regplaten fram

Det är rent av lite pundarstuk i den röda Volvon, Regskyltar utan EU-symbol är minne blott även i Sverige, dock han jag skaffa ett par utan blått fält till Golfen innan dom gick ur sortimentet, vad jag förstått så måste man byta regskyltar i Tyskland om man flyttar till nytt distrikt ?

spillolja skrev:

Det är rent av lite pundarstuk i den röda Volvon, Regskyltar utan EU-symbol är minne blott även i Sverige, dock han jag skaffa ett par utan blått fält till Golfen innan dom gick ur sortimentet, vad jag förstått så måste man byta regskyltar i Tyskland om man flyttar till nytt distrikt ?

Ja det maste man. Även vid ägarbyte far bilen en ny regplat sa det är snart över för den här platen med.
Men det är otroligt att den finns kvar eftersom dessa försvann 2001 och bilen har gatt manga mil med den platen

Blev en service och nya blinkers pa 940n. Sedan samlade jag ihop 4 skrynkelfria dörrsidor och monterade det äkta träet som jag hittade pa skroten. Svart interiör och ljust trä ser extremt fint ut tycker jag.






Före:





Efter:

Mycket fint

Vilket lyft det blev, bra jobbat!

jag hoppas inte du betalat mycket pengar för de panelerna runt ratten och till askkoppen då de är fejk och sitter klistrade de kan köpas billigt på olika tyska sajter och jag vet om många som blivit blåsta på blocket och tradera med dessa "Look alike"
de i dörrarna ser dock äkta ut

sjukt bra jobb med bilarna i övrigt

Med vänlig hälsning Anderholm

Mr_Humble skrev:

Mycket fint

stefanwasa skrev:

Vilket lyft det blev, bra jobbat!

Tack! Det tycker jag med. Helt plötsligt är det roligt att sitta i den

Anderholm skrev:

jag hoppas inte du betalat mycket pengar för de panelerna runt ratten och till askkoppen då de är fejk och sitter klistrade de kan köpas billigt på olika tyska sajter och jag vet om många som blivit blåsta på blocket och tradera med dessa "Look alike"
de i dörrarna ser dock äkta ut

sjukt bra jobb med bilarna i övrigt

Med vänlig hälsning Anderholm

Jag har inte betalat ett öre för det
Men du har delvis fel. Det är visst klistrat pa svarta plastdetaljerna men just för att det är äkta Volvo trä. De andra 940 inlägg i "trä-style" är gjutna i plast. Mitt är äkta trä med Volvo märke

Nu har det gatt framat en del med 945an. Ny höger framskärm, nya bromsskivor och belägg runtom samt slangar bak, nya tänddelar, nya stötdämpare bak, nya däck, gjort i ordning ABSen och lite rostlagning.
Imorgon far den ny koppling, växelladsolja, bakaxelolja, motor- och växelladsfästen, ny underredsmassa och främre ljuddämpare. Besiktningen är bokad pa onsdag, far se vad de har att gnälla över denna gangen

Ser bra ut! Bara polera upp de ytorna som du inte har lackat så nyanskillnaderna inte blir så markant.

Så fint jobb kul med mycket bilder

Mr_Lööf skrev:

Ser bra ut! Bara polera upp de ytorna som du inte har lackat så nyanskillnaderna inte blir så markant.

Precis, det kommer till slut när alla arbeten som gör bilen smutsig är klara

Henkix skrev:

Så fint jobb kul med mycket bilder

Tack! Hur gar det hos dig da? Tycker att du borde skaffa ett nytt bakhjulsdrivet härk och renovera som den vita Den har motiverat oss alla här tror jag

Jäklar vad du har legat i, snyggt jobbat!

Volvo-Tysken skrev:

Mr_Lööf skrev:

Ser bra ut! Bara polera upp de ytorna som du inte har lackat så nyanskillnaderna inte blir så markant.

Precis, det kommer till slut när alla arbeten som gör bilen smutsig är klara

Henkix skrev:

Så fint jobb kul med mycket bilder

Tack! Hur gar det hos dig da? Tycker att du borde skaffa ett nytt bakhjulsdrivet härk och renovera som den vita Den har motiverat oss alla här tror jag

Hos mig står det rätt stilla på bilsidan, det vita bara står o väntar på sommaren
Hehe
Mvh

Nedstedt740 skrev:

Jäklar vad du har legat i, snyggt jobbat!

Hehe, tack! En gammal skolkompis ska köpa denna bil och för 2 veckor sedan sa han att han vill köra till Lillehammar (lätt 100 mil) med bilen och 3 kompisar, sa det är lite brattom nu att göra den vettig och säker

Henkix skrev:

Volvo-Tysken skrev:

Mr_Lööf skrev:

Ser bra ut! Bara polera upp de ytorna som du inte har lackat så nyanskillnaderna inte blir så markant.

Precis, det kommer till slut när alla arbeten som gör bilen smutsig är klara

Henkix skrev:

Så fint jobb kul med mycket bilder

Tack! Hur gar det hos dig da? Tycker att du borde skaffa ett nytt bakhjulsdrivet härk och renovera som den vita Den har motiverat oss alla här tror jag

Hos mig står det rätt stilla på bilsidan, det vita bara står o väntar på sommaren
Hehe
Mvh

Okej, jag väntar med spänning 

Man bli nästan tårögd när man kollar igenom denna tråd, riktigt fint jobb du lägger ner! Blev kär i dieslaren efter poleringen!
Ska troligen försöka leta upp en brukis 245a i sommar/höst när min sedanare är lackad och Polon är såld. Saknar att köra 240 varje dag, Polon är inte riktigt lika kul

Peppe_Jonsson skrev:

Man bli nästan tårögd när man kollar igenom denna tråd, riktigt fint jobb du lägger ner! Blev kär i dieslaren efter poleringen!
Ska troligen försöka leta upp en brukis 245a i sommar/höst när min sedanare är lackad och Polon är såld. Saknar att köra 240 varje dag, Polon är inte riktigt lika kul

Oj tack!
Jag med, det blev en otrolig skillnad. Och det är nagot speciellt med den ocksa som gör att jag inte kan sälja den igen. Den star ocksa i vinterförvaringen nu och väntar tills jag har tid att fortsätta pa den
Nej, Polo är inget vidare. Finns alldeles för manga av dem här

God fortsättning till er!
Med den röda 945 har det hänt ganska mycket dem sista 2 veckorna.
Som sagt var det planerat att min kompis som skulle köpa den ville aka pa Norgesemester med bilen och 3 kompiser strax efter Jul, sa det var lite press pa mina axlar med tanke pa att det är en 24 ar gammal bilen som hade inte varit pa gatorna pa ett ar och gatt 45000 mil. Jag ville därför köra den själv i nagon vecka innan den stora resan. Besiktningen var alltsa bokad 2 veckor innan Jul.
Det blev en ny kopplingsats, den gamla kunde vi spola ner fran svänghjulet i bitar trots att den inte alls var gammal. Det säger ju en hel del om hur förra ägaren hade kört med den
Ny växelladsolja och -fäste saklart, även bakaxelolja, jag upptäckte att bilen är utrustat med en fin differential: lang utväxling och slungdiff
Sedan fick den även nya vakuumslangar, generatorbussningar, underredsmassa, främre ljuddämpare, motorlager/fästen (vilken jävla skillnad i körningen! ), servoolja och en polering av dem omlackade delarna


































Pa besiktningsdagen var jag uppe ganska tidigt och fixade en massa smagrejer för den behövde verkligen ga igenom sa att inte resan skulle avblasas (i Tyskland far man inte ställa pa en bil inom dem 4 veckorna innan efterbesiktningen sa den behövde blanka papper).
Slutligen var jag nästan nöjd och skulle bara mäta lambdavärden lite snabbt och vad händer? Kylaren exploderar, 2 timmar innan besiktningen
Rusade runt pa halva övre hemisfären för att hitta en kylare till 940 med ECC, saklart utan succé
Sa besiktningen fick avblasas.


Jag ville inte ge upp sa jag tog den sista besiktningstiden innan Jul och beställde en ny kylare.
Pga postens kompetens kort innan Jul sa kom kylaren 2 timmar innan den nya besiktningstiden. Mina nerver....  Satte i den och akte till besiktningen. Killen i verkstaden sa:" Du har otur, länets värsta besiktningsman är här idag."  Trodde redan att det var kört med resan men nog ofattbart fick den BLANKA PAPPER! Det krävdes dock mycket tjat för att fa honom till att förvandla 2orna i "bra att veta". Och sa fick jag köra iväg och ställa pa den efter att den hade klarat avgasmätningen efter 7 minuter pa 4000 varv ocksa
Hastigt provkörde jag den en dag och sedan lämnade den till kompisen som skulle pa resan dagen efter.
Under dessa 300 mil dök det visst upp nagra smafel men den drack inte en dropp olja eller vatten, startade alltid i -15 och tog dem 4 ungdomarna tryggt genom den norska vinterhalkan. Allt detta funkar bara med en gammal Volvo. De är fascinerande bilar

Hehe gött att de gick att tjata till sig tvåor till bra att veta. Haha