Vet inte om det spelar så stor roll för dig men min erfarenhet av Clio är att bilarna ska befinna sig i stan och väldigt undantagsvis någon enstaka mil på landsväg och än mindre på motorväg. Väldigt burkiga när det går undan och högvarvig motor utan dess like. Jag hade en 1.2 16v med 75hk årgång 2004. Väldigt trevliga bilar i stan då de är lågt växlade så de känns piggare än andra bilar i klassen. Dock hade vi i många år en Citroen C3 2003 1.4 och den kändes mycket stadigare i högre hastigheter och ligger blandat på ungefär 0,65. Finns några fina exemplar på blocket till din budget https://www.blocket.se/orebro/Citroen_C … 21&w=3 https://www.blocket.se/varmland/Citroen … 21&w=3
Notera att C3orna från denna tiden har separata armstöd till båda framsätena! Lyx
Vet inte om det spelar så stor roll för dig men min erfarenhet av Clio är att bilarna ska befinna sig i stan och väldigt undantagsvis någon enstaka mil på landsväg och än mindre på motorväg. Väldigt burkiga när det går undan och högvarvig motor utan dess like. Jag hade en 1.2 16v med 75hk årgång 2004. Väldigt trevliga bilar i stan då de är lågt växlade så de känns piggare än andra bilar i klassen. Dock hade vi i många år en Citroen C3 2003 1.4 och den kändes mycket stadigare i högre hastigheter och ligger blandat på ungefär 0,65. Finns några fina exemplar på blocket till din budget https://www.blocket.se/orebro/Citroen_C … 21&w=3 https://www.blocket.se/varmland/Citroen … 21&w=3
Notera att C3orna från denna tiden har separata armstöd till båda framsätena! Lyx
Tack! Jag har inte ens kollat på dessa innan men blev väldigt intresserad. Finns det något speciellt man ska akta sig för när man provkör en? Typiska C3 "fel"?
Vet inte om det spelar så stor roll för dig men min erfarenhet av Clio är att bilarna ska befinna sig i stan och väldigt undantagsvis någon enstaka mil på landsväg och än mindre på motorväg. Väldigt burkiga när det går undan och högvarvig motor utan dess like. Jag hade en 1.2 16v med 75hk årgång 2004. Väldigt trevliga bilar i stan då de är lågt växlade så de känns piggare än andra bilar i klassen. Dock hade vi i många år en Citroen C3 2003 1.4 och den kändes mycket stadigare i högre hastigheter och ligger blandat på ungefär 0,65. Finns några fina exemplar på blocket till din budget https://www.blocket.se/orebro/Citroen_C … 21&w=3 https://www.blocket.se/varmland/Citroen … 21&w=3
Notera att C3orna från denna tiden har separata armstöd till båda framsätena! Lyx
Tack! Jag har inte ens kollat på dessa innan men blev väldigt intresserad. Finns det något speciellt man ska akta sig för när man provkör en? Typiska C3 "fel"?
Mvh Erto
Spindelleder brukar kunna ge sig på dessa (vi bytte det en gång). Lyssna bara efter ljud från framvagnen när du kör över gupp. Det ska vara tyst därifrån! Kom ihåg att titta under bilen också så inget är sönderrostat Kolla även all el! Viktigt i alla bilar men extra viktigt i en fransk då dessa ofta har typiska elfel såsom att torkaren bak lever sitt eget liv, farthållare som inte fungerar och fönsterhissar som går ner men inte upp osv. Ta en bra tur och testa även ACn! Vi fick byta ut ett rör från kompressorn och det gick på strax under 5000 om jag inte minns fel.
Trevliga bilar och vår rullar på starkt fortfarande. Snart 17 000 mil och körs av min syster
Vet inte om det spelar så stor roll för dig men min erfarenhet av Clio är att bilarna ska befinna sig i stan och väldigt undantagsvis någon enstaka mil på landsväg och än mindre på motorväg. Väldigt burkiga när det går undan och högvarvig motor utan dess like. Jag hade en 1.2 16v med 75hk årgång 2004. Väldigt trevliga bilar i stan då de är lågt växlade så de känns piggare än andra bilar i klassen. Dock hade vi i många år en Citroen C3 2003 1.4 och den kändes mycket stadigare i högre hastigheter och ligger blandat på ungefär 0,65. Finns några fina exemplar på blocket till din budget https://www.blocket.se/orebro/Citroen_C … 21&w=3 https://www.blocket.se/varmland/Citroen … 21&w=3
Notera att C3orna från denna tiden har separata armstöd till båda framsätena! Lyx
Tack! Jag har inte ens kollat på dessa innan men blev väldigt intresserad. Finns det något speciellt man ska akta sig för när man provkör en? Typiska C3 "fel"?
Mvh Erto
Spindelleder brukar kunna ge sig på dessa (vi bytte det en gång). Lyssna bara efter ljud från framvagnen när du kör över gupp. Det ska vara tyst därifrån! Kom ihåg att titta under bilen också så inget är sönderrostat Kolla även all el! Viktigt i alla bilar men extra viktigt i en fransk då dessa ofta har typiska elfel såsom att torkaren bak lever sitt eget liv, farthållare som inte fungerar och fönsterhissar som går ner men inte upp osv. Ta en bra tur och testa även ACn! Vi fick byta ut ett rör från kompressorn och det gick på strax under 5000 om jag inte minns fel.
Trevliga bilar och vår rullar på starkt fortfarande. Snart 17 000 mil och körs av min syster
Ett förbaskat bra tips tillika checklista! 4stjärnor i euroncap. Även Peugeot 206 är en bra fransyska, fast C3 är ballare.
För ett tak om 15000kr i närheten av borås hade jag köpt mig en sådan här: http://m.blocket.se/goteborg/Toyota_Ave … 15&w=1 Bra familjebil som går att köra på 0.7 blandad körning samt är oslagbart driftsäker till sitt pris och storlek.
kom ihåg att fransoser är bilar som är dyra att hålla efter.. eft 3 år så börjar problemen..att köpa beg är som lotteri. det får bli dit eget val att efter ekonomi att välja bil.. toya är ett billigt val i längden utan problem.
vad fan! hela stolpen behöver inte vara grön, kör....
