Tanken är att få bort "gubbstuket" på bilen och i alla fall bygga om den en del utseende mässigt.

Är en 318 så har väll en M43a med 120 trötta kameler under huven.

Saker som är planerat...
- Fräscha upp ljudet: +
- Byta fälgar: +
- Byta front: +
- Bygga om bakkjol: +
- Slipa ner samt lacka om bilen: +
- Tona rutor: -
- Tona lyktor/blinkers: -
- Byta ratt: -
Mm... Mm...

...prio ett är väll fälgar, lite ljud, front. Och till sist slipa ned och lacka vit
...sedan får vi se vad studiebidraget räcker till...

Ljudet är lite uppgraderat med 2st 12"basar från GAS tillsammans med ett Hertz steg

Lyckades inte koppla in lågnivå kabel i orginal stereon så fick till att bli hög till lågnivå omvandlare


Jag har även börjat ta bort hatthyllan för att sedan såga ut/ porta ett hål igenom till bagaget för att få in bättre basljud i cupen.

Nu köpt nya fälgar, ABS 19x9  samt 19x8 fram


är ca 10 cm djupa bak och 5 fram

får dock se om dom går på ifram då däcken var hela 40 höga, bak ska nog gå bra då dom är 30.

Kan bli bra! Ett hett tips är att införskaffa pingens interiörtvätt, vid utspädning ger 1l cirka 200liter att tvätta med, tänkte på den stooora fläcken du hade på bagagemattan, allt i interiörväg kan man tvätta med detta (proffs)medel. under 200lappen för 1 liter

en annan sak du kanske kan kolla på som kan vara en bättre lösning på din basportning är att se om du kan plocka bort  ''skisack'' plattan som ses på ena bilden, brukar räcka med en slägga för att få ut den! då kan du köra med armstödet i baksätet nerfällt & har möjligheten att återmontera till orginal om du i framtiden skulle känna för det.

Tack för tipsen! En sån tvätt får det bli att köpa, var finns det att köpa? Mattan ska atagligen så småningom bytas ut, ganska ful och trasig...
Hade tänkt att porta igenom som du sa och bara fälla armstödet... Problemet är att jag inte har något mitt armstöd i mit baksäte, har varit och kollat på andra baksäten med armstöd till e46 sedan -men passar inte? Så fick bli att såga ur hatthyllan

Har nu fått hem M3 fronten.
Var lite orolig för att den inte skulle passa då jag köpte en eftermarknads front till en riktig m3a istället för till sedan modellen, detta för att jag hittade denna billigare och utan lister och avtagbara "vingar" eller vad man kallar dom under dimljushålen...
värkar dock passa ganska bra. (plåtsagen är inte monterad bakom fronten så hänger lite under njurarna och lyktorna)

Har i veckan fått in och ställt upp härket i garaget, börjat plocka isär och fräscha upp lite bromsar och övrigt i hjulhus...


inte största garaget men det duger...



Va kanske inte så konstigt att det krävdes en bil och 4pers för att rubba bilen efter att den stått i en vecka... (va slitnare än dem ser ut...)




målade OK, nya skivor och uppfräschade hjulhus

Kommer lite mycket på en gång... men men...

Har idag sågat ur hatthyllan för att bättre få in basljudet i cupen.

Har även börjat pilla lite med att sätta i in en ipad istället för mitt ac:n eller vad man ska kalla det...

före


inte klart men lite hur det är tänkt att det ska bli...   (... måste verkligen skaffa ny ratt...)

var ett tag sedan nu men bilen är nylackad, här kommer lite bilder på vägen ...

börjad slipning och spackling

även börjat bygga mall för en hemmabyggd Csl liknande vinge, lite utskärningar och ombyggnad av bakkjol har även börjat

lite mer bilder på den spoilerbygget
vingen är gjord i värmeformat corian

började även bygga lite på slutrör för att ersätta sista burken med.
köpte ett gashorn med minikompressor, bra drag

efter mer slipning, slipning och lite mer slipning var det dax för maskering och silikontvätt
(den halvklara vingen ligger på bilen)

efter ombyggnad av halva garaget med fläktar, plastskydd mm var det äntligen dags för slipgrunden att läggas på




med slipgrunden på (farsan fick hoppa in som lackerare)

lite bilder efter lackeringen





blev små små lackrosor elle vad man ska kalla det på lacken, men absolut inget man ser om man inte kollar väldigt noga, för övrigt väldigt fint för att vara garagelack



(blir nog en fin nedslipning och polering av lacken senare i år för att få den helt len)

dags för slipning och lackering av front, speglar och lite mer smådelar 

Bara våtslipa och köra 3 stegs polering på bilen sen så kommer det bli hur fint som helst!

om någon undrar är färgen en vit toyota lack ( toyota 040 super white 2 ) köpt på billackering.eu
ska vara orginallack på de flesta supror va jag fått fram men inget jag är säker på.

fronten på, så den står och ser ut idag