Hej!

Tänkte kolla lite om folk som har lite mer koll än mig om dessa kärror.

Vad kostar dom att äga & vad dom kostar i service + delar dvs original delar och. Drar den mycket för en 2LT sugmotor på 200hk?


Tack!

Det är nog inte många forumsmedlemmar som kör BRZ/GT86. I brist på andra svar så försöker jag mig på ett. Har inte ägt en BRZ själv men har läst om dem och hört lite åsikter. Att äga en BRZ/GT86 ska inte vara ekonomiskt självmord på något sätt. Tvärtom har jag förstått att de är riktigt pålitliga maskiner och extremt körglada. De hade nog varit mycket populärare i Sverige om de varit lite mer praktiska

Lite små-törstiga är de väl men inget som ska förstöra månadsbudgeten. En liter/milen i stad och 0,8 blandat är väl normen bland lite motorstarkare bilar. Det är ju boxer-4 i BRZ vilket gör att den har låg tyngdpunkt i nosen och bakhjulsdriften hjälper till att framkalla sportbilskänslan.

Kan du leva med de begränsade utrymmen bilen har, så tycker jag absolut att den är värd att överväga!

Tack för svaret jo jag har haft små bilar tidigare så jag är van med begränsade utrymmen haha.

Ok Jag får försöka att forska lite mer på den amerikanska sidan om dom modellerna isåfall

finns några i klubben som har sånna.
hittade den här tråden på klubbforumet http://www.subaruclub.se/forum/showthread.php?t=96646

Det är körglada lagom pigga sportbilar med en idog vilja att vifta på svansen.
En uppsättning vinterdäck tillhörandes bilen går att få med sig hem plus ett brev om det är ofrankerat.
Man sitter lågt och stadigt i stolarna alla spakar, pedaler och reglage sitter på rätt ställe och ratten sitter i centrum av förarstolen (inte självklart för alla biltillverkare) och bjuder på bra vägkänsla.
Service är inte kostsammare än för någon annan jämngammal bensindriven bil från samma tillverkare.
Rolig bil kort och gott för den som inte behöver frakta runt på folk eller prylar.
Fungerar den som endabil? Givetvis, jag har träffat flera som endast äger en BRZ/GT86 och när det ska köras släp eller köpa bokhylla på IKEA lånas/hyrs fordon alternativt bokas hemleverans.
Åk och provkör du blir nog inte besviken, 200hk räcker i den lilla lätta sportbilen.
Det finns mängder med motorstarkare personbilar med sportiga ambitioner men dom är oavsett motorstyrka eller påkletade emblem dock endast upphottade familjebilar.

Har du kollat  på  nissan 350  z     https://www.blocket.se/stockholm?q=niss … &md=th  eller  varför inte  en  370z    https://www.blocket.se/hela_sverige?q=n … th&cp=     du får  körglädje  och mycket bil för pengarna drar väl ca  0.9  l   mil  landsväg  och ca  1.4 l  mil  i stan    lycka till  med  ditt  bilköp. Dok bara  2  sitsig  samma  som brz/gt86   .en fullvuxen människa får ej plats i baksättet på en gt86/brz

Tysken35 skrev:

Har du kollat  på  nissan 350  z     https://www.blocket.se/stockholm?q=niss … &md=th  eller  varför inte  en  370z    https://www.blocket.se/hela_sverige?q=n … th&cp=     du får  körglädje  och mycket bil för pengarna drar väl ca  0.9  l   mil  landsväg  och ca  1.4 l  mil  i stan    lycka till  med  ditt  bilköp. Dok bara  2  sitsig  samma  som brz/gt86   .en fullvuxen människa får ej plats i baksättet på en gt86/brz

Precis en fullvuxen får plats i  i en  GT86 dock ej kört men hade gärna gjort grymt fint man satt bakom ratten allting var placerat rätt och logiskt

Har kört gt86 en del, mitt första intryck är att bilen känns billig.
Trevlig väghållning, men saknar effekt.

Den  saknar  isolering  och  den har en lite för klen motor  även om det är 200hk

kostade  ca 312.000  när den först kom ut

GT86 servas var 1500mil kostande runt 2000kr för mellanservice och ca 4400kr för stora servicen.
Cirkapriser då verkstadskostnaderna skiljer geografiskt.
309900kr kostar en flång ny BRZ 2017 med man låda.
Att en sportbil för den summan kan kännas lite "plastig" har jag full förståelse för.

Undrar vad det finns för alternativa sportbilar för 325000kr och nedåt av 2017 årsmodell?
(Den frågeställningen kommer jag förmodligen få ångra.)

Evildan skrev:

GT86 servas var 1500mil kostande runt 2000kr för mellanservice och ca 4400kr för stora servicen.
Cirkapriser då verkstadskostnaderna skiljer geografiskt.
309900kr kostar en flång ny BRZ 2017 med man låda.
Att en sportbil för den summan kan kännas lite "plastig" har jag full förståelse för.

Undrar vad det finns för alternativa sportbilar för 325000kr och nedåt av 2017 årsmodell?
(Den frågeställningen kommer jag förmodligen få ångra.)

vet inte vad den nya mx-5 rf kommer kosta, annars är den vanliga mx-5 ett mycket trevligare alternativ enligt mig

CHEEVA skrev:

Evildan skrev:

GT86 servas var 1500mil kostande runt 2000kr för mellanservice och ca 4400kr för stora servicen.
Cirkapriser då verkstadskostnaderna skiljer geografiskt.
309900kr kostar en flång ny BRZ 2017 med man låda.
Att en sportbil för den summan kan kännas lite "plastig" har jag full förståelse för.

Undrar vad det finns för alternativa sportbilar för 325000kr och nedåt av 2017 årsmodell?
(Den frågeställningen kommer jag förmodligen få ångra.)

vet inte vad den nya mx-5 rf kommer kosta, annars är den vanliga mx-5 ett mycket trevligare alternativ enligt mig

279900 kostar MX-5 RF med starkaste motoralternativet om 160hk som säljs nu.
Det är nog en förbaskat kul kamrat även om du kanske upplever ett tapp på 40hk gentemot BRZ/GT86 gör den på tok för motorsvag.
http://www.mazda.se/bilarna/mazda-mx-5-rf/?deeplink=0
Jag ser den som ett alternativ med att åka närapå öppet som en trevlig bonus de tre fyra dagar det fungerar en typisk svensk sommar.

beg  350z eller en beg 370z  skulle jag satsa  på

Evildan skrev:

CHEEVA skrev:

Evildan skrev:

GT86 servas var 1500mil kostande runt 2000kr för mellanservice och ca 4400kr för stora servicen.
Cirkapriser då verkstadskostnaderna skiljer geografiskt.
309900kr kostar en flång ny BRZ 2017 med man låda.
Att en sportbil för den summan kan kännas lite "plastig" har jag full förståelse för.

Undrar vad det finns för alternativa sportbilar för 325000kr och nedåt av 2017 årsmodell?
(Den frågeställningen kommer jag förmodligen få ångra.)

vet inte vad den nya mx-5 rf kommer kosta, annars är den vanliga mx-5 ett mycket trevligare alternativ enligt mig

279900 kostar MX-5 RF med starkaste motoralternativet om 160hk som säljs nu.
Det är nog en förbaskat kul kamrat även om du kanske upplever ett tapp på 40hk gentemot BRZ/GT86 gör den på tok för motorsvag.
http://www.mazda.se/bilarna/mazda-mx-5-rf/?deeplink=0
Jag ser den som ett alternativ med att åka närapå öppet som en trevlig bonus de tre fyra dagar det fungerar en typisk svensk sommar.

nej av någon anledning så känns mx-5 lagom motoriserad till skillnad från gt86 som jag upplever som slö och motorsvag

350z och 370z är fina bilar, men mycket dyrare att äga

Christian S skrev:

finns några i klubben som har sånna.
hittade den här tråden på klubbforumet http://www.subaruclub.se/forum/showthread.php?t=96646

Tack ska kolla lite