iFerz skrev:

Kul att lite delar har dykt upp! Bakstöten kan vara svårt att matcha med kjolen, frågan är om det kanske behövs? Om du skulle bygga samman en skärmbreddare så borde matchningen ske av sig själv?

Gällande plastplupp så lär det vara samma som på flera bilar, har du kollat med Volvo direkt? Har för mig att de har såna

Ja det är sant, en skärmbreddare hade säkert tagit bort fokusset ifrån linjerna men har inte tänkt bygga det på denna, så måste försöka matcha linjerna hyfsat iallafall.

Inte kollat hos Volvo ännu men kan ju absolut vara så att de har plastpluppen, har iallfall hittat modellanpassade på Ebay för ganska billigt, men lär ju vara samma till V70 osv...

Idag öppnade jag upp käften på fronten en del. Jag ska ju använda mig utav emblemet ifrån S/V90 och bygga en grill som passar V50 bra. Men V50 har ju väldigt väldigt liten grill i jämförelse med de nya modellerna. Därför behövde jag kapa upp ganska mycket för att det ens ska fungera, 210mm mätte jag att jag behöver ha i höjd för att emblemet ska passa. Så det vara bara börja kapa, lite läskigt får jag erkänna...

Började även limma dit en "ram" runt det jag kapade ut.




Precis som jag blev upplyst om tidigare i tråden så skulle jag få lite problem vid montering av "facelift" lyktorna. De är cirka 3cm kortare än de gamla lyktorna och det gör att jag får ett gap mellan stöt och lykta. Finns två alternativ, antingen försöka bygga upp stötfångaren med plast, eller helt enkelt köpa en facelift bakstöt. För jag ser det inte som ett alternativ att köra med de gamla lyktorna då dem är riktigt fula (enligt mig). Anser att det är enklare att köpa en facelift bak och försöker då få tag i en R-design så blir det enklare att bygga. Lite segt efterssom jag redan byggt en del på den gamla stöten, men sånt är livet. :-)

En händelserik och rolig dag. Var som ni kanske vet på jakt efter en facelift bakstöt (helst R-design) och tittade en del på Bildelsbasen och hittade en i Eskilstuna, 50 mil ifrån mig, vilket hade resulterat i dyr frakt och en totalsumma på 2900kr. Detta tyckte jag var lite överdrivet för en "gammal" plastbit så det slutade med att jag mötte upp @Jungmar och köpte hans, dock inte R-design så där får jag bygga något eget påhitt.


Passade på att besöka Returbilen i Malmö och fyndade en hel del, som annars hade kostat mycket mer att beställa hem.

Facelift reglage, vilket innebär att de har själva alu ringen, mina gamla var ganska slitna så passade bra att byta.
I bakgrunden syns även Facelift ventilations-spjäll, vilket innebär att de har en alu-detalj på reglaget.
Mycket inuti bilen kommer lackeras men dessa små detaljer ska förbli i alu, det är ju detaljerna som gör det.


Här har vi en mittkonsoll ifrån V60, tror jag det var. Tanken med den är att den möjligtvis kommer hamna mellan sätena där bak. Mer än så säger jag inte för tillfället, behövs lite spänning här i tråden.

Sådär, då var nya baken ditsatt. Lite tråkigt att bara slänga iväg den gamla eftersom jag ändå gjort en del jobb på den, men sånt är livet, gör om gör rätt. Det positiva i det hela är att XC60 diffusorn verkar passa bättre på denna stötfångaren, tejpade upp den lite snabbt och den la sig ganska bra i formerna direkt. Ska börja kapa upp den idag så får vi se hur det blir, fortsättning följer....

Ser bra ut!
något som skulle kunna bli snyggt är att skippa dörrlisterna och få mer släta dörrar?

Är tanken ett jättestort ”slutrör” på varje sida?

Robb192 skrev:

Ser bra ut!
något som skulle kunna bli snyggt är att skippa dörrlisterna och få mer släta dörrar?

Tack!
Jag vill ju helst göra det men får se hur mycket tid det blir över och om jag känner att jag klarar av det. Mina kunskaper för plåtarbete är inte dem största. Men jag håller absolut med om att det vore snyggt!

Montecarlo skrev:

Är tanken ett jättestort ”slutrör” på varje sida?

Ja tanken är ju det. Jag fick med original R-design slutrören till XC60 när jag köpte diffusorn så dem kommer jag högst troligt använda mig av. Så ja, dem blir riktigt feta.

Ojoj, det här kan bli bra! Instämmer med Robbans förslag om att släta till dörrarna lite. Skulle nog ge ett läckert intryck!

Ser grymt bra ut!

hyrbil skrev:

Ojoj, det här kan bli bra! Instämmer med Robbans förslag om att släta till dörrarna lite. Skulle nog ge ett läckert intryck!

TurboRZ skrev:

Ser grymt bra ut!

Tackar! Jag gör så gott jag kan och som jag tror att någon professionell hade gjort det, har som sagt inga erfarenheter av bilbygge egentligen. Jag ska absolut kolla på hur man skulle kunna bygga släta dörrar, det hade varit riktigt snyggt!

Oscar_Kidell skrev:

hyrbil skrev:

Ojoj, det här kan bli bra! Instämmer med Robbans förslag om att släta till dörrarna lite. Skulle nog ge ett läckert intryck!

TurboRZ skrev:

Ser grymt bra ut!

Tackar! Jag gör så gott jag kan och som jag tror att någon professionell hade gjort det, har som sagt inga erfarenheter av bilbygge egentligen. Jag ska absolut kolla på hur man skulle kunna bygga släta dörrar, det hade varit riktigt snyggt!

vet att Rille-k (visserligen väl erfaren plåtslagare) gjorde något liknande på sin kärra

Robb192 skrev:

Oscar_Kidell skrev:

hyrbil skrev:

Ojoj, det här kan bli bra! Instämmer med Robbans förslag om att släta till dörrarna lite. Skulle nog ge ett läckert intryck!

TurboRZ skrev:

Ser grymt bra ut!

Tackar! Jag gör så gott jag kan och som jag tror att någon professionell hade gjort det, har som sagt inga erfarenheter av bilbygge egentligen. Jag ska absolut kolla på hur man skulle kunna bygga släta dörrar, det hade varit riktigt snyggt!

vet att Rille-k (visserligen väl erfaren plåtslagare) gjorde något liknande på sin kärra

Jag är väl medveten om att Rille-k gjorde det på sin V50 och jag beundrar verkligen arbetet han lagt ner på den bilen, riktigt fin... Men precis som du säger är han ju erfaren plåtslagare, men ska försöka lista ut något sätt att lösa detta på. Man kan ju bara misslyckas.

Det är alltid lika roligt att kika i den här tråden, ser fram emot att se resten av projektet!

Befinner mig för tillfället i magaluf och ska vara här en vecka framöver, så det blir inget byggt just nu. Men jag hann göra en del innan jag åkte.

Jag spacklar och slipar fortfarande på främre stötfångarbeklädnad, limmar även en del där det spruckit osv. Detta är en lång process som inte är så intressant att läsa om heller så lägger inga bilder på det.

Men däremot har jag börjat kapa upp bakstöten. Måttade, ritade linjer, kapade och sedan har jag faktiskt skruvat ihop delarna med självborrande skruv. Detta gör jag för att det blir oerhört mycket enklare att arbeta med ett ihopsatt stycke än två lösa delar. Det blir såklart små hål men de är enkla att limma igen och spackla för.



Fick även hem min första beställning ifrån SC Styling häromdan. Med första menar jag att det troligtvis kommer bli fler.... Iallafall, det jag beställde var följande:
Honeycombomb galler i plast:
Kromade blinkers fram
Kromade blinlers bak
Foliatech bromsoksfärg (silver)
Sportluftfilter (rött)

Plastgallret ska jag ha i grillen, tillsammans med volvos nya emblem. Köpte faktiskt två galler så jag kan ha det i den nedre grillen om jag skulle vilja det i framtiden. Det röda sportluftfiltret behöver jag för att det blåa filtret som Elevate skickade med inte kommer passa på bilen färgmässigt.

alesjo997 skrev:

Det är alltid lika roligt att kika i den här tråden, ser fram emot att se resten av projektet!

Vad kul att du tycker det!

Intressant tråd och bra gjort ! Vad använder du för lim till stötfångarna ?

texas5020 skrev:

Intressant tråd och bra gjort ! Vad använder du för lim till stötfångarna ?

Kul! Jag har änsålänge använt mig av biltemas ”Plastic Weld”, funkat bra hittils men finns säkert bättre varianter.

Nu sitter bakstöten ihop i ett stycke. Limmade den som vanligt med biltemas plast lim. Men har upptäckt en del svagheter på framstöten i skarvar osv, så jag har även börjat använda mig av popnit, något som jag aldrig gjort tidigre. Detta har fungerat bra och jag hoppas det kan ge lite extra styrka. Man ska inte behöva vara rädd för att sakerna spricker, det ska vara snyggt men även hållbart.



Facelift stöten har röda lysen i underkanten, det mesta av de resterande hålen från dem
täcktes av diffursorn men det blev några glipor kvar. Så det var bara fram med lite plast och börja kapa ut matchande bitar.

Oscar_Kidell skrev:

Nu sitter bakstöten ihop i ett stycke. Limmade den som vanligt med biltemas plast lim. Men har upptäckt en del svagheter på framstöten i skarvar osv, så jag har även börjat använda mig av popnit, något som jag aldrig gjort tidigre. Detta har fungerat bra och jag hoppas det kan ge lite extra styrka. Man ska inte behöva vara rädd för att sakerna spricker, det ska vara snyggt men även hållbart.

https://www1.garaget.org/gallery/images/226/225795/225795-a53c039766cf85f9f6a06e271492b766.jpg

Facelift stöten har röda lysen i underkanten, det mesta av de resterande hålen från dem
täcktes av diffursorn men det blev några glipor kvar. Så det var bara fram med lite plast och börja kapa ut matchande bitar.

https://www1.garaget.org/gallery/images/226/225795/225795-bbb2caeeb8c8ba859f0829aefd73e82b.jpg

Hej en dum fråga bara. Nu när du har bytt bakljusen så har du väl ingen reflex i dem och då borde du kanske ha behållt dem i stötfångaren? Eller? Mvh T.