Hej!

Jag har sökt i forumet fast utan resultat.


Jag har en Saab 9-3 00:a 185hk T7 motor. Ringde idag till Nordic Tuning och frågade om öppetluft filter var nått att ha! Och då sa dom att man ska köpa insats istället för att de är mycket bättre. Sen ringde jag till Speedpart och frågade! dom sa att jag skulle köra med öppet luftfilter!

Och nu är jag alldeles yr. Nu frågar jag er! Vad tycker ni jag ska köpa? Vilket är bäst utav öppet eller insats? MM


Skriv gärna varför ni tycker si och så:)

//Peace out

Ingen som vet?

Jag skulle följa rådet från Nordic för det var väll till Nordic Uhr du ringde?

Ja de var det.

saken är det att ett öppetluftfilter släpperigenom lite större skit än vad ett insatsfilter gör, har man lmm och oljar in filtret för mycket så sugs oljan in och fastnar på lmmtråden och den visar fel eller kan gå sönder i värstafall, men om man oljar in det "rätt" så skal det inte var något problem.

//Silver

Okej! jadu, de lät inte så övertygande de:P nån annan som har nå erfarenhet?

övertygad å övertygag... det finns alltid en risk me öppnafilter, spec på turbomotorer, själv så har ja öppet, anser inte att risken är så stor.... å det ljudet man får av öppet e så man kan dregla   men iof så har ja T5 och ingen lmm... men partiklar kan skada impellrarna på turbon ändå....

//Silver

okok:) jadu de är ju ljudet man blir alldeles kär i som sakt:) men de känns som att alla kör med de utan att de ska vara nå större risk. Men vilka filter ska man ta då? har kollat på bsr filterna och JR filterna som finns på speedparts. Vilka har ni att rekomendera?

jag har bsr eller va det heter, det på speedparts... funkar bra... dock har ja bara kört 10 mil me det:P men är förälskad i ljudet
Så länga man tvättar å oljar inbillar ja maj att det inte gör mer skada än att köra me ett orginal som e skitigt:P

//Silver

asså öppet luftfilter ger mest ljud om du har turbo, det e turbovinet man vill åt... har man en sugis så tycker inte ja det låter så stor skillnad....

//Silver

silverbird skrev:

jag har bsr eller va det heter, det på speedparts... funkar bra... dock har ja bara kört 10 mil me det:P men är förälskad i ljudet
Så länga man tvättar å oljar inbillar ja maj att det inte gör mer skada än att köra me ett orginal som e skitigt:P

//Silver

Okej okej! Men jag har kollat på bsr och speedparts, jag tror de är samma filter som sakt:P Men hur ofta oljar du in de? de är inte ofta man behöver göra de vad jag har hört:P sen när man får de, äre bara att sätta på eller måste man olja in den osv?

Du måste olja in det innan du använder det. Tror att dom rekomenderar rengörning var 1500mil.

Kommer dumpen låta mer om jag köper öppetluft filter? just nu har jag speedparts dump, den låter inte alls nå mkt. faktist ingenting i mina öron:P

någon som kan svara på min fråga?

den kommer låta mera om du köper ett öppet sportfilter.. det blir mer ljud pga att du ta r ju bort luftburken helt och hållet och sätter dit värmeskölden och ett öppet filter istället..

MVH Johan

Hamilton skrev:

Du måste olja in det innan du använder det. Tror att dom rekomenderar rengörning var 1500mil.

DEt ja köpte från speedparst levererades inoljat och klart, det stod att man skulle olja in det var 1000 mil, men kör man mycket på skitiga vägar och grus vär så blir det oftare..

//Silver

Okej okej:) aah de var de jag undrade om man var tvungen att olja in de när man får de! Men Silver, du som har lite erfarenhet, kommer dumpen pysa fint när jag sätter ett öppet?

med orginaldump och öppet luftfilter kommer det pysa litta gran, köper du en eftermarknadsdump som är återcirkulerande så kommer det pysa en del, annars kan du skaffa dig en kvittrande återförslutande dump.... men vilket du än väljer så kommer det höras att du dumpar

//Silver

köp öppet luftfilter och en återcirkulerande Evo 6 dump de kommer kvittra riktigt fint hade de i min gamla

Okej! har ju den dära Speedparts dumpen, och jag är väldigt besviken på den. Den låter inte ett skit:( Tänkte höra vilken dump jag kan köpa till min Saab 9-3:a har T7 motorn!