Hybrid_ skrev:

Suzuki SX4 finns ju med 4wd. Men jag vet inget om den.

Hybrid_ skrev:

Suzuki SX4 finns ju med 4wd. Men jag vet inget om den.

Cracksoup skrev:

Du får inte många slantar för en 323i Compact som gått 28 000 mil. Om din BMW är hyfsat problemfri så skulle jag nog satsat på att köra den tills hjulen trillar av och byta till en billigare försäkring. Köpa bil i denna prisklassen är gambling hur man än ser på det. Risken är bara att du köper något som kostar mer än det smakar. Oavsett om det är Suzuki eller Toyota.

Du har ändå haft din bil i 3000 mil och känner den ganska bra vid det här laget. Du vet vad som är gjort och på ett ungefär hur bilen mår rent mekaniskt. 1l/mil är ingen fara så länge bilen fortsätter vara pålitlig. Många köper 4x4 bilar och tänker inte på att i stället investera i fina, ordentliga däck. Det är stor skillnad i gummikvalité och det kan räcka för att klara rundan ner till båten. Eller vad tror du?

Evildan skrev:

Hybrid_ skrev:

Suzuki SX4 finns ju med 4wd. Men jag vet inget om den.

Det är en kanooooon kärrrraaaa eller....
Finns även som FIAT 16 badge engineering  du vet.

Corolla är permanent fyrhjulsdriven och håller samma höga driftsäkerhet som en dito fwd.

Svarte_Orm skrev:

Är det inte E36 323ti som är eftertraktad för sin bakaxel, som passar direkt på E30 och gör att fembultade hjul passar? Jag tror att den, till skillnad från fyrcylindriga compact, har de grövre hjullagren som klarar mer kraft, därför är den bättre. Så oavsett vad som händer har den alltid ett värde som reservdelsbil.

doglas2009 skrev:

Cracksoup skrev:

Du får inte många slantar för en 323i Compact som gått 28 000 mil. Om din BMW är hyfsat problemfri så skulle jag nog satsat på att köra den tills hjulen trillar av och byta till en billigare försäkring. Köpa bil i denna prisklassen är gambling hur man än ser på det. Risken är bara att du köper något som kostar mer än det smakar. Oavsett om det är Suzuki eller Toyota.

Du har ändå haft din bil i 3000 mil och känner den ganska bra vid det här laget. Du vet vad som är gjort och på ett ungefär hur bilen mår rent mekaniskt. 1l/mil är ingen fara så länge bilen fortsätter vara pålitlig. Många köper 4x4 bilar och tänker inte på att i stället investera i fina, ordentliga däck. Det är stor skillnad i gummikvalité och det kan räcka för att klara rundan ner till båten. Eller vad tror du?

Nej det är ju detta som är frågan. Om jag byter bil kommer jag definitivt få en mycket tråkigare bil, men samtidigt billigare månadskostnad om inte den "nya" bilen går sönder hela tiden.
Håller med gällande vikten av bra däck, i mitt fall räcker det dock inte om man har oflyt med vädret då vägen "rinner bort", man kan ju alltid gå ner till båten, men det blir väldigt mycket jobbigare.

Evildan skrev:

Hybrid_ skrev:

Suzuki SX4 finns ju med 4wd. Men jag vet inget om den.

Det är en kanooooon kärrrraaaa eller....
Finns även som FIAT 16 badge engineering  du vet.

Corolla är permanent fyrhjulsdriven och håller samma höga driftsäkerhet som en dito fwd.

Okej, det var ju trevligt att höra. Dök upp en "perfekt" Corolla nu om jag skulle köpa en... https://www.blocket.se/halland/Toyota_C … 17&w=3

Tror ni man får en enda krona om man byter in en 323ti med 28k mil? Allt utom fönsterhissar funkar, "ställningen" som rutan sitter i har på något magiskt sätt blivit sne men motorn funkar fortfarande... Bilen går bra i både motor och låda och bromsar känns fräscha.

Svarte_Orm skrev:

Är det inte E36 323ti som är eftertraktad för sin bakaxel, som passar direkt på E30 och gör att fembultade hjul passar? Jag tror att den, till skillnad från fyrcylindriga compact, har de grövre hjullagren som klarar mer kraft, därför är den bättre. Så oavsett vad som händer har den alltid ett värde som reservdelsbil.

Hybrid_ skrev:

Svarte_Orm skrev:

Är det inte E36 323ti som är eftertraktad för sin bakaxel, som passar direkt på E30 och gör att fembultade hjul passar? Jag tror att den, till skillnad från fyrcylindriga compact, har de grövre hjullagren som klarar mer kraft, därför är den bättre. Så oavsett vad som händer har den alltid ett värde som reservdelsbil.

Tveksamt om handlaren ser det så. Denna kan se det som en GDS-bil som säljs vidare till någon burkhandlare och inbytespriset blir nog inte så kul då. Men några feta får han säkert för den.

Toyotan såg oförskämt fin ut! Med dragkrok dessutom!

Evildan skrev:

doglas2009 skrev:

Cracksoup skrev:

Du får inte många slantar för en 323i Compact som gått 28 000 mil. Om din BMW är hyfsat problemfri så skulle jag nog satsat på att köra den tills hjulen trillar av och byta till en billigare försäkring. Köpa bil i denna prisklassen är gambling hur man än ser på det. Risken är bara att du köper något som kostar mer än det smakar. Oavsett om det är Suzuki eller Toyota.

Du har ändå haft din bil i 3000 mil och känner den ganska bra vid det här laget. Du vet vad som är gjort och på ett ungefär hur bilen mår rent mekaniskt. 1l/mil är ingen fara så länge bilen fortsätter vara pålitlig. Många köper 4x4 bilar och tänker inte på att i stället investera i fina, ordentliga däck. Det är stor skillnad i gummikvalité och det kan räcka för att klara rundan ner till båten. Eller vad tror du?

Nej det är ju detta som är frågan. Om jag byter bil kommer jag definitivt få en mycket tråkigare bil, men samtidigt billigare månadskostnad om inte den "nya" bilen går sönder hela tiden.
Håller med gällande vikten av bra däck, i mitt fall räcker det dock inte om man har oflyt med vädret då vägen "rinner bort", man kan ju alltid gå ner till båten, men det blir väldigt mycket jobbigare.

Evildan skrev:

Det är en kanooooon kärrrraaaa eller....
Finns även som FIAT 16 badge engineering  du vet.

Corolla är permanent fyrhjulsdriven och håller samma höga driftsäkerhet som en dito fwd.

Okej, det var ju trevligt att höra. Dök upp en "perfekt" Corolla nu om jag skulle köpa en... https://www.blocket.se/halland/Toyota_C … 17&w=3

Tror ni man får en enda krona om man byter in en 323ti med 28k mil? Allt utom fönsterhissar funkar, "ställningen" som rutan sitter i har på något magiskt sätt blivit sne men motorn funkar fortfarande... Bilen går bra i både motor och låda och bromsar känns fräscha.

Den såg ruskigt tokfin ut !!
7A-FE har kamrem, handlaren har nog inte riktigt koll här, men det är väl också anledningen till att den säljs 20000kr billigare än vad man kan sälja den för.

Slagläge med andra ord.

Mew skrev:

Sälj din E36 på Blocket bara. Det finns alltid en marknad för de där.

doglas2009 skrev:

Mew skrev:

Sälj din E36 på Blocket bara. Det finns alltid en marknad för de där.

Vid närmare eftertanke så är det nog smartare. Vad kan vara rimligt att slänga ut den för? Jag tänker mig "15000kr bvsa", vad tror ni?

Hybrid_ skrev:

doglas2009 skrev:

Mew skrev:

Sälj din E36 på Blocket bara. Det finns alltid en marknad för de där.

Vid närmare eftertanke så är det nog smartare. Vad kan vara rimligt att slänga ut den för? Jag tänker mig "15000kr bvsa", vad tror ni?

Skick, mil, årsmodell?
Fönsterhiss såg jag.

doglas2009 skrev:

Mew skrev:

Sälj din E36 på Blocket bara. Det finns alltid en marknad för de där.

Vid närmare eftertanke så är det nog smartare. Vad kan vara rimligt att slänga ut den för? Jag tänker mig "15000kr bvsa", vad tror ni?

viccoA skrev:

Tänk på att Jimnyn drar mer soppa på långkörningar i motorvägshastighet (120km/h), dessutom är komforten tveksam. Men inte en dålig bil sett till hållbarhet.

Svarte_Orm skrev:

doglas2009 skrev:

Mew skrev:

Sälj din E36 på Blocket bara. Det finns alltid en marknad för de där.

Vid närmare eftertanke så är det nog smartare. Vad kan vara rimligt att slänga ut den för? Jag tänker mig "15000kr bvsa", vad tror ni?

Hur mycket billigare vid snabb affär? Jag kan bjuda 10.000kr och då kollar jag inte ens på bilen, jag bara betalar och kommer och hämtar den. Ingen diskussion, enklaste affären någonsin. Jag är ute efter en 2,5l sexa med manuell låda till min AC cobra så det gör inget om det är rostiga skärmar.

Evildan skrev:

Köp och sälj passar inte i forumet enligt regelverket, tas lämpligtvis i pm?