Henkebas skrev:

Ett tips är att kolla så de inte är hål i membranet i dumpventilen, om du fortfarande har problem med tomgång.
Mvh henke

Tack, det ska jag kika på vid tillfälle!

zzr94092 skrev:

Hur var det med SRS lampan?

Kommer sätta i originalratten, och sätta tillbaka lampan nu inför besiktning

jaka54 skrev:

Hej!
Innan du ger dig på motorn så kolla det som är viktigare som bromsar och bromsbelägg! Sen byt rotor och fördelarlock samt byt olja (5Wx40 helsyntet) och oljefilte samt luftfilter...då blir motorn glad!

Det ska jag nog göra ja! Men det får bli efter besiktningen
Den är relativt nyservad så den är ganska glad just nu iallafall

Besiktning - Kunde varit värre..?

Besiktningsresultat, 6st tvåor... Men enkla sådana!
Fick iallafall beröm för hur fin den var undertill! Alltid kul!




Det som ska göras är alltså:

1. Byta fjädrar
2. Fixa avgasläckage (Läcker tydligen framför katten..)
3. Byta Skivor och Belägg fram
4. Spänna handbromsen
5. Ta bort P-Ljuset i Extraljus(eller ta bort extraljuset helt)
6. Flytta upp registrerings-skylten

Detta ska nog inte vara några problem. Får se hur mycket jag hinner i helgen!

Ha en fin fredag!

Ska jag ha kvar extraljusen, eller vad tycker ni?

Ska man gå bruk före stuk, eller stuk före bruk?

RandomMaister skrev:

Ska jag ha kvar extraljusen, eller vad tycker ni?

Eller så drar du kabelen till extraljusen för dom som lyser gorde jag ,,

Ta bort extraljusen. Blir snyggare utan. Angående regskylten ska det vara lagligt att ha den så. Dessutom när du har extraljus. Hade exakt likadant på min 745'a förut. Fick böter för det men blev friad i tingsrätten då lagen enbart säger att den ska vara väl synlig framifrån. Hittade någon EU-lag om skyltplacering fram och där var det specificerat med att den ska synas från en vinkel på 30 grader (om jag minns rätt) uppifrån. Var några år sen däremot...

birka76 skrev:

RandomMaister skrev:

Ska jag ha kvar extraljusen, eller vad tycker ni?

Eller så drar du kabelen till extraljusen för dom som lyser gorde jag ,,

Det kan man göra, men frågan var egentligen för utseendets skull

Noffna skrev:

Ta bort extraljusen. Blir snyggare utan. Angående regskylten ska det vara lagligt att ha den så. Dessutom när du har extraljus. Hade exakt likadant på min 745'a förut. Fick böter för det men blev friad i tingsrätten då lagen enbart säger att den ska vara väl synlig framifrån. Hittade någon EU-lag om skyltplacering fram och där var det specificerat med att den ska synas från en vinkel på 30 grader (om jag minns rätt) uppifrån. Var några år sen däremot...

Aa vi får se. Har garaget en bit ut på landet så kan iofs vara bra med mer ljus, men vi får se!
Besiktningsmannen verkade helt ny på jobbet så han var väl extra petig kände jag.. Men tar jag bort extraljusen är det ju inga problem.

RandomMaister skrev:

birka76 skrev:

RandomMaister skrev:

Ska jag ha kvar extraljusen, eller vad tycker ni?

Eller så drar du kabelen till extraljusen för dom som lyser gorde jag ,,

Det kan man göra, men frågan var egentligen för utseendets skull

Noffna skrev:

Ta bort extraljusen. Blir snyggare utan. Angående regskylten ska det vara lagligt att ha den så. Dessutom när du har extraljus. Hade exakt likadant på min 745'a förut. Fick böter för det men blev friad i tingsrätten då lagen enbart säger att den ska vara väl synlig framifrån. Hittade någon EU-lag om skyltplacering fram och där var det specificerat med att den ska synas från en vinkel på 30 grader (om jag minns rätt) uppifrån. Var några år sen däremot...

Aa vi får se. Har garaget en bit ut på landet så kan iofs vara bra med mer ljus, men vi får se!
Besiktningsmannen verkade helt ny på jobbet så han var väl extra petig kände jag.. Men tar jag bort extraljusen är det ju inga problem.

Ja  du menna så. Sommar inga extraljus

Jäklar va bilen har gett dig problem. En tanke med avgasklämmor, skippa u-klämmorna och skaffa dessa istället som jag länkar till. Då är risken mindre att de slår i plåten på bilen eller tar i alla gupp mm.

https://www.biltema.se/bil---mc/tuning/ … 2000035736

Mr_Lööf skrev:

Jäklar va bilen har gett dig problem. En tanke med avgasklämmor, skippa u-klämmorna och skaffa dessa istället som jag länkar till. Då är risken mindre att de slår i plåten på bilen eller tar i alla gupp mm.

https://www.biltema.se/bil---mc/tuning/ … 2000035736

Tack! Bra tips!
Har tänkt att i framtiden försöka helsvetsa det så det får vara så nu

Rost och rundade bultar...

Skulle då ge mig på att byta bromsskivor fram, och även fjädrar. Går väl sådär..
Ena sidan är av efter många om och men.
Andra vill sig inte. 2 av bultarna till bromsokshållarna blev rundade(insex 10mm), och min papegojtång funkade rätt bra på ena sidan, men på andra vill de sig inte..
Vet inte riktigt hur jag ska gå tillväga
Tips?
Möjligtvis att det kanske går att slå en lite större torx, men hade ingen..



Tänderna på papegojtången gav upp.. den var helt ny.. Biltema..

Har du  någon svets?

zzr94092 skrev:

Har du  någon svets?

Får inte svetsa där jag hyr garage
Typ en lada så stor brandrisk.

Ok.en rörtång då,polygripen rår inte på bulten/skruven....Om du håller bulten i spänn och knackar tillbaka okhållaren,tro att det skulle funka.

Hade exakt likadant på min bil. Använde mig också av Biltemas papegojtång och deras minibrännare för att värma upp skruven rejält. Då släppte det. Minibrännaren är guld värd, den har räddat mig extremt många gånger.

Noffna skrev:

Hade exakt likadant på min bil. Använde mig också av Biltemas papegojtång och deras minibrännare för att värma upp skruven rejält. Då släppte det. Minibrännaren är guld värd, den har räddat mig extremt många gånger.

Har en sån gasolbrännare, hur länga ska man värma?

Brukar värma på i 2-3 minuter och låta det svalna lite. Ibland upprepa om det inte släpper på första försöket. Bara att testa, annars får du göra en "otillåten" svetsning i alla fall. Skruvhuvudet ser riktigt blankt ut, hoppas du lyckas få lös den.

Gör som jag skrev för ett par inlägg sedan,kan du värma så gör det åxxå.

Noffna skrev:

Brukar värma på i 2-3 minuter och låta det svalna lite. Ibland upprepa om det inte släpper på första försöket. Bara att testa, annars får du göra en "otillåten" svetsning i alla fall. Skruvhuvudet ser riktigt blankt ut, hoppas du lyckas få lös den.

zzr94092 skrev:

Gör som jag skrev för ett par inlägg sedan,kan du värma så gör det åxxå.

Ska testa båda! Tack!
Får se om jag orkar åka ut till garaget imorn

RandomMaister skrev:

Rost och rundade bultar...

Skulle då ge mig på att byta bromsskivor fram, och även fjädrar. Går väl sådär..
Ena sidan är av efter många om och men.
Andra vill sig inte. 2 av bultarna till bromsokshållarna blev rundade(insex 10mm), och min papegojtång funkade rätt bra på ena sidan, men på andra vill de sig inte..
Vet inte riktigt hur jag ska gå tillväga
Tips?
Möjligtvis att det kanske går att slå en lite större torx, men hade ingen..
https://www1.garaget.org/gallery/images/223/222818/222818-34016b95581b1332a432c7b7a685c6b3.jpg
https://www1.garaget.org/gallery/images/223/222818/222818-1680e8a329f0a86a714d769cf89984b1.jpg

Tänderna på papegojtången gav upp.. den var helt ny.. Biltema..
https://www1.garaget.org/gallery/images/223/222818/222818-655b51daba872d3d4e00c7eb85199701.jpg

Så där ser väll typ alla bultar ute på 940
som sakt en stor jävla rörtång brukar hjälpa ...

sen då jag åtmontera allt satte jag varnig bult med 6 kanthuvud

blir lättare nästa gånga man ska ha bort de

Bulten är ute!
Gasbrännare gjorde susen! Tack!

Skapligt rund var den