Tjena!
Jag har fått lite problem med min e30, motortempen är extremt ojämn. för att ge ett exempel, idag när jag körde så gick den 70-90-70-100 där jag stängde av för den bara fortsatte stiga (Notera under vanlig körning på landsväg, inge lek). Jag misstänker att det är termostat men tänkte rådfråga om någon känner igen sig.
Det tråkiga är att termostat samt vattenpump är nya sen i somras så hade ju vart tråkigt om de är skräp grejer man fått. Även notera att det är en 80C termostat som sitter i.
//Markus

Inte som så att topplockspackningen/ toppen fått för sig att lämna in?

Får du högt tryck i kylsystemet?
Blåser den ur sig kylvätskan.
Hur är värmen i bilen, kommer den och går? Stämmer nåt in på detta kan det va toppackning eller topp.

Vad för termostat och pump sattes i? Orginal eller?

Yes orginal vattenpump, och en bds termostat som sagt på 80c.
Den blandar inge vatten i oljan och spottar inte ur sig någe kylvätska så tvekar på att det är topppackning.
En teori är ju också att det kommit luft i systemet, hur vet jag inte isåfall

Spontant känns det ju som trilskande termostat..... Men du vet, murphys lag......

Skulle börja med den och byta och blir det ingen skillnad så kolla vattenpump, känns ju lite långsökt men kan ju va ett måndagsexemplar.

Maackaan00 skrev:

Tjena!
Jag har fått lite problem med min e30, motortempen är extremt ojämn. för att ge ett exempel, idag när jag körde så gick den 70-90-70-100 där jag stängde av för den bara fortsatte stiga (Notera under vanlig körning på landsväg, inge lek). Jag misstänker att det är termostat men tänkte rådfråga om någon känner igen sig.
Det tråkiga är att termostat samt vattenpump är nya sen i somras så hade ju vart tråkigt om de är skräp grejer man fått. Även notera att det är en 80C termostat som sitter i.
//Markus

Kanske en dum fråga men har du tillräckligt med kylvätska i kylsystemet?

/Benny

uhlin skrev:

Spontant känns det ju som trilskande termostat..... Men du vet, murphys lag......

Skulle börja med den och byta och blir det ingen skillnad så kolla vattenpump, känns ju lite långsökt men kan ju va ett måndagsexemplar.

Ja, känns som termostaten eftersom det är så oregelbundet. Går liksom inte förutspå om jag kan köra 10min eller en halvtimma innan det börjar dumma sig.. Ska gå ut o kolla så den släpper igenom som den ska iaf när den börjar sticka i temp o sen får jag väl gå därifrån

Aa det var då det tråkiga beskedet man inte ville ha, gick ut o skulle felsöka och det första man stöter på är en förjävla vitaktig olja... så nu är ju frågan, drömma lite med ny maskin eller ny topp/packning

Ny toppackning, M10 är värd att fixa. En av historiens bästa bilmotorer.