Helvete vad imponerande med egenbyggd tankarmatur, många stilpoäng!

simonfalun skrev:

Helvete vad imponerande med egenbyggd tankarmatur, många stilpoäng!

Tack
Ska man försöka hålla lite kostnader ner så får man bygga själva

Fler kostnads besparingar
Eftersom beslutet blev att köra med luftbälgar och jag har 2,5” sänkspindlar fram så behöver bakaxeln sänkas 2,5” med så att bälgarna fram och bak jobbar någotsånär lika.
Finns färdiga kitt med sänkblock och längre u-bultar att köpa, men nu försöker vi hålla lite i slantarna och gör själv

Börjar med att göra egna aluminium ”block” i 6mm vinkel aluminium

En bra sås reder sig själv! Kommer bli bra det där! 🙂

Inte hänt så värst mycket, en del saker har en tendens att ta minst dubbelt så lång tid som man tänkt sig.
Har i alla fall börjat på att göra nya u-klammer i 20mm rundstång till sänkblocken



Hittade en 10mm tjock plåt som passar bra till göra en bock jigg på, använde en av de gamla u-klammern som mall




Har svarvat ner rundstången i ändarna från 20mm till 19,05mm då den ska gängas 3/4 tum unf



Efter massor av värmande så gick det vägen



Nu återstår bara gängandet

I klämmorna blir proffsiga.

Pontiac_firebird72 skrev:

I klämmorna blir proffsiga.

Tack
Ska försöka få de färdiga till helgen så att bakaxeln kan få komma tillbaka på bilen

Grymt! 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

Har hängt upp bakaxeln eller ja den hänger i spännband så länge men monterad på bärarmarna och börjat skruva dit luftbälgarna



Blästrade både ”klossarna” och
u-klammerna innan jag målade dem

Grymt fint det blir.

Häftigt!👍🏻

Pontiac_firebird72 skrev:

Grymt fint det blir.

Tackar 😊

blazerturbo skrev:

Häftigt!👍🏻

Tackar 😊

Innan jag prövar att sätta ner bilen på backen igen så ska panhardstaget dit. Men efter som bilen blir lite 😉 lägre så bygger jag om det till justerbart först 😀


Använder en m16 vantskruv, egentligen bara för att få tag på en bit vänstergängad m16 gängstång. Vänstergängade m16 muttrar har jag hittat innan.


Blästrar av förzinkningen där jag ska svetsa och de rostiga bitarna från panhardstaget


Tig svetsar dit gängstängerna på panhardshyllsorna


Efter svetsat dit en vänstergängad och en vanlig m16 mutter i varsin ände på ett rör så blästrade jag även det så fäster färgen bra 😀



Sen blev det till att sätta dit tanken.


Har använt svep till 400 ventilationsrör som jag bockat om och kortat något sen målat.


Hade en bit gummi som turligt nog hade samma brädd som svepen 😀


Spray kontaktlim är smidigt




Tanken på plats 😀

Det blir riktigt bra. Snyggt med tankfästena också :-)

vw_audi skrev:

Det blir riktigt bra. Snyggt med tankfästena också :-)

Tackar 😊
Blev ganska nöjd med tank fästena 😀

Har inga högskolepoäng i chassi geometri men någonting sa mig att jag hade lite otur när jag tänkte kring panhardstaget och efter kollat upp det lite så jo, helst ska panhardstaget vara parallellt med bakaxeln i körläget för rätt bakaxel rörelse.
Så gör om och gör rätt igen.
Så har gjort en hållare för att flytta fästet på bakaxeln men känner redan nu att det blev i klenaste laget så kommer att svetsa det direkt i axeln senare.











Ska ju klara att ta hela bakändens vikt i sidled så känns lite klent med en ”klämma” så blir till att svetsa fast det i axeln


Tajt mot kåpan men precis räcker 😉


Tryckte luft i bälgarna bak och satte ner den 😀

Fruktansvärt Roligt bygge att följa..

Fint å uppfinningsrikt arbete som vanligt! Kul å se

Foppa__ skrev:

Fruktansvärt Roligt bygge att följa..

Tacka 😊
Kul att du följer 😀

hulver skrev:

Fint å uppfinningsrikt arbete som vanligt! Kul å se

Tackar 😊

Wow! Grymt!👍🏻