blazerturbo skrev:

stingray-ragge skrev:

blazerturbo skrev:

Vilken snygg big block och grenröret ser ut som nytt!
Otrolig bra jobbat!
Jag har en 396 som är omborrad till 407 och nyrenoverad.
Den väntar på att bli installerad i min bird 68:a

Tackar
Den motorn kommer bli snygg i Firebirden
Snygga bilar och fränt med bigblock

Tackar. Din C10 blir grym! 
Jag har sett riktigt dåliga C10or.
Vad har du för insug på BB?  Ser likadan ut som på min BB.

Det är ett Edelbrock Performer det satt på när jag köpte pickisen, hade ett likadant på Corvetten innan tycker det är ett bra Insug.

stingray-ragge skrev:

Det är ett Edelbrock Performer det satt på när jag köpte pickisen, hade ett likadant på Corvetten innan tycker det är ett bra Insug.

Ok!  Jag har likadant insug och det är inte lätt hitta en insug som inte är högt.
Men just den är perfekt och passar under huven på min bird.
Jag vill inte kapa din tråd nu men tack för svar

Små fixat med lite av varje på bilen, skruvat fast växellådan i bakre fästet, gjort klart tändkablarna, bockat till servoslngsröret och skruvat ihop stagen till växlingen.
För ett tag sedan så spontan köpte jag en efi förgasare så satte på den och luftrenaren för att se hur det kommer att se ut



Bussningen till växelväljaren va torrsprucken men funkade fint med en kabelgenomföring:)





Kommer behöva en distansring mellan förgasaren och luftrenaren om det ska fungera med bränsleanslutningarna och nytt lock till luftrenaren, det är fullt av rostporer i det som sitter på.
Men sen så kommer det att bli bra

Inga stora framsteg men lite småpyssel med kabeldragning blev det i dag


Gjorde en hållare i rostfritt för kabeln till tempgivaren


Hmm får nog bli att göra en till


Blev bättre




Fick bli en hållare till bromsvarningen med

Lite Söndags uppdatering
Skrev innan i tråden att jag gjort mig av med hjulen till bilen. Detta för att jag i och med skivbroms konventeringen bytar från originalets 6 bult till 5 bultat.
Detta för att jag tyckte det fanns mer passande fälgar att välja på om man kör 5 bult. Finn många fräcka fälgar med 6 bult med men då är de mer åt 4x4 stuket vilket jag inte tycker riktigt passar när det blir sänkning.
Kommer köra med två uppsättningar hjul 15 tum och 20 tum
Varför detta? Det kommer jag att avslöja längre fram


20 tum kommer ha 20x245/45 fram och 20x275/40 bak


15 tum som kommer att skos med däck jag har liggandes



Då inte gråt/silver passar min plan så blev det till att måla


Tog en liten genväg och körde först med vanlig svart sprayfärg men använde 2k klarlack åvanpå och blev riktigt bra

Tjusigt! Är det 15x8"

vEight skrev:

Tjusigt! Är det 15x8"

Tackar
Det stämmer 15x8”

Har fixat lite med bränsleslangar till Snipern
Tyckte det gick bra ända tills!!!!!!


Snipern behöver två bränsle slangar en matning och en retur. Funderade på om man skulle försöka få till en lite cleanare look och inte så mycket slangar kring motorn och dra slangarna bakåt mot torpeden.


Men vill inte ha bränsleslangarna mellan lådan och grenröret!
Även om man kan dra på skyddsstrumpor och bygga någon hållare så skrotar vi den idén.



Hm den där slangen till värmepaketet känns som om den får fixas till, bråkar lite med luftrenaren!


Hade ingen bra slang med lämplig krök på trotts att man har en hel låda med bra att ha slangar så är det aldrig någon som passar till det man ska ha det till men hittade lite gamla tryckluftskopplingar med lämplig böj på



Givetvis blev jag tvungen att blästra den



Och lite färg på det




För att få lite hålle på slangarna blev det att fixa några hållare



Blev ganska bra tillslut


Meeeenn vad har hänt nu!
Jo helt plötsligt så får stackars pickisen agera donator bil!!!


Snipern i Corvetten bestämde sig för att lämna in i veckan
Trodde först det va lambda sonden som va kass då den visa ett afr värde på 35 konstant!
Efter som Snipern trodde att motorn gick leant så kasta den in soppa!
Hade 1,5 mil hem när det hände och ursäkta Greta nu men den sträckan va inte direkt någon miljö körning gick 10-15liter soppa och bilen va näst intill okörbar.
Bytade lambda sond mot den som skulle va till pickisen.
Samma problem!
Troligen är det ECU’n i Snipern som sagt upp sig!

stingray-ragge skrev:

Har fixat lite med bränsleslangar till Snipern
Tyckte det gick bra ända tills!!!!!!

https://www1.garaget.org/gallery/images/72/71525/71525-9b0d7f20ad55b2cfaa5bf83320ad96b6.jpg
Snipern behöver två bränsle slangar en matning och en retur. Funderade på om man skulle försöka få till en lite cleanare look och inte så mycket slangar kring motorn och dra slangarna bakåt mot torpeden.

https://www1.garaget.org/gallery/images/72/71525/71525-d3c087e4afd6861030054e007cdbec41.jpg
Men vill inte ha bränsleslangarna mellan lådan och grenröret!
Även om man kan dra på skyddsstrumpor och bygga någon hållare så skrotar vi den idén.

https://www1.garaget.org/gallery/images/72/71525/71525-334a56f36eaf3cab0dd7539250161199.jpg
https://www1.garaget.org/gallery/images/72/71525/71525-910077c04f86b9cb82ca9f7f196d6ebf.jpg
Hm den där slangen till värmepaketet känns som om den får fixas till, bråkar lite med luftrenaren!

https://www1.garaget.org/gallery/images/72/71525/71525-da3a952cf8a4f8cf0cc02fb5f4b1f833.jpg
Hade ingen bra slang med lämplig krök på trotts att man har en hel låda med bra att ha slangar så är det aldrig någon som passar till det man ska ha det till men hittade lite gamla tryckluftskopplingar med lämplig böj på

https://www1.garaget.org/gallery/images/72/71525/71525-a745b362e9a5e5abba56676de0b2f0ab.jpg
https://www1.garaget.org/gallery/images/72/71525/71525-30732bf9c5fd44337fb4bcb4b983ce34.jpg
Givetvis blev jag tvungen att blästra den

https://www1.garaget.org/gallery/images/72/71525/71525-3d91d810b9c3d04c2e25cb66b26c3590.jpg
https://www1.garaget.org/gallery/images/72/71525/71525-9d70cc72a01ca7fadaa9ebb575b5bcfe.jpg
Och lite färg på det

https://www1.garaget.org/gallery/images/72/71525/71525-3b53bf35a999e8e6e09cd58d937fbc38.jpg

https://www1.garaget.org/gallery/images/72/71525/71525-1f0b60cec97ffbda5f794db7d6c4f656.jpg
För att få lite hålle på slangarna blev det att fixa några hållare

https://www1.garaget.org/gallery/images/72/71525/71525-7e82ec6c214b0770116553d9f1f7891f.jpg
https://www1.garaget.org/gallery/images/72/71525/71525-60265daade97d5782f65224acb8e6bc1.jpg
Blev ganska bra tillslut

https://www1.garaget.org/gallery/images/72/71525/71525-ca24c7c6dd643a989a8885cae692182b.jpg
Meeeenn vad har hänt nu!
Jo helt plötsligt så får stackars pickisen agera donator bil!!!

https://www1.garaget.org/gallery/images/72/71525/71525-1ed3f2289eb2699169cff8ba6273d780.jpg
Snipern i Corvetten bestämde sig för att lämna in i veckan
Trodde först det va lambda sonden som va kass då den visa ett afr värde på 35 konstant!





Efter som Snipern trodde att motorn gick leant så kasta den in soppa!
Hade 1,5 mil hem när det hände och ursäkta Greta nu men den sträckan va inte direkt någon miljö körning gick 10-15liter soppa och bilen va näst intill okörbar.
Bytade lambda sond mot den som skulle va till pickisen.
Samma problem!
Troligen är det ECU’n i Snipern som sagt upp sig!

Det är bra med lite extra smörjning

Smörja fick den

Krängt däcken på plåtfälgarna, ville se hur det blir


Målade texten, vill ha typ lite Nascar stuck på dem



Med navkapseln på

Tjusigt! Har samma fälgar fast 10" på min Plymouth

charmigt projekt!
"badass boys drives badass toys!"

vEight skrev:

Tjusigt! Har samma fälgar fast 10" på min Plymouth

Tack
Dina 10” ser mycket bättre ut, fränt med bred kant

Berglund_89 skrev:

charmigt projekt!
"badass boys drives badass toys!"

Tackar
Leksakerna blir dyrare med åldern

stingray-ragge skrev:

Smörja fick den

Krängt däcken på plåtfälgarna, ville se hur det blir

https://www1.garaget.org/gallery/images/72/71525/71525-298cfd9715832f276070b13e087ac468.jpg
Målade texten, vill ha typ lite Nascar stuck på dem

https://www1.garaget.org/gallery/images/72/71525/71525-407426ae661e59f66d3c95a5843d2acf.jpg

Med navkapseln på

Det där kommer bli as-fräckt!

Cuefa skrev:

stingray-ragge skrev:

Smörja fick den

Krängt däcken på plåtfälgarna, ville se hur det blir

https://www1.garaget.org/gallery/images/72/71525/71525-298cfd9715832f276070b13e087ac468.jpg
Målade texten, vill ha typ lite Nascar stuck på dem

https://www1.garaget.org/gallery/images/72/71525/71525-407426ae661e59f66d3c95a5843d2acf.jpg

Med navkapseln på

Det där kommer bli as-fräckt!

Hoppas jag med

I fredags kom äntligen ett paket jag väntat länge på!  Betalade tull och moms för flera veckor sedan och sedan gått o väntat på paketet! Men Postnord har kanske börjat med klimatsmarta häst och vagn transporter?


Renoveringssats till servostyrnings ventilen








Sen nästa grej som jag har börjat kolla på är bakaxeln eller drivaxlarna.
Drivaxlarna som sitter i bakaxeln är ju fortfarande 6 bultade och dessutom är navet för stort för de fembultade bromsskivorna.
Så vad göra? Kan beställa nya från USA med rätt nav och bultmönster.
Men nu tänkte jag om det inte går att fixa själv!
Vi får se hur detta går antingen så går det vägen eller så blir det tandlossning när man kör med pickisen








Hade tur och hittade en aluminiumbit med rätt ytterdiameter.
Svarvar ur den till axelns diameter sen sågade ett jack i den för att kunna klämma om aluminiumbiten i svarven och inte spänna på axelns lagerytorna i svarven.




Försökte centrera den så gått de går med en tre backs chuck




Navet nersvarvat till 78,1mm

Blir perfekt som vanligt 😎

Pontiac_firebird72 skrev:

Blir perfekt som vanligt 😎

Tackar

Fortsätter lite med drivaxlarna.
Aluminiumstyrningen jag svarvade till för att spänna upp drivaxlarna i svarven har även ett annat syfte
Den passar i pelarborrens bords fäste, så kan spänna upp drivaxeln på det viset.
Sen lägger jag bromsskivan på drivaxeln för att få ut bulthålen.
Sen har jag svarvar en styrning till att sätta i bulthålen och gör centreringshål med centrumborret till svaren.
Hoppas detta kommer att fungera