Brådhis skrev:

B280F har iaf ett helt annat svänghjul än rödblockarna.

Dessutom finns det väl ingen kardan i rätt längd?

Brådhis skrev:

B280F har iaf ett helt annat svänghjul än rödblockarna.

Dessutom finns det väl ingen kardan i rätt längd?

Hybrid_ skrev:

Brådhis skrev:

B280F har iaf ett helt annat svänghjul än rödblockarna.

Dessutom finns det väl ingen kardan i rätt längd?

Nej, 6:an fanns nog inte -vad jag vet- med manuell låda någonstans.

xXSammy skrev:

Hybrid_ skrev:

Brådhis skrev:

B280F har iaf ett helt annat svänghjul än rödblockarna.

Dessutom finns det väl ingen kardan i rätt längd?

Nej, 6:an fanns nog inte -vad jag vet- med manuell låda någonstans.

https://en.wikipedia.org/wiki/Renault_A … lpine_A610

Jorå.. 

Hybrid_ skrev:

xXSammy skrev:

Hybrid_ skrev:

Nej, 6:an fanns nog inte -vad jag vet- med manuell låda någonstans.

https://en.wikipedia.org/wiki/Renault_A … lpine_A610

Jorå.. 

Nu var du bra rolig!
Hade jag inte den snurran i en Renault 30?

Volvo760GLETurbo skrev:

Hybrid_ skrev:

xXSammy skrev:

https://en.wikipedia.org/wiki/Renault_A … lpine_A610

Jorå.. 

Nu var du bra rolig!
Hade jag inte den snurran i en Renault 30?

Jo den fanns som Manuel i 260 med m46 Men behöver ett svänghjul från en också

Hybrid_ skrev:

Volvo760GLETurbo skrev:

Hybrid_ skrev:

Nu var du bra rolig!
Hade jag inte den snurran i en Renault 30?

Jo den fanns som Manuel i 260 med m46 Men behöver ett svänghjul från en också

260/760 är ju olika bottenplattor.

Volvo760GLETurbo skrev:

Hybrid_ skrev:

Volvo760GLETurbo skrev:

Jo den fanns som Manuel i 260 med m46 Men behöver ett svänghjul från en också

260/760 är ju olika bottenplattor.

Vad menar du ram eller block?
Alllt ja har läst säger att de ska gå å ta växelåda svänghjul å koppling från en b28 å sätta på en b280 men ja kanske har fel?

Hybrid_ skrev:

Volvo760GLETurbo skrev:

Hybrid_ skrev:

260/760 är ju olika bottenplattor.

Vad menar du ram eller block?
Alllt ja har läst säger att de ska gå å ta växelåda svänghjul å koppling från en b28 å sätta på en b280 men ja kanske har fel?

Även jag kan ha fel. Men tänkte mest på bakaxel. Längd osv.

Volvo760GLETurbo skrev:

Hybrid_ skrev:

Volvo760GLETurbo skrev:

Vad menar du ram eller block?
Alllt ja har läst säger att de ska gå å ta växelåda svänghjul å koppling från en b28 å sätta på en b280 men ja kanske har fel?

Även jag kan ha fel. Men tänkte mest på bakaxel. Längd osv.

Tänkte att de går ta kardan från en som haft m46 eller om lådan är lika lång som aw71 då passar väll kardan rakt på

Brådhis skrev:

Volvo760GLETurbo skrev:

Hybrid_ skrev:

Även jag kan ha fel. Men tänkte mest på bakaxel. Längd osv.

Tänkte att de går ta kardan från en som haft m46 eller om lådan är lika lång som aw71 då passar väll kardan rakt på

Om den bara finns på en 260 med manuell så är det ju fortfarande fel kardan för din 760 eftersom det är helt olika bilar... Så problemet med att du måste tillverka/modifiera en kardan kvarstår iaf.

Volvo760GLETurbo skrev:

Brådhis skrev:

Volvo760GLETurbo skrev:

Tänkte att de går ta kardan från en som haft m46 eller om lådan är lika lång som aw71 då passar väll kardan rakt på

Om den bara finns på en 260 med manuell så är det ju fortfarande fel kardan för din 760 eftersom det är helt olika bilar... Så problemet med att du måste tillverka/modifiera en kardan kvarstår iaf.

Aa jo de sant de är väll bara att mäta å se om de finns rätt längd.
Grejen är att bilen är helt orginal och de vore synd att byta motor till något med Manuel låda men de svårt val

Hybrid_ skrev:

Volvo760GLETurbo skrev:

Brådhis skrev:

Om den bara finns på en 260 med manuell så är det ju fortfarande fel kardan för din 760 eftersom det är helt olika bilar... Så problemet med att du måste tillverka/modifiera en kardan kvarstår iaf.

Aa jo de sant de är väll bara att mäta å se om de finns rätt längd.
Grejen är att bilen är helt orginal och de vore synd att byta motor till något med Manuel låda men de svårt val

Kanske hålla bilen original?
Den lär ju inte minska i värde...