Hej

Kom idag ut till bilen efter att ha åkt till affären och den startar inte alls.
När man vrider på tändningslåset så blinkar den lite, mätarna hoppar lite.
Startmotorn gör inget försök alls.
När tändningslåset är på ett par minuter så lyser radion upp lite.

Fick hjälp av en kompis med startkablar, men ingen start alls av motor.

Är det batteriet som är stendött?
Eller är det något annat fel?

Tacksam för svar

Mät batteriet, det ska visa minst 12,5 volt.
Är batteriet urladdat så kan man inte starta med startkablarna direkt, utan man måste vänta bortåt 5 minuter så batteriet får lite laddning.
Är det batteriet som är kasst, så är det bara till att byta, för gör du inte det, så kan du börja svära till vintern att du inte gjorde det i tid..

axxet skrev:

Mät batteriet, det ska visa minst 12,5 volt.
Är batteriet urladdat så kan man inte starta med startkablarna direkt, utan man måste vänta bortåt 5 minuter så batteriet får lite laddning.
Är det batteriet som är kasst, så är det bara till att byta, för gör du inte det, så kan du börja svära till vintern att du inte gjorde det i tid..

Tack för snabbt svar och goda råd
Ska tillbaka till bilen senare ikväll, då tar jag med mig multimeter och kollar spänningen.
Även ladda batteriet minst 5min.
Har inte bytt batteri på 10år, blev så förvånad att det bara dog så.

Fick låna en jumpstarter, men den kanske inte kommer hjälpa i detta läget.

Återkommer när jag testat detta.

Händer att även människor dör direkt, så varför inte ett batteri?

10 år... Är nog läge att byta då.

Men be någon kolla vilken spänning som kan mätas mellan batteriets poler, vid startförsök.

Är spänningen över 12 - 12.5 volt då, och motorn inte går runt. Då har du dålig kontakt i elsystemet.

Sätter mitt huvud på att batteriet är skrot om det inte bytts på 10 år.

Borde gå med starthjälpen och få igång den. Lycka till.

10 år är mycket för ett bilbatteri, det är egentligen otroligt att det hållit så länge.

Jo, jo...

Men funkar det inte med startkablar eller nytt batteri, så kan det vara ett steg på väg att mäta som jag skrev.

axxet skrev:

Mät batteriet, det ska visa minst 12,5 volt.
Är batteriet urladdat så kan man inte starta med startkablarna direkt, utan man måste vänta bortåt 5 minuter så batteriet får lite laddning.
Är det batteriet som är kasst, så är det bara till att byta, för gör du inte det, så kan du börja svära till vintern att du inte gjorde det i tid..

Meaganeowner skrev:

Händer att även människor dör direkt, så varför inte ett batteri?

10 år... Är nog läge att byta då.

Men be någon kolla vilken spänning som kan mätas mellan batteriets poler, vid startförsök.

Är spänningen över 12 - 12.5 volt då, och motorn inte går runt. Då har du dålig kontakt i elsystemet.

uhlin skrev:

Sätter mitt huvud på att batteriet är skrot om det inte bytts på 10 år.

Borde gå med starthjälpen och få igång den. Lycka till.

Utmarks-Loke skrev:

10 år är mycket för ett bilbatteri, det är egentligen otroligt att det hållit så länge.

Tack alla för svaren.

Gjorde ett nytt försök och lät batteriet bli laddat 10min innan jag testade starta bilen. och då gick det. Var sedan ute o körde 45min. Parkerade och stängde av motor. När jag försökte starta någon minut senare så var det dött. instrumentpanelen lyste men inget mer.
Så batteriet har då inte tagit någon laddning alls, blir att köpa nytt batteri under morgon dagen.

Testade att mäta batteriet och den visade 12,64V men då utan belastning

Låter som du har en död cell i batteriet.

Men vad laddar generatorn?

zzr9409209 skrev:

Men vad laddar generatorn?

Förmodligen batteriet..

zzr9409209 skrev:

Men vad laddar generatorn?

axxet skrev:

zzr9409209 skrev:

Men vad laddar generatorn?

Förmodligen batteriet..

Hur kollar jag laddningen?

Varningslampan för generatorn lyser INTE, borde inte laddningen från generatorn fungera då?

Generatorn laddar eftersom du får 12,6 volt.
Men om batteriet är felaktigt enl ovan så laddas den otillräckligt.
Risken finns att generatorn kommer att gå sönder om du kör med dåligt batteri länge..

axxet skrev:

Generatorn laddar eftersom du får 12,6 volt.
Men om batteriet är felaktigt enl ovan så laddas den otillräckligt.
Risken finns att generatorn kommer att gå sönder om du kör med dåligt batteri länge..

Ok, då förstår jag.
Ska ut o byta till nytt batteri strax.
tack för hjälpen

Så, batteri bytt till ett nytt, ny fungerar bilen minst lika bra som igår:)

Får du fel på batteriet om några år, så hör av dig..

Hej!
Men vänta ett tag!! Du laddade batteriet i 10min! -Det räcker ju inte! Ett blybatteri ska/bör laddas i ca 12-16timmar för att bli fulladdat. Eftersom batteriet hade 12,6 V så verkar det vara OK ,men kolla vad spänningen ligger på med motorn igång. -Spänningen ska ligga på ca 13-14V med en fungerande generator.

Lugn, bara lugn, Jaka,

Du ska se att TS återkommer inom en vecka...

Och då är midsommar över...

Meaganeowner skrev:

Lugn, bara lugn, Jaka,

Du ska se att TS återkommer inom en vecka...

Och då är midsommar över...

Det är faktiskt så att när man mäter direkt efter körning/laddning,så får man över 13 volt som sen sjunker ner till ca 12,6..
Men nu fick han 12,6 direkt..
Och just detta ovan visar att generatorn fungerar.
OCH vi besparar honom även en massa svordomar som hade kommit till vintern, så det är lugnt..
Slutligen så satsar jag min halvätna gamla mössa på att han INTE återkommer..
Någon som vågar satsa emot..?

Du kan få lite smör av mig, så går det lättare å få ned.