Ett utmärkt sätt att kolla om generatorn laddar som den ska, är att mäta spänningen direkt mellan batteriets poler, när motorn är igång.

13.8 - 14.3 Volt är en indikering på detta.

Vilket även Jaka påpekade ovan.

brukar lyfta av minus när skiten går stannar den=ingen laddning
enklaste möjliga felsökningen av en generator..

felsökning av överladdade generator..   verkar lamporna gå åt och snabbt gå sönder igen=bilen laddar för mycket..

felsöka om generatorn orkar och ladda tillräckligt...  ställ dig mot en vägg mitt i natten där det är bäcksvart..      slå på alla förbrukare samtidigt..  dimmar halvljuset ner..  =generatorn laddar dåligt

bilen helt svart när man startar tändningen=tomt batteri

Klickar det bara vid startförsök=för låg spänning i batteriet

dom 2 sista så tittar man självklart så ingen förbrukare är på.   är allt avstängt=byt batteri  annars ladda batterit och be till gudarna att batteriet inte tagit skada 


för att göra testerna lite mer spännande gör dom långt åt helvete mitt i natten utan batteri i mobilen=trevlig natt promenad

Growe skrev:

brukar lyfta av minus när skiten går stannar den=ingen laddning
enklaste möjliga felsökningen av en generator..

felsökning av överladdade generator..   verkar lamporna gå åt och snabbt gå sönder igen=bilen laddar för mycket..

felsöka om generatorn orkar och ladda tillräckligt...  ställ dig mot en vägg mitt i natten där det är bäcksvart..      slå på alla förbrukare samtidigt..  dimmar halvljuset ner..  =generatorn laddar dåligt

bilen helt svart när man startar tändningen=tomt batteri

Klickar det bara vid startförsök=för låg spänning i batteriet

dom 2 sista så tittar man självklart så ingen förbrukare är på.   är allt avstängt=byt batteri  annars ladda batterit och be till gudarna att batteriet inte tagit skada 


för att göra testerna lite mer spännande gör dom långt åt helvete mitt i natten utan batteri i mobilen=trevlig natt promenad

Eller så tar man multimetern och mäter får man svar och inte riskerar göra slut på generatorn om den är hel. Är den slut kvittar det ju.

Man får f-n inte lossa battkabeln när bilen går!!

Självlärd...

Growe skrev:

brukar lyfta av minus när skiten går stannar den=ingen laddning
enklaste möjliga felsökningen av en generator..

Och även ett utmärkt sätt att ha sönder generatorn...

(Gör alltså inte så!)

På en modern bil skulle det förmodligen kunna förstöra diverse elektroniska styrboxar också.

"brukar lyfta av minus när skiten går stannar den=ingen laddning smile
enklaste möjliga felsökningen av en generator.."

Detta bör skrivaren eller moderator radera omgående!

Hehe- ett kanonsätt att förstöra en generator på... inget att rekommendera. Vill man grilla mera rekommenderas en 24 v booster. Kan bli en fin Facklan(volvo 850) brand om man har tur..huu

mvh/husse