Näää det vore fan skojigt me turbo.
Frågan är om man inte ska satsa på en 200 iaf.

adde_k skrev:

Näää det vore fan skojigt me turbo.
Frågan är om man inte ska satsa på en 200 iaf.

tycker ja du gör rätt i

har så mycke mer möjligheter då


tycker ja iaf

sneaky200sx skrev:

adde_k skrev:

Näää det vore fan skojigt me turbo.
Frågan är om man inte ska satsa på en 200 iaf.

tycker ja du gör rätt i

har så mycke mer möjligheter då


tycker ja iaf

Håller med

Hellquist skrev:

beemern skrev:

terazzi skrev:

håller med dig helt

va bra att jag roat nån idag:D nu kan ja ju gå och lägga mej lycklig HAHAHA. nä orkar inte bry mej, blir alltid massa diskutioner när de gäller bmw vs nånting annat både de som kör svenssonvagnar och riskokar. menmen jag tycker att bmw är bra mycke bättre gällande kvalite, komfort, och bra me kraft med lite förbrukning. nu har ja sakt mitt hejhå...

Alla håller på sitt eget märke och gör allt för att ingen ska få smutskasta det.

klart ja håller på mitt märke men de är inte de ända ja haft. har faktiskt haft en volvo 240 och en saab 900 turbo men inget som imponerat på mej. sen skulle ja kunna tänka mej många andra bilar men för de mesta så här de bara tyska bilar och vissa amerikanska som faller mej i smak...

Aerodynamik skrev:

Kollade lite på hur mkt var och en kostade (den billigaste som såg finast ut valde jag)
Corrado VR6 - http://www.blocket.se/vi/10604011.htm?ca=18_s
BMW 328 - http://www.blocket.se/vi/10689254.htm?ca=18_s
Nissan 200sx S13 - http://www.blocket.se/vi/10532181.htm?ca=18_s

Mest prisvärd? 200sx
Snyggast? 200sx
Mest effekt, minst pengar? 200sx

både corradon+bmw:n har mer effekt båda 190hk, 200an 169hk, snyggast beror ju på vem man frågar,

ozzy skrev:

Aerodynamik skrev:

Kollade lite på hur mkt var och en kostade (den billigaste som såg finast ut valde jag)
Corrado VR6 - http://www.blocket.se/vi/10604011.htm?ca=18_s
BMW 328 - http://www.blocket.se/vi/10689254.htm?ca=18_s
Nissan 200sx S13 - http://www.blocket.se/vi/10532181.htm?ca=18_s

Mest prisvärd? 200sx
Snyggast? 200sx
Mest effekt, minst pengar? 200sx

både corradon+bmw:n har mer effekt båda 190hk, 200an 169hk, snyggast beror ju på vem man frågar,

en effekt på 200kusar är väl inget fall bilen väger 2ton måste ju va lite realistisk, man kollar vikt/hk.

sx=sux?

LocKtar skrev:

ozzy skrev:

Aerodynamik skrev:

Kollade lite på hur mkt var och en kostade (den billigaste som såg finast ut valde jag)
Corrado VR6 - http://www.blocket.se/vi/10604011.htm?ca=18_s
BMW 328 - http://www.blocket.se/vi/10689254.htm?ca=18_s
Nissan 200sx S13 - http://www.blocket.se/vi/10532181.htm?ca=18_s

Mest prisvärd? 200sx
Snyggast? 200sx
Mest effekt, minst pengar? 200sx

både corradon+bmw:n har mer effekt båda 190hk, 200an 169hk, snyggast beror ju på vem man frågar,

en effekt på 200kusar är väl inget fall bilen väger 2ton måste ju va lite realistisk, man kollar vikt/hk.

jo visst men 200an är endån slöast 0-100km/h enligt dn.se iaf tillome piskad av den tunga bmw:n

200sx - 7,8 sek
corrado vr6 - 6,9sek
328 - 7,3 sek

ozzy skrev:

jo visst men 200an är endån slöast 0-100km/h enligt dn.se iaf tillome piskad av den tunga bmw:n

200sx - 7,8 sek
corrado vr6 - 6,9sek
328 - 7,3 sek

Dessutom brukar BMW's bilar vara lite slöa i början, men tar igen sig när hastigheterna blir 100+

John87 skrev:

ozzy skrev:

jo visst men 200an är endån slöast 0-100km/h enligt dn.se iaf tillome piskad av den tunga bmw:n

200sx - 7,8 sek
corrado vr6 - 6,9sek
328 - 7,3 sek

Dessutom brukar BMW's bilar vara lite slöa i början, men tar igen sig när hastigheterna blir 100+

slö i början? är då inte alla som är de iallfall. de är faktiskt iloka från modell till modell men t.ex en 325 vs 525 samma årsmod, samma motor så är ju 235:an mycke piggare hela tiden än 525:an och de är ju pga vikten. så de skilljer mycke...

beemern skrev:

John87 skrev:

ozzy skrev:

jo visst men 200an är endån slöast 0-100km/h enligt dn.se iaf tillome piskad av den tunga bmw:n

200sx - 7,8 sek
corrado vr6 - 6,9sek
328 - 7,3 sek

Dessutom brukar BMW's bilar vara lite slöa i början, men tar igen sig när hastigheterna blir 100+

slö i början? är då inte alla som är de iallfall. de är faktiskt iloka från modell till modell men t.ex en 325 vs 525 samma årsmod, samma motor så är ju 235:an mycke piggare hela tiden än 525:an och de är ju pga vikten. så de skilljer mycke...

sen berore ju på vem som kör också, olika snabb på att kareteväxla m.m.

beemern skrev:

slö i början? är då inte alla som är de iallfall. de är faktiskt iloka från modell till modell men t.ex en 325 vs 525 samma årsmod, samma motor så är ju 235:an mycke piggare hela tiden än 525:an och de är ju pga vikten. så de skilljer mycke...

Jag jämförde rent generellt BMW mot andra bilmodeller. BMW's större motorer brukar vara lite segare precis i starten, men tar igen allt lite senare.
Detta gäller såklart inte alla deras motorer, utan var en generell jämförelse.

sneaky200sx skrev:

sen berore ju på vem som kör också, olika snabb på att kareteväxla m.m.

När man jämför en bil mot en annan så ska inte köraregenskaper räknas in, eftersom det var en biljämförelse och inte en förarjämförelse.

Visst kan jag hålla med om att det skiljer en del mellan olika förare, men det är kul att se när en viss bil "slår" en annan så skyller de på föraren.

BMW 328 är bevisat snabbare än 200sx, då skyller Nissan-anhängarna på föraren.
Varför? Mår ni dåligt för att ni inte "stödjer" en bil som är världens snabbaste?
Jag kör en Volvo 740 med minsta motorn, inte skyller jag på förartabbar om jag blir omkörd av en annan bil.

Dåliga ursäkter tycker jag...

adde_k skrev:

Hej hopp.
Tänkte köpa en lite roligare bil till sommaren, äger just nu en 323f . Håller på och väger mellan 200sx s13, corrado vr6 och bmw 328. Vad tycker ni?

Hej Adde.
Jag antar att du har budget för vilken som helst av de föreslagna bilarna?
Ta och provkör dem allihop och skapa dig en egen uppfattning och känsla för hur det är att sitta i respektive bil, köregenskaper, upplevelse, ljudnivå, sportighet, komfort etc.

Det är du som ska äga bilen i framtiden och vara glad över den, inte någon annan här på forumet. Köp den som tilltalar dig mest, det vinner du på

Det här med att Nissan inte har bra komfort är inte sant. S13 har riktigt fin interiör. Bara stolarna som är obekväma.
Sen gör 200sx 0-100 på 7,15sek.


Ett utdrag ur tidningen Bilsport
--------------------------------------------------------------------------------

- Nissan 200SX S13 -89      vs.           BMW M3 -89
0-70 km/h 4,20 sek                            4,62 sek
0-100 km/h 7,15 sek                          7,39 sek
0-150 km/h 15,20 sek                        16,16 sek
0-201 meter 9,85 s  / 122 km/h           10,23 s / 116,1 km/h
0-402 meter 15,15 s / 149 km/h          15,49 s / 149 km/h
50-110 km/h 5,80 sek                         5,61 sek
70-110 km/h 4,15 sek                         4,21 sek
90-110 km/h 2,40 sek                         2,29 sek
100-150 km/h 7,85 sek                        8,51 sek

har läst att Nissan 200SX S13 ska göra 0-100 på 7,5

audi_coupé skrev:

har läst att Nissan 200SX S13 ska göra 0-100 på 7,5

Nopp, dom brukar avrunde det till 7,2 sek och S14 klarar det på 6,9 om jag inte minns helt fel.

finns det några vanliga fel eller nåt på 328:an?

Hur fan kan en 2tons tung FWD bil med 200hk göra 0-100 på 6,9sek?
medans en 1,4tons RWD bil med cirka 170hk göra 0-100 på (vad ni säger) 7,5sek.

Absurt

Aerodynamik skrev:

Hur fan kan en 2tons tung FWD bil med 200hk göra 0-100 på 6,9sek?
medans en 1,4tons RWD bil med cirka 170hk göra 0-100 på (vad ni säger) 7,5sek.

Absurt

tjänstevikten på corradon är 1320kg, inte lustig han lämnar 200an långt bakom sej

ozzy skrev:

Aerodynamik skrev:

Hur fan kan en 2tons tung FWD bil med 200hk göra 0-100 på 6,9sek?
medans en 1,4tons RWD bil med cirka 170hk göra 0-100 på (vad ni säger) 7,5sek.

Absurt

tjänstevikten på corradon är 1320kg, inte lustig han lämnar 200an långt bakom sej

Hade för mig att någon skrev 2ton innan, aja.